Gå til innhold

Jan R. Storelvmo

Administrators
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    4 310

  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    135

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Jan R. Storelvmo

    Bardufoss Lufthavn fra Airside Designs

    i MSFS2020 - Utvikling

    Skrevet

    3 timer siden skrev Finn Kristoffer Hansen:

    Bare å søke opp noen Blender tutorials på Youtube det, så er du igang! :)

    Bare å spørre om det er noe konkret du lurer på

    Ja, må se hva jeg får tid til etter hvert. Er ganske opptatt frem mot våren. I første omgang har jeg en hel liste over andre ting jeg skal fikse først. Tenkte også å få inn bedre aerial som dekker flyplassen i høyere oppløsning. Noen som vet hvordan mulighetene er for å bruke f.eks Norge i bilder eller lignende kilder? 

    Bardufoss Lufthavn fra Airside Designs

    i MSFS2020 - Utvikling

    Skrevet

    3 timer siden skrev Sauron:

    Jeg har et par prosjekter som jeg jobber med for tiden, men kan sikkert hjelpe til med noen modeller etterhvert hvis det er behov for det...:)

    Tusen takk for det! Er primært terminal bygningen samt tårnet som trenger bedre teksturer samt vinduer av glass. Gjerne gjennomsiktig da ankomst terminalen også er modellert innvendig. Iallfall veldig basic. Kunne også trengt et par av de militære bygningene på militærsiden. Det er dog primært store hangarer men enkle bygninger. Skal ta litt bilder når jeg kommer så langt som kan brukes som teksturer. 

    • Like 1

    Bardufoss Lufthavn fra Airside Designs

    i MSFS2020 - Utvikling

    Skrevet

    ZVpCwx1b.jpg?width=1400&auto_optimize=me

    Jeg har vært i kontakt med Augustin Winther som laget en fantastisk bra versjon av Bardufoss Lufthavn (ENDU) for noen år siden. Han ønsket ikke lengre å oppdatere flyplassen så etter å ha kontaktet han var jeg så heldig å få prosjekt filene så jeg kan videreutvikle flyplassen. I første omgang er det noen bygninger og slikt som trenger bedre teksturer samt kanskje lage noen nye bygninger. I tillegg skal jeg få rettet opp et par småting samt få på plass mer detaljer. Nå er jeg såpass heldig å fly i Bardufoss flyklubb så jeg har tilgang til airside på flyplassen og bor ikke så alt for langt unna. 

    Når det er sagt så har jeg ingen kompetanse på 3D modellering og mangler også litt erfaring med flyplass utvikling (men jeg er likevel ikke helt "grønn"). Derfor søker jeg etter folk som kunne vært interessert i å hjelpe til med å forbedre denne flyplassen. Dette blir selvsagt et freeware prosjekt. Alt av ferdigheter er av interesse, men primært folk som kan 3D modellering. 

    • Like 4

    Sim Update 15 beta er ute!

    i MSFS 2020 - Generelt

    Skrevet

    21 minutter siden skrev Ole-Chr Larsen:

    Moved the iced water threshold up from 27cm to 72cm in order to limit the amount of wrongly frozen water in the world. Example: Swiss lakes, Norwegian fjords…

    Så lenge de skal bruke snødybde til å definere når det er is eller ikke så er det ikke naila. Men det er ser jo mye bedre ut enn det har vært. Jeg regner med at det blir klaging igjen når snødybden kryper under 72 cm og isen forsvinner fra Mjøsa 🤣 

    Ja, det er ingen optimal løsning. Ser nå at det definitivt har blitt bedre med tanke på overfrosne innsjøer og fjorder, men nå er problematikken at vann som normalt sett skal være isbelagt nå er åpne. Gjelder masse fjellvann og større innsjøer. Må nok en annen metode på plass for en optimal løsning. 

    • Like 1

    FBWA320: ENAL-ENTO

    i Screenshots - Video - Stream

    Skrevet

    3 timer siden skrev Mads:

    Er det en stable versjon? Takk for tips!

     

    Ja, det finnes en stable versjon, men den mangler mye funksjonalitet som du finner i development versjonen. Selv bruker jeg development versjonen som alltid har siste skrik på utviklingsfronten, men kan dog inneholde en del bugs (dog noe jeg aldri har merket noe til). Ellers en fantastisk flott maskin dette her. Eneste grunnen til at jeg ikke flyr den oftere er mangel på støtte for time acceleration. Det gjelder også Fenix. Dessverre heller ikke noe noen av utviklerne har valgt å prioritere. Selv har jeg hverken tid eller tålmodighet til å sitte å stirre i skjermen mens flyet ligger på cruise på autopilot, så da blir det PMDG 737 eller CRJ som begge fungerer utmerket med time acceleration. 

    • Like 1

    MFS 2024

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Den 13.1.2024 klokken 18.46 skrev christerE:

    Hei

    Er de noen som vet når MFS 24 kommer?.må man ha 2020 eller blir de helt nytt?.

    Ingen vet noe enda, siden det ikke er offentliggjort. Men min spådom er slutten av august ;) 
    MSFS2024 blir en helt "ny" simulator men er i bunnen akkurat den samme som MSFS2020. Bare med større forbedringer og oppdateringer. Samme som når du oppgraderer fra f.eks X-plane 11 til 12, eller Windows 10 til 11. P3D 5 til 6 osv. 

    • Like 2

    PMDG 737

    i MSFS 2020 - Fly, Helikopter og AI

    Skrevet

    Generelt så setter jeg selv speed på siste del av innflygningen når jeg flyr 737. 180 knop på localizer intercept og ned til 160 knop når jeg er etablert som ofte holdes inntil 5nm på større flyplasser. Ellers et veldig godt svar av Magnus over her. Om du fortsatt sliter må du kanskje lage en liten videosnutt av en innflygning så kan sikkert jeg og andre kommentere mer konkret når det kommer til energy management samt korrekt bruk av autopilot osv. 

    • Like 1

    PMDG 737

    i MSFS 2020 - Fly, Helikopter og AI

    Skrevet

    5 timer siden skrev Rolf Thorsen:

    Regner jo med at det er noe jeg har gjort, det pleier å være det, men for å utdype 🙂.  Jeg gjør ingenting.  Flyet flyr på autopilot.  Alt er satt opp via FMC. Etter en tids nedstigning får jeg meldingen "drag required".  Setter på speedbrake.  På final setter jeg CMD-A og CMD-B, og alt ser normalt ut bortsett fra hastighet.  Approach speed er satt i FMC, alt annet fungerer normalt. Jeg har gjort dette hundrevis av ganger før.  Kan det være noe i setup av enten PMDG eller i sim som er resatt/satt feil etter oppgraderingen.  PMDG har jo fått den nye tablet'en kan det ha noe med denne å gjøre f.eks ?

     

    Det med "drag required" skjer også i virkeligheten. Man må alltid kalkulere i hodet når man flyr. 737-800 er et veldig "glatt fly". Har du lagt inn vind for nedstigning? CMD-A og B er forresten autoland og brukes som regel kun på Cat III ILS. Er en hel rekke ting som da må være på plass. I norge er det bare noen få flyplasser der autoland kan brukes. Normalt sett brukes kun CMD-A eller B avhengig av om det er kapteinen eller styrmannen som er PF (den som flyr). Ellers er det litt vanskelig å si noe konkret uten at jeg ser hva du gjør i simmen. Hos meg fungerer det iallfall smertefritt og har ikke sett noen andre som har klaget på det på andre forum. Hva slags flyplass og innflygning er det dette skjer på?

    Ellers finnes det også masse videoer på youtube som forklarer og demonstrerer hvordan ting skal gjøres. Det er noe jeg selv alltid bruker når jeg skal lære meg en ny flytype. 

    • Like 2
×
×
  • Opprett ny...