Gå til innhold

mwalther

Members
  • Innholdsteller

    257
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av mwalther

  1. Jeg leter etter et nettsted med masse video og annet fly relatert multimedia. Jeg husker air-online.com som et flott sted før...men det er lagt ned. Andre steder som har dette?

    Altså GOD KVALITET fly klipp...

    markus

  2. Jeg har forstått det slik at WinME skal være bedre, noe som er synd for oss som må bruke Win2k. Microsofts "familie / standardbrukere"-operativsystem (win95/98/me) pleier oftes å være bedre egnet for spill en Microsofts kontor/nettverks-operativsystemer som f.eks. NT og win2k.

    Virke bedre.... framerate altså.

    markus

  3. Scanorama er SAS inflight magasin ja. Du kan få det sendt hjem ved å kontakte SAS, men jeg har ikke lykkes i å be om å bli satt på en "liste". Med andre ord...du må skrive hver måned [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image]

    Jeg har en far som reiser mye, derfor får jeg det månedlig i tillegg fra enkelte andre flyselskaper. Jeg tror jeg har en av norges største samlinger av flymagasiner fra diverse flyselskaper fra hele verden [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

    btw... noen som har svaret til spørsmålet mitt?

    markus

  4. Hei,

    Jeg leser Scanorama (SAS inflight mag) månedlig, og så for en stund siden at de hadde gått ned fra 14 til 13 b767 maskiner. Tenkte ikke så mye mer på det... men i april utgaven (muligens i mars også?) så står det nå 12.

    Jeg er klar over de fases ut, men a340 maskinen er vel ikke satt inn ennå... så hva er det egentglig skjer? Jeg kan ikke se at rutetilbudet til sas (767 rutene) har blitt kuttet så veldig ned i det siste heller.

    markus

  5. Jeg ble ledd av da jeg spurte en SAS B767 kaptein for å sitte i cockpit under landing.

    En annen gang ble jeg spurt om jeg ville sitte der inne under take off av en A300 kaptain som jeg vekslet noen ord med før push back (riktignok var han indisk).

    Markus

  6. ...litt teit at det er umulige ting som går an i fs.

    Jeg har det også underhold passasjerene mine ved å fly en 777 maskin opp-ned. Det var en opplevelse. Men det må jo være mulig i virkeligheten også - men kanskje litt ubehagelig.

    markus

  7. Hei,

    jeg landet en b737 maskin på o'hare for noen dager siden, og bruke thrust reverse noe så kraftig - og lenge, at flyet begynte å gå bakover. Uten å tenke på passasjerene ombord fikk jeg lyst til å se hvor fort jeg kunne gå bakover...og utrolig nok fikk jeg stor nok fart til å ta av - bakover.

    En liten stemme i meg sier at dette ikke er mulig i virkeligheten.

    markus

  8. "Surfet" litt rundt på kortbølgen i går kveld og kom plutseligover en VOLMET lignende stasjon på 5450 Mhz (USB) - ganske uforstålig men jeg oppfattet flere afrikanske byers navn...litt spennende.

    SPørsmålet mitt er ... jeg har hørt at en del kommunikasjon går mellom fly og bakke på kortbølgene. Noen som vet frekvenser der det er litt trafikk på kortbølgen?

    markus

  9. Hei,

    erfaring.com ønsker kontakt med en pilot i et større flyselskap til et lite elektronisk (per e-post) intervju til vårt nettsted.

    Finnes det noen piloter her i f.eks. Braathens eller SAS som? Er det noen her som kjenner en norsk pilot i et slikt selskap som er tilgjengelig via internett?

    Håper på svar!

    Markus

    erfaring.com

  10. Hei!

    Jeg er 17 år og har lyst til å prøve en tur i et seilfly for å se om det er noe for meg.

    Foreldrene mine er skeptiske fordi "de faller ned hele tiden". Jeg kan ikke huske å ha hørt om mange ulykker - det er vanligvis microflyene som faller ned?

    Er det noen som kan bekrefte at seilflyving er trygt?

    Markus

  11. Hei!

    Jeg jobber for erfaring.com, og leter etter en som jobber i kabinen i et flyselskap. Jeg ønsker et intervju - per e-post med en kabinansatt for å kunne skrive en artikkel for erfaring.com om å være flyvertinne eller flyvert.

    Hvis du er kabinansatt, og interessert, ta kontakt med meg.

    markus@norge.org.

    Takk!

    Markus

    erfaring.com

  12. Heisannsideisi,

    Jeg er i Kerala i soer india naa. Sitter under palmene paa en internettkafe og koser meg. Bare saa dere vet det [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] hehe.

    Jeg skriver fordi jeg tok med meg min Garmin etrex summit GPS paa turen i haandbagasjen. Jeg testet den paa SK baade fra OSL til CPH og CPH til DEL. Det gikk fint, bortsett fra at jeg har problemer med aa faa GPS altitude. Kan man det paa den GPSen jeg har? I folge menyene virker det som den kun vil maale hoyde etter trykk.

    Da jeg saa floy videre med Indian Airlines til soer india, og testet GPSen etter vi hadde kommet i cruising altitude, lurte flyvertinnen paa hva det var jeg holdt paa med. Jeg sa "it's a game" og da sa hun (med indisk akksent) "ok...just don't turn it on".

    Hehe...hvis jeg hadde begynt aa bable om satellitt navigasjon tror jeg hun hadde meldt meg til kapteinen. Indian Airlines HAR faktisk et problem med terrorister. Noen husker kanskje i fjor jul at et fly ble kapret paa vei fra Nepal til India og det ble sendt hit og dit inkludert midtosten og afghanistan.

    Hilsen Markus

  13. Hei!

    Jeg har det som vane å skrive til forskjellige flyselskaper, minst en gang i året, og be om diverse brosjyrer og annet materiale de har.

    Jeg får alltid positivt svar, og SAS og Braathens har begge også sendt meg en ganske stor modell av et fly (riktignok i plastikk, men fin alikevel).

    Bare et tips hvis noen av dere ikke har gjort dette og har lyst på en gratis modell og mange fine brosjyrer og...ehh...årsrapporter.

    Bare send en mail til sas og andre flyselskaper og si at du er veldig fly interessert.

    Markus

  14. sascargo.com om cargo til og fra Asia:

    >We fly from Gothenburg to Osaka in Japan, three

    >times per week with a Boeing 747 Freighter, and

    >twice weekly to Hong Kong with an MD11 Freighter,

    >via Sharjah in the United Arab Emirates

    Markus

    erfaring.com

×
×
  • Opprett ny...