Gå til innhold

Ole Sannes Riiser

Members
  • Innholdsteller

    589
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Ole Sannes Riiser

  1. Lufthansa kaller hendelsen "uflaks" og "ikke så ille som det ser ut".

    Regner med at alle som kan litt om flyvning er enig i man aldri skal fly

    inn i en situasjon hvor "flaks" er avgjørende for utfallet landingen.

     

    Og alle som vet litt om logisk tankegang skjønner at selv om uflaks kan ødelegge en landing, betyr ikke det at flaks må til for å få en vellykket landing... ;)

     

    Flaks og uflaks er to forskjellige ting.

  2. Nå er det forskjell på internasjonale og intercontinentale ruter da :/

     

    Ja det var det da ;)

     

    Men ville hvertfall tro OSL var dårligst i Norden på interkontinentale ruter, i og med at vi bare har én - til NY...

  3. Følgende flyplasser har direkteforbindelse med København lufthavn:

     

    Oslo' date=' Gardermoen (SAS, Norwegian, Sterling og PIA)

    Bergen, Flesland (SAS)

    Trondheim, Værnes (Widerøe)

    Stavanger, Sola (SAS)

    Kristiansand, Kjevik (SAS)

    Moss, Rygge (Widerøe)

    Haugesund, Karmøy (Widerøe)

    Ålesund, Vigra (SAS/Cimber Air)

     

    [/quote']

     

    Og Sandefjord, Torp (Widerøe) ;)

  4. Ingen døde' date=' ingen ble skadet. La dem ha det litt gøy. :) [/quote']

     

    Det er sånne holdninger som det her som faktisk er et stort problem innen luftfart... Liv må alltid gå tapt før noen gjør noe. Skremmende.

     

    Når det gjelder dette stuntet så vet jeg ikke om det var kult eller dumt. Det var hvertfall stilig å se på...

  5. det jeg ikke forstår er hvorfor de valgte å "nødlande" på Torp' date=' med sin korte rullebane, i stedet for å lande på Gardermoen, noen som forstår logikken i det?

    Det eneste jeg kan tenke meg at Torp på det tidspunktet hadde 30 knops headwind,

    det reduserer bakkefarten en del, hvis de måtte lande i clean speed.

     

    [/quote']

     

    Torp har en rullebane på nesten 3000 meter, så den er ikke kort ;)

  6. Ja, i min drømmeverden har Continental nylig vært et par ganger på OSL med en av sine 777-200-maskiner, på grunn av sterkt økende antall passasjerer på ruten mellom Oslo og New York. Her er noen bilder av de første turene...

     

    Bildene taler for seg selv, men eventuelle beskrivelser står under bildene. ;)

     

    Cont1.jpg

     

    Cont2.jpg

     

    Cont3.jpg

     

    Cont4.jpg Ivrige spottere var på plass for å forevige begivengeten - første besøk av en Continental 777 på OSL.

     

    Cont5.jpg

    Nok en ivrig spotter.

     

    Cont6.jpg Touchdown

     

    Over til en annen tur jeg hadde, men denne gangen ble det ankomst på kvelden, under særs dårlige værforhold...

     

    Cont62.jpg

    Cont7.jpg

     

    Cont8.jpg

     

    Cont9.jpg Lyn i det fjerne

     

    Og så til slutt noen bilder av den tredje turen, denne med ankomst om morgenen - også med særs dårlige værforhold (mest for å gjøre bildene mer spennende :grin: )

     

    Cont92.jpg

     

    Cont10.jpg

     

    Cont11.jpg Jammen var det en trøtt spotter på plass i dag også...

     

    Cont12.jpg

    Det ble ikke noe bilde av landingen her, men det gjør jo ikke noe, for det er i lufta flyet hører hjemme... ;)

     

    Håper dere likte dem. :)

     

    Kommentarer mottas med takk, både ris (les: konstruktiv), og ros :grin:

  7. Trekker tilbake det jeg skrev.... Glemte lagre-funksjonen... my bad.

    Men det heter å svare' date=' ikke bumpe. Bruk norsk når det finnes gode norske ord. Slikslang er noe f******* tull,etter min mening. Man kan ikke bare drive å finne på nye ord hele tiden... [/quote']

     

    Kan være lurt å finne litt bakgrunnsinfo om slang-ord, før du uttaler deg så bastant som du her gjorde. ;)

    Bumpe er det eneste passende ordet i denne sammenhengen, slang eller ikke. For min del kunne vi alle snakket engelsk her i landet... :grin:

  8. Hadde Easyjet blitt bedre?

     

    Nei, ikke nevneverdig. ...eller jo - Airbus! :grin:

     

    Men hadde håpet at uten Ryanair ville det blir litt mer variasjon i trafikken... Men om easyJet hadde kommet på banen og fått nærmest monopol, så hadde det vel ikke vært noe særlig bedre, annet enn A319 i stedet for 737 ;)

  9. Å? Er det sant? Fortell mer om turbulens!

     

     

     

    Og når du først er i gang' date=' fortell om ironi også! [/quote']

     

    Det er bare det at ironi ikke alltid er lett å tolke når det står på et forum, uten smileys, blunkefjes eller noe annet... Hvis vi er ironiske, så er det lurt å gjøre det litt klarere. Noen ville si at det kanskje er klart nok allerede, men bak (eller foran?) en dataskjerm kan man fort bli tøff i trynet, så en kan jo aldri vite sikkert :grin:

×
×
  • Opprett ny...