Gå til innhold

Steinar Grindstein

Medlem
  • Innholdsteller

    6 217
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    7

Alt skrevet av Steinar Grindstein

  1. Er bare å sette ND i PLAN mode, å velge LEGS siden på FMS, så kan man følge hele ruten ved å trykke på step: 6R Skal fungere på alle Boeing ifra 737-300 og opp til B777
  2. Takk Cato. Da slipper jeg å fundere mere på denne saken.
  3. Hva? Rusiske helicopter under denne øvelsen? På grunn av skumringen klarte jeg ikke å se helt nøyaktig hva slags farge resten av helicoptere hadde. Det jeg derimot la merke til var at det hadde et rødt og et grønt lys langt framme. Vil tro at plaseringa av disse var omentrent rett under cocpittvindene. Etter å ha søkt på Mi-8 å studert bildene av de kan det se ut som at dette er en het kandidat. Konturene stemmer veldig bra med blant annet de store hovedhjulene osv.
  4. Gratulelere så mye Torstein. Vell fortjent dette
  5. Jeg lurer på om Norge har motatt sitt førte NH90 helicopter? Grunnen er at det for noen minutter siden sirklet et helicopter over Sortland Sentrum som kunne ligne på NH90. Det hadde orngemalt nese og en orangemalt strek på halepartet, likt som SeaKingen er malt. Har ikke sett et slikt helicopter her før, å det virket som at det tok av i fra KVNord basen her på Sortland. Nei det var ikke Lynx og ikke Seaking. Var for stort til å være lynx å hadde feil form på skråget til å være SeaKing.
  6. Det kommer helt an på om du har Norsk eller engelsk Vista. Den engelske utgaven skal etter hva jeg ha hørt alt ha kommet, og den norske var det snakk om rundt juni/juli mener jeg. Mulig jeg tar feil, men sier det jeg har hørt å lest på divesre sider som hw.no osv.
  7. Har en komentar til Frode S. PMDG og Level-D er produkter jeg gledelig betaler det de vil ha for sine fly, og de er faktisk verd vær eneste krone. Dette gjelder delvis også PSS. Tenker her på B757 som kom med over 80 liverys sammen med selve flyet. Når det gjelder Wilco, ja så har de med sine siste utgivelser bevsit ettertrykkelig at de ikke ønsker noen mere penger ifra meg, å det får dem ikke heller, med mindre de legger om kvalitetskontrollen KRAFTIG. Ellers er jeg enig med Stian. Hva hadde vel FS 98 og fram til FS9 vert foruten Norske Flyplasser?
  8. Jeg er en av MANGE som har blitt rammet av dette hos PSS. Uten noen form for informasjon i forkant blir servern som instalsjonsprogrammet bruker for å laste ned filene stengt, å vips sitter en hel haug med simmere med et produkt dem ikke får brukt, dette til tross for at man har kjøpt å betalt vær eneste fil til eneten B757,777, Concorden eller hva det nu måtte være slaks fly man har kjøpt av PSS. Hadde folkene bak PSS hadd et lite snev av forståelse ovenfor sine kunder hadde dem informert oss, og laga en oflineinstaller, eller rett å slett gjort som fyrene bak B747-200 reddy for pushback pakka, og gjort produktene om til freeware å lasta de opp på for eksempel avsim. Jeg har sakt på forumet deres inne på avsim akkurat hva jeg synes om fremgangsmåten til PSS i denne saken. Ufattelig nok er det eneste man får servert i retur, back up filene dine. Men i svarte da. Jeg har backup av instalasjonsprogrammet, og har lagra brukernavn og pass på en trygg plass. Under "Normale" forhold så er back up av instalasjonsprogrammet godt nok i massevis. Men ikke for tuffsene bak PSS. Dem mener at man skal ta backup av vær eneste fil ifra FS9 mappa som har med PSS å gjøre. Å legge dem inn manuelt. Greit nok, men dette er ingen fullgo løsning da denne fremgangsmåten gjør at fuelplaner å load editor ikke fungerer som dem skal grunnet manglene licens og registerinformasjon. Løsninga for meg etter hd crash på systemdisken for en måndes tid tilbake ble å kjøpe B757 og 777 pånytt gjennom Justflight for at jeg fortsatt skulle få brukt mine favorittfly i fs. Alt i alt har jeg betalt mellom 500 og 600kr extra for å få bruke fly jeg har kjøpt å betalt tidligere.
  9. Nydelige bilder Stian. Ernst. For oss som like airliner, så er fortsatt FS9 mange hakk forran FSX. Beglager å si det Ernst, men det er det faktiske forhold. Det vil nok gå minst 6mnd til før jeg konventerer 100% til FSX pga mangel på de rette flyene for meg. Men til VFR turer i lav høyde, ja da stiller saken seg noe annerledes.
  10. Er det ikke noe som heter at de skal nå fram på 90 sekunder innenfor flyplassområdet? I linken til Ivar tok vel dobbel så lang tid :crazy: Enda godt flyet sto stille og ikke nermet seg v1 eller Vr for den saks skyld med den "TREGE" aksjonstiden til havaritjenesten.
  11. På den første filmen er det en Airbus A310 ifra TAP Air Portugal. Personlig kaller jeg den for Airbus sin feite gris. (Tykk og kort) Film to er vel en DHC4. Et turbopropfly ifra den samme produsenten som lagde Twin Otter, Dash7 og som idag lager Dash8.
  12. Fine bilder med en dramatisk histotie til. Reverstrusth kan du bruke til du er nede i 80 eller 60kt. For å redusere problemmer med AI, så søk etter AISmoot på nette. Med den kan du legge inn avstanden til AI i antal NM i horisontal separering, på den måten kan du gi AI bedre tid på å komme se av banen. Du kan også søk etter et program som heter FS9 Configurator. Med dette kan du definere taxispeed på ai flyene, slik at de kommer seg raskere av banen. Bruker 30kt på taxiway og 35kt på runway etter landing på ai flyene.
  13. Hvorfor fly via Køben når vi kan fly direkte ifra OSL?
  14. Til Morten! Jeg har studert fikmopptakket utalige ganger både på min lapptopp og på min stasjonære PC med 22tommers skjerm, og kan selv ikke med en god posjon godvilje se at de sparker inn roret. Så jeg vil be deg om å komme opp med bilde/film der dette fremgår tydelig. Du nevner en utsevanlig rufsette innflyging. Mener du med dette at pilotene skulle klart å holde flyet dønn stabilt under de gjeldene forhold? Trur selv ikke autopiloten ville klart det med den guts som det var meldt om. Ellers vil jeg si meg enig med Martin Floor og Torbjørn Fjell. Synes du kommer med sterke uttaleser på bakrunn av en film med tildels dårlig kvalitet som overhode ikke er egnet som bevismatriale for dine uttaleser.
  15. Å han ramle! Der var det ikke mye igjen av banen da hovedhjulene forlot bakken
  16. Det blir nok ikke aktuelt av flere grunner. Idag, å i lang tid framover kommer min ai pakke til å inneholde flightplans som er under betatesting da jeg er betatester hos AIG (tidligere Evolve Ai). Samt at det er bortimot en umulig oppgave å innhente tilatelser ifra alle opphavspersonene bak ai modellene, texturene å flightplans. Til de av dere som ønsker gratis AI, og samtidig ikke har tid eller ork til å sette seg ned å mekke den selv vil jeg anbefale World of ai. Disse bruker de nyeste å beste modellene, texturene dem bruker er helt i toppsiktet, samt ruter som er helt ok, og det tar bare noen sekunder å instalere. De har nå også kommet ut med en Norwegianpakke etter hva jeg har hørt.
  17. Synes faktisk at 13000 for denne pcen ver en helt grei pris, og hadde jeg hatt 13000k extra, vile jeg over hode ikke nølt med å kjøpt denne PCn.
  18. Til Lars og Ola. Selv sitter jeg på en core2Duo på 2.66ghz, 2gb minne og gForce 8800GTS 320mb skjermkort. Stian har likt med untak av skjermkorte som er et 8800GTX kort. Vi sitter på akkurat det samme hovedkortet. Jeg vil ikke kalle verken min eller Stian sin pc for noen superpecer i forhold til mange av de andre PCene som brukerne her inne sitter på.
  19. Ser at jeg stiller i en heller uvanlig situasjon. Jeg betaler for 4000ned å 2000 opp. Når jeg kjører diverse hastighetstester ligger jeg i snitt på 7600ned å 3800 opp. Dog skal det nevnes at jeg i en periode på senhøsten slet med ISDN hastighet på den samme linja. Dette varte i ca 2 uker, dog kunn i perioder. Ringte å klaga til teknikkern deres som er serdeles servicevennlig. Utpå ettermiddagen ringta han tilbake å sa at han hadde justert litt, så nå skulle hastigheta være i orden, å det var den tilgangs. Men trur dere at æ ga beskjed om den nye hastigheta mi? Neida det får de aldri vite
  20. Stian. Nu har du akkurat skaffa enda en kjøper til dette produktet nå det er kommet ut. Er rett å slett målløs her æ sett. Stian sin PC er nok ikke noe ektraordinær. Sitter så godt som på samme oppsett selv med untakk av skjermkorte som er et hakk vassere hos Stian en mitt.
  21. Dette er nok sant ja. Har lest dette på sidene til Norwegian og hos Hangar idag. Må vist ta meg en slik tur ja. Er en grei måte å komme seg til Dubai Airshow på dette :grin:
  22. Jeg fant den knappen ja, men da ble jeg sendt til ei helt annen side, og ikke farsken at jeg fant tilbake til den siden med fila som jeg trengte. Men etter Frode sitt innlegg fikk jeg lastet ned fila, så nå har denne litt rare rusiske fuggeln funnet sin plass i min AI traffic.
  23. Hva gjelder modell til Fokker 50 så finnes det bare et alternativ desverre. Og det er PAI/FSP sin modell. Hva gjelder texturer. Ja i fila ifra AIG er det ei txt fil som heter reipaints. I denne fila er det forslag på texturer som kan benyttes. Vi i AIG tar med filnavnet og hvor du finner den. AVSIM går veldig ofte igjen. Lykke til!
  24. Noen som kan fortelle meg hvordan jeg for lastet ned denne fila ifra avsim.ru http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=6715&hl=Aeroflot%20Don Trenger den i min AI traffic
  25. TAKK! Der satt den veit du. Forhåpentligvis blir jeg nå kvitt Out of memmory problemmet jeg har hatt etter at jeg la inn alt pånytt etter HD crash for noen uker siden.
×
×
  • Opprett ny...