-
Innholdsteller
2 280 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
58
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Kjetil Håvan
-
-
Kjempefine bilder, og for en stemning!
-
Dette ser vanvittig tøft ut. Must have skjønner jeg.
-
What? Har de fikset bakkefriksjon? Mener du flareeffekten, at flyet flyter på en pute før touchdown. Eller mener du den håpløse styringen flyene hadde på bakken?
Finner at det er handling på bakken, men ingen hos LM såvidt jeg kan se har confirmed dette!? Litt rart egentlig, at de ikke går ut med mer info om ev endringer her?! :-\
-
Ja. Time will show hvor konkurransedyktig den er. Jeg ser innlegget har en kommentar;
Could we be starting to have TOO MANY flight simulators around??Man skulle ikke tro det, men jeg begynner å lure på om han har rett. ;D
-
Ok. Ten four sir! It will be done! ;D
Jeg "fløy" ikke F-22en på 65000 fot nei, jeg pusha den dit, men den falt raskt tilbake til 53-60000 fot hvor den var flybar, det må vel da si litt om hvor bra P3D simulerer høyere altitudes. Ikke så verst antakeligvis. Jeg skal prøve teknikken du nevner her Eivin, så får jeg se. Interessant er et iallefall! 8)
-
Helt vanvittig. Da var de jo pr definisjon astronauter. 100000 fot er jo det de regner som den "offisielle" grensa til verdensrommet. Dette må jeg prøve med F-22 en også. Den burde også kunne komme høyt håper jeg. Null problemer med 65000 fot, så trikset jeg litt på denne måten, burde det hvertfall gå med 80-85000 fot...
-
Riktig så imponerende maskiner. Men 94000 fot? Det tror jeg ikke på nei, den var drøy, noe må være feil i flightmodel fila vel. Hehe... Har den rakettmotor?
-
Bra utsikt fra F-22 i 53000 fot! 8) ;D
Ser inn Malmsundet og til Sør-Beistad ned til venstre. Steinkjer ses såvidt også. Ser såvidt starten på Snåsavatnet øverst ca i midten av bildet.
Borgenfjorden, Straumen og Inderøy i den lille "innsjøen" til venstre. Med indre Trondheimsfjord til høyre, der ses også Ytterøy og Skarnsundsbrua.
Man ser godt kuven på Jordkloden fra 60000 fot. ;D
No comment...
-
Pent departure bilde! Er det default san fran eller? Og V4?
-
Har landet 109 som modellfly noen ganger, og ja, den er vinglete som fy, både på taxing og alt annet på bakken.
Pent fly i lufta da, og oppfører seg mye bedre der!
-
En runde rundt Maulen over Værnes kl 21:40 i dag. Fantastisk atmosfære med URP 1.1 for P3D V4, bare å ta av seg hatten. Bytta sol fra REX Texture direct, og den gjorde underverker! :)
Og for en utsikt laaangt bort i horisonten! Love it!
Har satt frames låst til 31, og der blir den visst på mitt system. Merker ikke nedgang i frames eller flyt hvor jeg har vært til nå. Spørs med New York og disse høye settingene da.
-
;D Thank You, begge to ;D
Har du gått over til tysk side Ernst?He he he, det er jo det som er så fantastisk med flysim, man kan skifte side etter humøret ;D 8) . Ellers hadde også tyskerne noen spennende konstruksjoner, som
er gøy å teste ut, når simuleringen er såpass realistisk som i DCS
Ja klart! Alle sider må testes ut! 8) ;D
-
Nydelige bilder alt sammen. Bra at så mange er over allerede da. Morsomt. Jeg var litt spent på PTA for P3D V4. Det tok ikke lenge, selv om utvikleren av PTA har stoppet, kommer communitiet med andre løsninger foreløpig. Det ble vanvittig bra med den nye PTA for V4, helt himmelsk! Må bare prøves, og så enkelt at selv bestemor kan installere det. For en realisme med den avstanden man kan ha autogen på! ;D
Linker under;
Fora hvor de diskuterer ny PTA for P3D V4:
https://www.avsim.com/forums/topic/510781-pta-with-v4/?page=6
Nedlastingsside:
http://ultimaterealismpack.weebly.com/download.html
Bilder fra V4 med PTA.
-
Frosta og Tautra på første bilde der ser jeg. Siste og
Jupp kjente trakter. Fløy innover til Inderøy og tilbake til værnes. Bytta fly flere ganger i lufta for å sjekke om de virka, men som sagt Carenadoflya er ikke god. Hull i fuselagen/cockpit, men det blir vel en fiks etterhvert. Flyr realair imens. Default flya kan jeg styre meg for. Men de har fått inn noen flere og bedre med V4. Bra er det!
-
Nå har jeg ORBX fra Seattle og ned (PNW), Northern California og dertil tilhørende landclass for hele USA og Canada. Jeg har 35 fps på KSFO med full AI trafikk og det er jo vanvittig, spesielt når man ser alle AI fly fra lufta i slew. Det betyr med andre ord at når man taxer rundt med en PMDG på bakken og ikke ser alle AI fly på en gang, bør frame rate bli minst det samme eller mer.
Med "nå", mener du da med P3D v4? I så fall er det helt rått!
Som dere ser i det første bildet er en av Henriks båter også, og waken etter båtene synes jeg er bedre enn ever!
-
Takk for kommentaren Steinar!
Jeg la ikke sjela mi i det for at dette skulle være pene bilder, men de første fra P3D V4 fra meg iallefall...
Ja vi får virkelig håpe at OOM tiden er ute. Men man kan jo aldri vite helt sikkert, nå kommer det vel mer an på om man har nok RAM i maskina. Hehe
Får håpe når dere PMDG gutta kommer på banen og får tyna P3D V4 til fulle, at simmen virkelig er stabil! Jeg heier for det!
-
Ja mange klager sikkert som vanlig. Jeg nyter det, ingen problemer så langt som ikke er relatert til at det mangler en del updates til diverse, og det kommer ikke over natta, men jeg ville over på den nye og var klar over risken. Men sånn er det. Har vært med siden FS95, så er godt vandt! Hehe
Det jeg liker med P3D er at man slipper den evinnelige tweakinga som gjaldt med FSX, mere problem enn flyging, nå flyr jeg bare! ;D
Skal finne bildet ditt Andrew, visste ikke at du hadde bilde der da sju...
-
Ikke mye bilder fra nye P3D V4 her. Skjønner jo også det når den ikke ser annerledes ut enn V3. Bortsett fra null OOMs og en god del bedre flyt og fps, og ikke minst trær og hus så langt øyet kan se! Flyene mine funker, untatt Carenado sine, som har hull overalt i fuselage! Buhuu, håper de kommer med fiks...
Et lite tillegg. Bruker her Orbx Norway, REX texure direct, softclouds, hd trees og OpusFSI.
Over Værnes/Innherred.
Juhuu Realair Lancairen funker strålende!
Har andre her flere bilder fra Nye P3D fra hvor som helst i verden, så kom med dem! 8)
-
Har du gått over til tysk side Ernst?
Welcome to the dark side, we have cookies!
-
Leste et stykke her i Nye Vi Menn om en av de eldste fremdeles aktive F-16 pilotene i Norge, 51 år. Han hadde fløyet mange fly, men C-23 Sherpa skulle han aldri fly mer, det var livsfarlig mente han, da rudder hadde en tendens til å sette seg fast hvis man kom nær ytterposisjonene. Heldigvis slapp han det den gangen han hadde fløyet det.
Ikke direkte et vakkert fly! Hehe
Noen som vet om dette flyet, eller lignende "farlige" flytyper med en broket historie? ???
-
Nice! ;D
-
OMG endelig en skikkelig beaver, det har jeg venta lenge på. Da blir det kjøp. Regner med denne er kompatibel med p3d v4.
-
Er dette en milviz modell da, eller er det aerosofts sin beaver?
-
Har fulgt med litt på denne. Spennende tider!
År siden sist, tilbake sammen med dronninga.
i Screenshots - Video - Stream
Skrevet
Wow. Det var på tide Stian. Husker deg ja!
Jeg var jo veldig innaktiv i mange år selv så...
Helt rå bildeserie forresten. ;D