Steinar Grindstein

Godt å se at du har noen utfordringer i arbeidsdagen Ivar. Foresten. Er det mulig å komme over å prøve simmen din?

Både Vesterålen/lofoten og Helgeland hadde klart seg med en større flyplass en all de små man har idag. Lofoten har Svolvær og Leknes, mens Vesterålen har Andenes og Skagen. Nå stiller det seg slik at Andenes også har en millitær rolle. Allefall i Vesterålen, og spesielt på Andøya er det noen som vil ruste opp Andenes Lufthavn å legge ned Skagen. Men Øksnes, Bø, Hadsel og Sortland Kommune ønsker å satse på Skagen. Senest idag uttalte ordførern i Hadsel (FRP mann) at dette utspillet til Sandberg ikke ville ramme Skagen, Tvertimot sier han at Skagen skal utvides. Det jobbes idag med å få til privat delfinangsiering for utvidelse til 1199 meter. Kostnadsbergnet til ca 22mill Lofoten hadde nok lenge klart seg med Leknes. Svolvær å Leknes ligger innenfor ca en times biltur ifra hværandre. Andesnes-Skagen er knapt to timers biltur. Skagen-Evenes er ca 2t30min kjøring. Med fare for stengte veier på vinterstid pga rasfare.

Fantastisk levert igjen Lars. Sist du postet en slik raport ifra Købenbåten ente det med Kiel cruise på meg ikke så lenge etterpå (Fantasy) :grin: Men hva jeg skal velge etter dette må fuglene vite :crazy:

Takk for mange gode råd. Jeg har selv fått pollenalergi som voksen (femte året nå) Men hva med oss som jobber ute? Er ikke bare å rømme inn hele formidagen da!! Bruker noen tabletter som er reseptfrie, funker fett de for meg. Men doseringe på pakken er helt påtrynet. Må ta dobbel dose om det sskal hjelpe meg. Til gjenngjeld er mine plagger kortvarig (3 til 5 dager)

Hva er vell en VM stafett i skiskyting uten Karlsen å Rike som komentator? For meg vil aldri en VM stafett i skiskyting bli det samme nå som Rike er godt bort. Er utvilsomt et stort tap for tvsporten. Rike, Karlsen og Shceie er de desidert beste sportskomentatorene vi har på berget. Kondolerer til familie å alle som kjente Rike.

B764 har samme cocpitt som B777, mens B762 og B763 har lik cocpitt som B757-200 og 300. B764 har ifra starten av blitt levert med samme interiør som sin storebror B777. B762 og 763 har ettervert fått oppdatert sitt cabin interiør til B777 desigen.

Til lykke med dagen alle sammen.

Så en av disse maskinene pasere LAFT over Sortland. Hadde meg en pust i bakken i forbindelse med raking av plenen da jeg hørte en GROM lyd rett over hustaket. Et vakkert syn

Jeg er enig i at noe må gjøres. Min lillebror fikk lappen den 25 februar, siden da har han kjørt ca 14000km. ca 12000 av dem primært under kattegorien "RÅNING" Hvorav det aller meste er i helger å kvelds og natterstid. Når ungdommer lar det gå sport i å ha den råeste motoren, bruke kortest tid mellom to punkter osv på ofentlige veier må noe være galt fatt. Et eksempel på slik "berømmelse" er å bruke kortest mulig tid mellom Stokmarknes og Sortland. Distansen er ca 30 km. Å når man da lar det gå sport i å kjøre denne strekninga på kortest mulig tid (15 min eller mindre) er det noe som er fudamentalt gærnt. Lillebror hevder selv han har kjørt Skagen-Sortland på ca 10 minutter. Hallo, det er 20km, og omlag 50% av sttrekninga har 60sone. 20km på 10 minutter gir ei snittfart på 120km i timen. Da kan man jo bare tenke seg hva farten har vert oppe i på rette strekninger og ingen fotobokser. For denne strekninga har to fotobokser i vær rettning. Noe man kansje burde vurdere er å inføre ei kjøreskive ala det man har i lastebiler idag, dog noe forenklet, der kun farten blir registert. Skivene skulle selvsagt ha vert utfylt med informasjon om føreren av bilen som navn, fødselsnr eller førerkortnr, slik at det ble vanskelig å bare oppføre et vilket som helst navn. Systemet som var på lastebiler var lett å jukse da kun navnet på føreren ble påført skiva, dermed kunne avtaler gjøres at man oppførte navnet til en kompis/kolega på den ene skiva å sitt eget navn på den andre siva. Med bruk av fødselsnr (11 siffer) eller førerkortnummer ville det bli betylig værre å lure seg unna. For hvem ville la en kompis får benytte dine opplysninger, og svinkjøre, for så at bilen blir stoppet to dager senere, og under den kontrollen framkommer det at du har vert oppe i ei fart på 140km i timen? Selvsagt skulle manglende bruk av skiva medføre tre mnd førekortbeslag for første gangs brudd på regeln å 6mnd for andre gangs brudd osv. Biler som blir benytta som drosje, og andre persjonbiler tilknyttet ambulanse, lege, brann og Politi fikk fritak for regelen om kjøreskive.

Enda et flyselskap har godt konkurs nå, å denne gangen er det EOS Airlines. Les mere her: http://www.hangar.no/news/120/ARTICLE/1616/2008-04-27.html Trasig at disse nydelige B757 forsvinner ifra himmelen.

Denne raporten er nok litt gammel ja. Sist oppdatert September 2003. Er vell bare en mnd sia Airbus vant kontrakt på A330 som tankfly til US Airforce.

F.. ta dæ Ernst. Katti i svarte skal du bli medmeneskelig av deg? :grin: Du vet inderlig godt at jeg er sørpå å jobber å befinner meg ca 120mil ifra simmen min, å alikavell kommer du her å dundrer løs på min stadig kraftigere flyabstinens, slik at dette blir skrevet med fossende svette, skjelven hand å intens hjertebank med antydninger til hjerteflimmer. Rett å slett fantastisk som vanlig Ernst

Ble desverre fort lei av bildene. Må si meg enig med Johan. Konsentrere deg om de litt spesiele flyene. Standar Lufthansa og standar Air France livery blir for kjedelig. Hva gjelder modellene var de så fæle at de ikke fortjenre over 200 bilder. Knapt nok 5 bilder fortjener disse modellene. Skal man ha PEN AI er det kun freeware som gjelder. AIG, AIA, TFS osv er modeller som gjør seg utmerket på slike AI spotteturer.

Lyst på ei sikkelig utfordring. Ta dere en B777 tur til Madeira å lande på 05. Kan garantere at dere vil få noe å bryne dere på. Madeira er den eneste plassen jeg har trengt å ta to GA før jeg klart å lande. Flotte bilder ifra en flott tur.

SAS Norge har mottat sin første av i alt 3 Boeing 737-800 med Winglets. Les mere her: http://www.hangar.no/news/125/ARTICLE/1613/2008-04-25.html

På grunn av lang arbeidsdag å et stykke unna oslo (hamar) kan jeg desverre ikke møte selv på treffet.

Magnus. har du enda ikke oppdaga at politikk er starten til alt det onde i verden? :grin: Ironi for de av dere som ikke skjønte det.

Er det noen som med sikkerhet kan si at de vil komme på dette treffet? Ser ikke noe poeng i å bestille bord å greier om ingen kommer.

Var denne også på Skagen eller? Wif hadde noen slike i forige uke på Skagen som resulterte i at de stanset alle flygninger i over to døgn.

Bra bilderedigering Paul. Amen! Det å mikse FS screenshots med ekte fotografier er for meg mere en hoppy i bilderedigering en FS. I utgangspunktet velger jeg derfor sjelden å kommentere screenshots som har vert gjenstand for så omfattende redigering som Paulo veldig ofte gjør. Er det FS, ja så er det FS, å da skal det ikke være innblanding av ekte foto i screenshots. Et nydelig eksempel på redigering av FS screenshots er den typen Ernst bruker. Han benytter en redigering som helt å holdent bevarer FS inntrykket uten innblanding av ekte foto. Hovedsaklig noe justering av kontrast, farge og sharpen for å fremheve selve flyet.

Om et par dager reiser jeg nedover til Østlandsregionen for å starte i ny jobb. I den anledning ønsker jeg å få leie en liten hybel. Blir stort sett i helgene at jeg vil benytte den da jobben innebærer en del reising i uka. Ta kontakt på 48149933 om noen har noe som kan være av interesse. Treffes hele døgnet. (besvarer ikke anrop på skjult/hemmelig nr)

Martin. Jeg er helt enig i det du sier her. Ikke at jeg skal lure meg unna nå, men jeg har selv dysleksi (lese og skrivevenakser), og har vert meget hardt rammet av det. Først i 8klassen klarte jeg å lese såpass bra at jeg kunne følge med på tv teksten. Mitt problem idag er 99% skriverelatert. Primært med disse forbaska dobbelkonsonantene. Fikk hjelp i fra 7klassen av for problemmene mine. Dette er problemer jeg fortsatt sliter med, men dog ikke så voldsomt som det var under grunnskolen. Jeg jobber hele tiden med å forbedre mine skriveferdigheter. Men sammtidig er jeg også opptatt av at andre rundt meg skal vite at jeg har disse problemene, slik at man slipper unødige bemerkninger om at dette ikke holder mål. Men jeg tar mer en gjerne imot konstruktive rettelser som Tommy ga meg. Men uansett er ikke den type feil som bildet i begynelsen av denne tråden den værste fiende imot språket. Vist Eirik virkelig vil kjempe for språket burde han etter min menig gripe fatt i det som virkelig ødelegger språket vårt, nemmelig mer å mer bruk av sleng, msn og sms språk i det daglige liv. På sikt er det mye mere skadelig for språket en om jeg skriver korrekt med en "r" forlite. Hva vet vi egentlig om bakgrunnen til den personen som skrev den plakaten? Sannsynlig vis null å niks. For alt vi vet kan han være ordblind, eller en som ikke er av norsk opprinnelse, og er i en fase der han eller hun skal lære seg norsk. Trur uansett ikke at den personen synes det er morsomt at det sitter noen på et forum å lager humor av det. For jeg tolker det dithenn at trådstarter forsøker å lage humor av en enkelt skrivefeil uten å ha noe som helst kunskap om bakgrunnen til vedkommende som skrev plakaten. Forøvrig veldig dårlig form for morsomhet.

Eirik. Tror ærlig talt ikke at dette er rett situasjon for å berge språket. I dagens samfunn er den største utfordringa at mennesker tar med seg sms og msn språket ut i dagliglivet, å benytter det konsekvent. Sett ifra min side er det mye mere skadelig for språket en at en skriver en "k" eller en "s" for lite i et ord med dobbel konsonant. Bruk heller tiden på å få mennesker som konsekvent raserer språket med sleng, sms og msn språk til å få dem til å bruke korekt språk en å sitte å kverulere rundt en manglende, eller en feil bokstav i et ord. Ha en givende dag i letingen etter en skrivefeil man kan diskutere i dagesvis.

Personlig sitter jeg å venter på at Dag skal legge ut Saitek Pro Flight Yoke System på tilbud. Noen sjangs for at du gjør det Dag? CH sin er helt topp den, men etter å ha prøvd Saitek Pro Flight Yoke System for noen mnd siden ble jeg hekta på den.