Gå til innhold

Ole Almenningen

Members
  • Innholdsteller

    885
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    1

Innlegg skrevet av Ole Almenningen

  1. [glow=white,5,200]Godt Nyttår[/glow] til alle på Flightsim.no.

     

    Og takk til utviklere for fantastisk Freeware (og Payware) i 2014!

    Avslutter 2014 med en [glow=white,5,200] hyllest [/glow]til siste tilskudd i Andrew sin Airports of Norway familie.

  2. OK jeg har gjenopprettet P3D profilen fra NV kontrollpanel. Men jeg ser ikke DSR for P3D.exe. Jeg ser den bare for globale innstillinger. Så skal jeg aktivere DSR globalt, og ikke mer bruke en P3D profil? Bruker ellers 344.48.

     

    Stemmer det Andrew, DSR settes (kun) opp Globalt. Bruker samme driver her. Det var den første jeg fikk smoooth Sim med, så den byttes ikke ut før Nvidia gir P3D2 den TLC den fortjener..

    Hver sin smak/behov etc men jeg har Nvidia P3D profilen liggende, resatt til default. Har også satt opp adaptiv sync globalt (og P3D profilen bruker default den globale settingen).

    Det er alt jeg har gjort i CP, og har ikke rørt P3D profilen med NI.

     

  3. Jeg må bare spørre her, når du går vekk ifra NI sletter du da enkelt og greit Prepar3D profilen der inne og er good to go?

    Eller er det noe mere morsomt som må gjøres?

     

    Du skal ikke slette profilen, men gjenopprette den til default. Tryggeste er å gjøre dette i Nvidia kontrollpanel:

    3D settinger - Programsettinger - Velge Prepar3D - Gjenopprett (bruker engelsk så ikke helt sikker på norske betegnelser).

     

    Har sluttet helt å bruke NI i P3D her også. SGSS ga veldig gode resultater i forhold til skimring, men krever sitt av GPU.

     

    Nydelige bilder forresten!

  4. Ved å fjerne di filene som heter engm i ftx scenery 05 mappa mener jeg d var.

     

    For ENGM er det ifølge Andrew også en fil i ''ORBX\FTX_EU\FTX EU Nor06' som må fjernes/disables: 'FTX_EU_NOR_engm_grasspoly'.

     

  5. Gjør du sikkert lurt i. De åpner for å endre hele definisjonen (http://www.orbxsystems.com/forum/topic/89258-seasons-in-ftx-norway/)

     

    Ja, og for min del håper jeg i det lengste. Likte ikke at det aldri blir default snø (hard winter) under 450m langs hele vest kysten. Global oppvarming eller ei. Enn så lenge har vi da snø/sne om vinteren her også :) Ville foretrekke snø på bakken som default Jan/Feb uten (ikke helt realistisk) snøfall.

     

  6. On - Off - skal det her være 2 pinner (2 ledninger)?

    On - Off - On skal det her være 3 pinner eller 6 pinner?

     

    On Off er normalt 2 pinner ja. Finnes også med 4 (2-polt).

    On - Off - On er som oftest 3 pinner. Finnes også med 2-polt brudd (6 pinner), men det trenger du ikke hvis det er til simulator.

     

  7. Aner ikke hva slags dioder som står inni der, men siden det bare er en motstand er de nok koblet i serie. De gir jo både synlig og IR lys så litt strøm går det nok. Tipper 30-50mA gjennom kretsen, så ca 150-250mW. Den trådløse senderen og mottageren i et trådløs headset trekker jo en del strøm og forsterkeren trekker jo litt den også, så spørs om man hadde merket så veldig mye for brukstiden med 3 ekstra led.

     

    Personlig ville jeg ikke åpnet et dyrt headset, i alle fall ikke når det fremdeles var med garanti, men hadde jo tatt dette et hakk videre om det var helt integrert :)

     

  8. Jeg hater ledninger.. det blir alltid krøll og vas.

     

    Men så så jeg en av Froogle sine videoer der han viste trikset han hadde sett på nettet der en smart

    kar powret TrackClip Pro fra en batteribank. Genialt!

     

    Dermed var et miniprosjekt igang.

     

    En defekt Pro clip (her er restene etter ombyggingen):

    track_ir1.jpg

     

    En gammel USB ladekabel fra dealextreme (restene av den..):

    track_ir3.jpg

     

    Litt GoPro adapter-utstyr fra dx.com (som gjør at Pro clip kan justeres x,y), 3 små strips, litt tape + litt

    lodding, så er TrackClip Pro bygget om for headset montering (dermed kan TrackClip tas av uten verktøy):

    track_ir2.jpg

     

    Litt borrelås fra Clas Ohlson og en gammel $12 batteribank fra dx.com:

    track_ir0.jpg

     

    .. så er man endelig helt trådløs i cockpit!

    track_ir4.jpg

     

    Totale utgifter utenom TrackClip og trådløst headset: ca Kr. 120,-

    Den gamle batteribanken veier ca. 140gram og det er jo for tungt i lengden, så har bestilt en litt mindre

    som bare veier 60 (og er svart). Så det ryker $5 i tillegg.

     

    Pro clip tar 5V fra USB porten og det er loddet inn en motstand på 50 ohm i serie med diodene. Siden vi

    alle vet at U = R x I så ser vi at om vi endrer til 30 ohm så kan f eks 2 1,5V batterier i serie også brukes.

     

    Dersom TrackClip Pro clip'en er i orden (dvs. behandlet med silkehansker og pakket inn i bomull) så er

    jo alternativet å montere den uten demontering og stripse sammen den lange kabelen på headset bøylen.

    Men imho er ikke det fullt så tøfft, og på grensen til fusk :)

     

    Takk til den som fant på dette geniale trikset!

     

  9. +1 på "flyfølelse" i Flight.

     

    Og alt på maks ga nydelig og smooth grafikk. Sterkt begrenset scenery omfang i forhold, men at den bygget på FSX skjønte man jo fort etter en tur innom Flight.cfg. Synes grafikkmotoren virket mer optimal enn P3D sin videreutvikling, så superbt om det blir sånn at det bygges videre på denne :)

     

    Så får man jo i så fall håpe på at oppkjøpte rettigheter brukes til å videreutvikle simulatoren, og ikke ender opp som et "Shoot&Kill everything you see" spill.

     

  10. Gode nyheter! PNW er min soleklare favoritt blant FTX regionene.

     

    Når det gjelder uskarpe bakketeksturer er jo det noe vi er flere som sliter litt med. Jeg må kjøre med 0.3 zoom for at det skal bli levelig skarpt. Med zoom på 1 orker jeg ikke se ut av vinduet.. :) Det er ikke maskinen sin feil, men sikkert en kombinasjon av P3D2.1 bug, og ikke minst mine settinger og tweaks.

     

    Skal uansett bli kjekt å sjekke dette ut når tilbake fra jobbreise :)

     

  11.  

     

    Med 200 flyturer bak seg hvert eneste år de siste 15 årene har han erfaring med å vurdere sannsynligheten for at det skal oppstå teknisk feil mens flyet er i luften.[/b]

     

    Skal ringe Gudding neste gang jeg flyr og får et teknisk problem, så han kan fortelle meg om det er grunn til bekymring.  :)

     

    Tenkte det samme :)

     

    Etter et langt liv til og fra jobb, er det nok ikke grenser for hva folk kan av tekniske buss-ting. De vurderer nok temmelig raskt om bussen egentlig burde hatt en overhaling av bremsene og slikt.

     

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  12. Det sytes og klages over at man må bruke hele 12 timer og må til og med bytte fly. De kom fra DUBAI, ikke fra Stockholm.

    Men at det er er blitt helt utrolig BILLIG og helt utrolig RASKT å reise laaaangt i forhold til tidligere er det ingen som har noe i mot.

     

    Venter på første som krever kompensasjon for jet-lag.

     

  13. Ja håper du får inn et bra tilbud!

    Måtte jo også være bra for et firma eller en skole dette.

     

    Og kanskje litt synd at du velger å avslutte på 99%.

    Men ting endrer seg jo (gratulerer forresten) :)

     

    Hadde jeg følt jeg hadde råd og ikke minst plass hadde jeg vurdert det seriøst.

     

×
×
  • Opprett ny...