Martin Floor

Denne videoen er konge, viser litt hvor mye Power fly har. Vært konge om de hadde testet dette med 777-300ER, som har 115,000 LBS of Thrust, tilsammen 230,000 på 2 motorer. Ville tro det har bedre samlet effekt enn som de skulle prøvd med si 4 av motorene til 747en, siden det blir mer samlet. Også på tide at de prøver å gå bak der syns jeg, se hva som skjer med en person på søndagstur når flyet tar av

Forventer ikke annet, dog "Air Disasters" kunne vært et program unngått å laget hadde folk fulgt regler og standard prosedyrer Ihvertfall noen av episodene. Litt off-topic: Fant et bilde av noen piloter som var veldig vennlige og tenkte det var unødvendig å starte ny tråd pga et bilde, så her er bilde. Edit: forresten, kom til å tenke over en ting, hvorfor har denne 737 NGen "eyebrow" windows egentlig? Trodde det var bare Classic som hadde det, er det en mulighet for kjøperen å velge det? Eller har alle -900er det?

Når det står at de måtte lande flyet for hånd, må det jo bety uten Autoland på APen. Men når de sier at det eneste måten de kunne se hvor de landet på var ut sidevinduene, så kan jeg ikke skjønner hvordan det skal gå. De må da ha hatt ILS eller evt. Loc/DME? Ikke at jeg beskylde VG for å ta feil, de treffer jo alltid midt i blinken på slike saker som dette

Fokker, det burde jeg jo visst, min far er jo nederlandsk! Jaja, lærer så lenge man lever

Utrolig rått bilde, går rett inn på Airliners.net det der Thomas Ikke ofte man ser fly svinge så mye i den høyden. Har sett deverse Air Disasters episoder der de ikke stenger av luftrum når ATC ikke har alle instrumentene oppe, det ble jo katastrofe.

Kjempe koselig historie dette, må si jeg ikke skjønte helt "Ellen" som "LN" før jeg leste det, hehe, clever. Montro hva slags fly Ellen er, jeg tipper MD-80.

Det her høres ikke bra ut nei.. Må jo være feil ved enkelt tilfeller av fly, og ikke komme an på fly version. Fadern har logga over 1000 timer da han pendlet fra Oslo til Stockholm, og kan ikke si han har blitt noe påvirket av dette Dessuten, hvem er det som ikke føler seg i "zombie" lignende tilstand når de fly i så herlige fly som 757?