-
Innholdsteller
4 310 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
135
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Jan R. Storelvmo
-
-
ENAN er en flott flyplass. Her gjorde jeg landingsrunder med Dash 8-100 etter type-rating i nydelig vær en mai dag for 6 år siden
- 2
-
3 timer siden skrev Tor-Håkon Bergseng:
Da lærte jeg noe nytt i dag også. Mente jeg hadde lest et sted at 35 ble brukt mye. Stikka i magen kan være at jeg rett og slett ikke har trimmet nok også. Føler ofte det trenger mye trim under landing, men kan være jeg som ikke gjør alt riktig Uansett et fascinerende fly som man må være på vakt med
95% av all flyging jeg gjorde i Flybe med Q400 var landing med flap 15. Eneste plassen jeg husker vi brukte flap 35 var London City men den var vel 1800 meter eller noe i den duren. Muligens Southampton også samt kanal øyene. Resten var flap 15. Ja, Q400 krever at man følger med hele tiden da flyet også i virkeligheten vil benytte enhver anledning til å prøve å ta livet av deg
Her har du forresten Flybe SOP med demonstrasjonsvideoer: https://owensims.wixsite.com/q400sops
PS! Ikke glem "ALT SEL"
- 2
-
Flap 15 er standard flap setting for landing i Q400. Flap 35 brukes kun på kortbaner. Du skal ikke sitte med stikka i magen med flap 35 landing så det må være noe med flyet. Ellers flotte bilder av en maskin som er herlig å fly i virkeligheten!
- 1
-
Ja, Twin Otteren fra Aerosoft gikk jeg å ventet på i over ett år for så å få tidenes største nedtur da den ble lansert. Håpet er at SWS som utviklet Kodiak tar tak og lager en Twin Otter i Kodiak kvalitet etter hvert. Ellers er det jo lov å håpe at det blir oppgradering av turboprop simulering når ATR kommer, men jeg har egentlig mine tvil. Tiden vil vise.
- 1
-
God påske!
- 3
-
Ja, det er mye spam boter som opererer på nettet. Foreløpig blokkerer jeg IP addresser, men om det ikke gir seg må vi sette inn flere tiltak.
Her er data om sistnevnte spammer: https://talosintelligence.com/reputation_center/lookup?search=39.38.201.82
- 1
-
27 minutter siden skrev Robert Hulthin:
Ikke stoppet enda ...så denne nå
Vi får bare følge med. Var inne å endret noen innstillinger som et ekstra tiltak mot automatiske boter og spam. Nå må alle profiler der det er den minste mistanke om spam godkjennes før dem kan poste.
- 3
-
Spammer/bot lokalisert i Uganda. Ja, profilen er slettet og IP blokkert.
- 1
-
Ingen informasjon om den enda, men AAU2 skal etter planen slippes i slutten av juni, så en beta burde vel være klar sånn rundt mai/midten av mai.
- 1
-
Bruker Brave på alle mine enheter, inkludert iPad. Chrome er den verste nettleseren da den sporer og overvåker alt du foretar deg, så her i huset er alt som har med Google å gjøre kjemisk utrensket
- 1
-
Akkurat nå skrev MagTvei:
Det visste jeg ikke, det er jo Milviz/Blackbird som har laget den vi fikk i fjor.
Ja, men sånn som jeg har skjønt det har alle rettigheter blitt overført til Asobo så Blackbird som dem heter nå skulle lansere sin egen versjon med mindre jeg er helt ute på viddene nå.
- 1
-
Begynner å se lovende ut dette her:
https://fselite.net/content/new-details-on-a380x-showcased-on-flight-sim-podcast/
- 3
-
7 timer siden skrev Christer Johansen:
Da husker jeg hvorfor jeg ikke lengre bruker Ghostery, den fungerer jo ikke særlig bra. Fikk plutselig reklame på flere nettsteder jeg aldri har fått reklame tidligere. Ghostery er vel egentlig ingen "reklame blokker".
Forsøkte uBlock Origin igjen, den blokkerer nedtellingen på flightsim.to og nedlastinger fungerer helt fint når den er aktiv.
Last ned Brave. Ingen nedtelling på flightsim.to, den blokkerer reklame på youtube pluss mye annet uten at du trenger noe ekstra. Alt er inkludert default.
-
Akkurat nå skrev MagTvei:
Den har vi da hatt en stund nå?
Er ikke den som er inkludert i simmen, men Milviz skulle komme med en egen. Med mindre det har blitt endringer nå? I den som er i simmen så funker jo ikke leaning i tillegg til et par andre små bugs.
- 1
-
20 minutter siden skrev alfme:
Samtidig burde de nå lansert DHC-2 Beaver som vi har ventet på lenge
Jepp, venter også på beveren Dem jobber vel på spreng med å få fikset Porteren som har en hel del issues.
-
3 timer siden skrev Vetle T. Fosse:
Ser frem videre utvikling av helikoptre i MSFS. Mye potensiale i simulatoren. Med det sagt så kan jeg fint kose meg med en "ambulanseflyvning" med HPG sin H145, eller en ferry-flight fra A til B uten de altfor store manøvrene, slik som DCS gjerne byr på ved flere anledninger
Samme her. Er ikke egentlig snakk om de helt store manøvrene, men helt grunnleggende ting som må på plass. Virker som Asobo har mange jern i ilden så er forberedt på at det vil komme til å ta tid, spesielt med tanke på at nesten ingenting ble gjort på helikopter fronten i SU12.
-
Lastet forøvrig nettopp ned fra flightsim.to uten countdown. Bruker kun Brave som har innebygget blokkering av reklame og annet dritt som man finner overalt i dag. På iPaden bruker jeg vel uBlock Origin om jeg ikke tar helt feil.
-
Kjøpte denne og testet. Cowansim sine helikoptre er meget bra i X-plane. Dessverre så har MSFS langt igjen når det kommer til helikopter simulering, så for min del blir det rett tilbake til X-plane inntil Asobo har fått en flight model til helikopter på lik linje med hva man finner i X-plane, DCS og Aerofly.
- 1
-
Ja, vil jo påstå at dette her har vi allerede i DCS og mer til. Tenker at MSFS heller bør fokusere på den sivile biten og la DCS ta seg av den militære.
- 4
-
Jeg har ikke testet ut Ghostery siden det meste av dette kommer som standard funksjonalitet i Brave som er nettleseren jeg bruker, men kanskje jeg må prøve den av ren nysgjerrighet. Bruker i tillegg VPN og ser at flere og flere nettsider prøver å blokkere meg eller gjøre sidene sine super trege når dem ser at jeg bruker VPN eller blokkerer reklame og sporingskapsler. Hos SAS kan du ikke bestille billetter over VPN. Kommer opp en feilmelding. Etter å ha ringt SAS kundesupport fikk jeg beskjed om å slå av VPN når jeg skulle bestille billetter, men noen grunn kunne dem ikke opplyse om. Når man har litt innsikt i hvordan tech verdenen fungerer så blir man fort skeptisk til slikt. Blir derfor kun bestilt billetter hos norwegian fremover.
-
DCS: Landing i Oman med F-16 etter vellykket oppdrag sammen med F-18 Hornet.
- 3
-
Nei, ikke annet enn at det er under utvikling av ORBX. Det var jo annonsert for over et halvt år siden, så tror ikke det kan være så alt for langt unna det heller. Sommeren kanskje?
-
57 minutter siden skrev Magnus F. Meese:
Det er verdt å prøve denne gratis improvement modden til maxitaxien: https://github.com/SheepCreativeSoftware/msfs2020-C208-Improvment-Mod
Beta på samme akse, det meste av systemer som mangler i vanilla er inkludert, og mange andre quality of life improvements. Den glir enda svært lett og ledig gjennom lufta på idle, men siden flap 20 kan gå ut på 150kt som er roughly cruise speed så lever jeg med det som nødløsning enn så lenge.
Jo da, har prøvd den men er fortsatt problemer med beta samt en hel rekke andre problemer som manglende prop drag osv. Dette er nok noe Asobo må fikse. Selv Kodiaken har problemer med massivt lag når du skal inn og ut av beta. I tillegg er det et eller annet rart som gjør at det krever sinnsykt mye power for å sette flyet i bevegelse, deretter nesten ingenting for å holde det i bevegelse. Et eller annet i selve simmen er galt her. Er også vanvittig lag på torque når du går fra flight idle til takeoff power. Men det er kun på torque instrumentet, for det virker som at du får respons umiddelbart når du gir på (lyden bekrefter også dette). Gikk lei alt dette så nå om dagen går det kun i DCS for min del. Snart kommer også Sinai kartet
-
SU12 inneholder ikke så mye nytt. Det eneste som er nytt er justering av turbulens og termikk. Ellers er det bug fixes på AI trafikk og avionikk på de forskjellige flyene. Ting som de fleste ikke vil merke så mye til. Hadde håpet på forbedring av kjernefunksjonalitet i simulatoren men det ser ikke ut til å stå høyest på prioriteringslista denne gangen heller. Får håpe det blir mer spennende ting i SU13 som kommer i august (som kommer med en overraskelse).
- 4
Thrustmaster Boeing Yoke kommer
i Kaffekroken
Skrevet
Jeg skal innom power å teste ut denne her i løpet av uken. Regner med den blir handlet inn. Bruker Honeycomb A og B, som fungerer utmerket, men til passasjerfly så vil jeg tro denne her er bedre egnet med tanke på push and pull mekanismen.