Gå til innhold

Rune Jensen.

Full Member
  • Innholdsteller

    570
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Rune Jensen.

  1. Kult! Som jeg forstår er det aerosoft Airbus 3xx serien. Funker den bra eller er det bare tull? Har vurdert den nemlig, men har fått med meg at det har vært veldig buggete tidligere versjoner, så derfor avstått kjøp. Hvordan er den siste oppdateringen?? :)

     

    Etter den siste oppdateringen har den vært veldig bra. Det ryktes om at det skal komme enda en oppdatering men jeg synes den er på et greit nivå nå.

  2. Stort sett enig om det meste, Rune :) Vi har testet på Vatsim og det fungerer veldig bra.

    Om en bruker vPilot så logger en på som pilot og den andre som observer med callsignet + for

    eksempel en A. SAS123 og SAS123A som eksempel. Da kan begge snakke og samtidig så blir vi

    sett på som et fly ;)

     

    Høres bare utrolig morsomt ut. Har alltid hatt lyst til å teste shared cockpit  :)

  3.  

    Nice! P3D er fremtiden... En stund fremover i alle fall. Jeg hadde problemer med flyvende hus og andre objekter som prøvde å fly i v2, det ble det heldigvis slutt med i v3. Hehe. ;D

     

    Har aldri opplevd flygende hus, men på lørdag kveld over Sverige på vei til Tokyo kom det plutselig en rekke med skarpe lys som passerte foran meg. Ka farsken, er det noen som skyter etter meg med sporlys? Har aldri sett dette før. For ordens skyld drakk jeg på fredag og ikke lørdag men det kan jo ha vært bakrus :)

  4. Fine bilder Ernst. Tenkte det samme som deg, skal jeg orke å begynne på nytt igjen? Å ja, det skulle jeg. Klarer ikke tanken på å bli hengende etter :) Som du sier så har addon-leverandørene virkelig svingt seg denne gangen.

  5. Det er ikke alltid stress og vectors er helt ok så lenge det er mulig å høre hva de sier. Hørtes sikkert ganske negativt ut men jeg har hatt fine turer dit også så det er sagt.

  6. Der peker du nok på den viktigste årsaken, nemlig at de har for mange fly pr kontroller. Det er nok ingen enkel jobb å være atc og jeg skal ikke påstå at jeg ville gjort en bedre jobb. Det jeg sliter med å skjønne er at de begynner med masse vectoring når de har en haug av fly i luften. Jeg trodde SID og STARS var laget for å lette på trykket for atc og gjøre det forutsigbart. Mulig tanken er å få trafikken unna mer effektivt men resultatet blir ofte mer kaos :)

  7. Ja, trening hjelper nok men problemet kan ofte være en kombinasjon av dårlig / utydelig voice kombinert med 20 piloter som ikke klarer å vente på andres read-back før de plaprer i vei. Jeg har over 2000 timer på Vatsim og har også et par 100 timer i virkeligheten.  Den største forskjellen er nok at det sjelden er problem å høre hva de sier i virkeligheten. Det viser seg at det ikke bare er dårlige piloter men faktisk en del folk som ikke passer til å være atc. Spennet er stort og det jeg sier gjelder selvfølgelig ikke alle. Jeg har flydd på vatsim-eventer med 10-ganger mer trafikk enn normalt der atc har hatt full kontroll samtidig som de har beholdt høffeligheten. Men jeg har også sett atc klare å gjøre 3 flighter til/fra samme flyplass til en total ventekatastrofe der ting hadde gått bedre dersom de holdt seg offline.

  8. Er det bare jeg som ikke henger med eller lager ATC i UK unødvendig mye stress? Jeg har i det siste ungått å fly til flyplasser i england fordi jeg synes det begynner å bli ubehagelig å fly der. Nesten hver gang jeg flyr til en flyplass i London-området så hagler det kjeft fra ATC om at man ikke hører beskjeder o.s.v selv om jeg prøver så godt jeg kan å følge med. OK at de kanskje har mye å henge i men da bør de etter min mening la folk følge tildelt STAR istedet for å forsøke å gi 10 piloter vectors samtidig for deretter å kjefte på de som ikke henger med. Flere med samme erfaring eller er det jeg som bør skjerpe meg? Til sammenligning er det en drøm å fly i tyskland der de er tålmodige og tydelige i klareringer og informasjon.

×
×
  • Opprett ny...