Gå til innhold

Thomas Gundersen

Members
  • Innholdsteller

    1 234
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Thomas Gundersen

  1. Agnor,

     

    hehe, det betyr ikke at de kartene merket 2002 ikke er gyldige vet du. kart er gyldige inntil nye kommer ut. nye kart kommer ut når nye revisjoner gjøres og det gjøres kun når noe vesentlig blir endret.

     

    Jan Roar Rød

  2. Man trenger ikke det da men jeg spurte ID/MM kontoret på ENGM om jeg kunne få av praktiske grunner. Skal jo begynne på PPL og ATPL om jeg får godkjent legesjekk samt at jeg er ofte med klubben og flyr

     

    Vet ikke hvem som bestemmer hvem som skal få de "eksklusive" kortene til Avinor. Men i alle fall synes jeg folk som virkelig har noe med fly å gjøre burde ha de da man likevel nesten blir avhørt av personell om man ikke har. Tro meg, jeg har blitt det av og til. Slitsomt. Kortet sier jo ikke noe mer enn at man har plettfri vandel samt at man slipper en masse mas når man er ute og reiser.

     

    På Sola får vi ikke id-kort før vi skal fly solo! Fikk du kort som gjelder for alle flyplasser?

  3. Men dersom man vil sende mail først....

     

    Jeg skal fly fra Oslo til København 24. mai (retur 28.mai). Har bestilt billett hos sterling, men det er Norwegian som opererer og flyr ruten(e). Hvem burde jeg da sende mail til? Noen som har en mailadresse jeg kan sende til også?

     

    Og en annen ting, dersom man får nei til å sitte i cockpit under turen, er det da noen mulighet for å spørre (og få ja) om å få gå inn å ta noen bilder?

     

    Det har ingen hensikt å sende mail

     

    Hvorfor har det ingen hensikt? Fordi det er fartøysjefen som bestemmer om han vil ha folk på klapp, ikke selskapet. Med mindre selskapet har en no jumpseaters policy.

  4. Thomas, den WAP siten er ikke Avinor sin. Bruker du LNUXK-siten?

     

    Affirm! Et meget bra hjelpemiddel når man er ute og flyr. Særlig om man ikke har tilgang til pc rett før avgang. Hadde vært fint om den eller tilsvarende sider kom opp igjen ""

  5. At kabinansatte i SAS-Braathens streiker har jeg full forståelse for. Slik det er i dag kan en ex-braathensansatt jobbe sammen med en ex-sas ansatt på samme flight, i samme stilling og ha lavere lønn enn den som opprinnelig kom fra SAS.

    At SAS har sunket ned på et slikt nivå som de er i dag er tragisk. Først og fremst for selskapets egen del.

  6. Er det på noen mulig måte å få bekreftet dette? Hvis eg ringer de?

     

    Er nå ganske sur på deg Thomas, du kunne godt sagt det igår, slik at vi viste at det ikke var en aprilspøk.

     

    Tror du tårnet deler ut info om flys ankomsttider til alle som ringer og spør? ""

  7. Gidd å si det Thomas, nå kjenner jeg det i kroppen at jeg vil ut å ta bilder, men jeg tør ikke fordi det er 1.april.

     

    Men hvor har du fått det "tipset" fra?

     

    I følge kilder i tårnet vil de komme ca 1930.
  8. For de som er interessert kan jeg melde om at det i forbindelse med øvelsen som foregår i Skagerak kommer fire norske, og seks utenlandske F-16 til Sola i kveld. I følge kilder i tårnet vil de komme ca 1930.

×
×
  • Opprett ny...