Timmy Brandt

Du skriver och vad du vill döpa länken till

Nu är det säkert mer komplicerat än vad jag skriver här men om det går dåligt för ett företag, i detta fall SAS, är det inte bara att: 1) Säga upp anställda. 2) Lägga ner de xx mest olönsamma rutterna (oavsett om det betyder att man lägger ner Stockholm - Oslo som de flyger halvtomma mellan). 3) Sälja/leasa av alla flygplan äldre än xx år? Visst, bolaget blir betydligt mindre men då kan man börja om lite från början med färre flygplan, ny fräsh personal och några enstaka riktigt lönsamma rutter?

Tänkte inte starta ÄNNU en SAS-tråd så fortsätter här då det ändå handlar om ekonomi. Intressant artikel i VG idag angående JAL-chefen som ordnade situationen på ett annorlunda sett och som SAS inte verkar ha funderat på... ?

Oavsett så är "cake´n" här Dreamlinern så blir nog en tur i alla fall.

Stockholm - Bangkok 3400kr i Oktober (billigaste biljetterna). Tillkommer dock 1000kr för bagage (vilket man troligtvis vill ha med sig till Thailand. Reser man andra datum är priset mellan 4-6000kr + bagage så då kan man lika gärna ta en Charter med hotell för 9000kr som går att köpa hos alla resebutiker.

Försökte gå in på sidan men fick bara upp detta: Kjære kunde. Grunnet ekstrem pågang, er dessverre nettsidene våre nede akkurat nå. Responsen på våre nye langdistanseruter har vært over all forventning. Vi jobber på spreng for å øke kapasiteten og stabiliteten. Vi forstår at det er frustrerende å ikke få bestilt sin drømmereise, men vi håper å kunne kjøre som normalt igjen i løpet av kort tid. Gick tydligen bra för Dreamliner-lanseringen.

Den här landningen kunde ha blivit bra om det inte varit en Volvo i vägen. Han skulle precis ta cert men vågar nu inte fullföra det. Man kan höra i slutet av intervjun hur kameramannen pratar med chauffören som ehum, inte helt oväntat verkar vara en dam modell äldre.

Har en kompis som skulle flyga kl20 från Arlanda till Addis Abeba via Cairo och sen vidare till Johannesburg. Nu är planet försenat till kl0930 imorgon pga en del som gått sönder, med resultatet att han missar medical och A320 ratingen som skulle slutföras där inför ett arbete han precis fått. Någon som kan se vad som är trasigt?

Läste att Arlanda har 15000-25000 resenärer varje år som önskar direktlinjer till: 1) Hongkong 2) Los Angeles 3) Singapore 4) Stuttgart 5) Johannesburg 6) San Francisco 7) Delhi 8) Shanghai 9) Tokyo 10) São Paulo Skulle det i teorin betyda att om man hade ett par miljoner över, kunde charta ett flyg och starta ett "flygbolag" ala Virgin från Puerto Rico på 70-talet till någon av följande destinationer och därmed få en flyglinje direkt?

"Intressant" klipp från Kastrup.... Någon Norwegianflight som fick detta på film.

Tusen takk Tor!

SE-RER verkar det vara i alla fall...

Någon som vet varför SK2586 blev försenade från Barcelona ikväll? Servicepersonal var ombord och man sa att man hade något tekniskt problem. Nu var det fixat men måste vänta på nytt crew. Ser ni vilken reg det är också?

Läste på nyheterna att det var dåligt med personal i Jönköping när charterplanet skulle landa, med resultat att man fick cirkla över flygplatsen i 28 minuter.

Undrar var det var som gjorde att nosewheel roterade 90°? Kanske "hård" nedsättning på mainwheel fick det att lossna på något sätt.... intressant.

Ja och så har det varit länge...

Satt och läste nr 4 av Flynytt och ser både Torstein och Ivar på sidan 71! Kul att se lite kända personer i tidningen som för övrigt var riktigt bra artiklar. Bra jobbat gutter! Har själv några artiklar jag skulle kunna bida med från tiden i Sydafrika med nästan 10000 bilder och erfarenheter men frågan är om det kommer på tryck om det är på Svenska? Man vill ju helst inte köra google translate på hela artikeln, hehe. Någon som vet vad det är för regler?

Yes, ET-AOQ landade kl0730 och drog igen kl2105 via Cairo.

grrr.... syns inte på flygradar så hoppas den dyker upp imorgon kl07 nu då!

Thai börjar den 15 oktober flyga direkt Arlanda - Phuket på torsdagar och lördagar med avgång kl2045. Returflighten går från Bangkok kl13 och ankomst Arlanda kl1850. Rutten kommer trafikeras med (tyvärr) ytterligare en B747.

På torsdag 20/9-2012 ankommer ET714/715 kl07 på morgonen med Boeing 787 Dreamliner. Kommer naturligtvis att vara där och se detta live! :-)

Det borde väl upptäckas vid en walkaround om inte annat!

Undrar vart den här kom ifrån?

Hörde på nyheterna precis att ett Ryskt passagerarplan från New York till Moskva fick nödlanda i Reykjavik pga bombhot. Försöker leta runt efter vilken flight det är, om det är Transaero eller Aeroflot men hittar inte det. Någon som vet mer?

Verkar som det är lite barnsjukdomar med motorerna i nya Dreamlinern. Hoppas dom snabbt kommer på vad problemet är. Reagerade lite på artikeln i VG där man skriver «bakkekrisesituasjon»-alarmen. Har man inget bra Norskt ord för vad det nu ska betyda så behöver man ju inte förnorska det heller genom att sätta «» tecken runt ordet....