Steinar Grindstein

Fint bilde, men den afcadfila de trenger en sikkelig oppussing ser jeg. My travel på en ikke havy gate å UPS ved vanlig gate, og ikke på Cargo.

Skal selvsagt være 8400 og ikke 6400

Jeg selger mitt tre mnd gamle hovedkort og prosessor grunnet oppgradering til raskere kort og CPU. Hovedkor: Gigabyte EP35-DS3 Soket 775 CPU. Intel core2duo E8400 (3ghz) med kjøler Ingen av delene har vert overklokket. Kjøpt nytt ifra komplett i måndessiftet Oktober/november 08 Selges samlet for 1200kr inkludert frakt ved forskudsbetaling. Ved oppkrav tilkommer frakt og oppkravsgebyr.

Jeg bestilte for ei go uke siden noen deler ifra microplex/netshop. Blant varene jeg bestilte var MIST 650W strømforsyning med modulære kabler. Da jeg hentet pakka idag og kom hjem å åpnet den oppdaga jeg at dem har sendt meg feil PSU. Nemmelig MIST 500w med faste kabler :mad: Da kan jeg bare se langt etetr å få rydda opp i kabelspakketien i kassa mi på denne siden av helga :cry: da jeg reiser bort i morgen tidlig.

Mearsk Air er der og, og Austrian er vel en del mil feilplasert. Men uansett så har jo både Stearling og Mearsk Air brukt B737NG, så strengt tatt skal de nok være med på oversikten.

Tenkte da på Norwegian jeg da. Det med SAS braathens tenkte jeg faktisk ikke over når jeg studerte bilde.

Finn en feil på dette bildet. http://www.boeing.com/commercial/737family/5000/ng737map.html

Hvem er denne karen da egentlig? Han kommer 3mil ifra der jeg er født å oppvokst. Men i allefall virker X-Plane 9 interesangt, og en bestilling er under sterk vurdering.

Frode. Har du tenkt over at veldig mange av dem som spør er nye medlemmer? Og skal man bruke søkemotoren på dette forumet så må man vite konkret hva man skal finne. Jeg kan sette de kreteriene jeg vet passer, men søkemotoren finner ikke den tråden jeg leter etter. Da er det ikke noe letter for en som er fersk i FS. Bruk heller tiden på å hjelpe dem som spør en å bruke tid x antal ganger i året på å klage over at man ikke bruker søkefungsjonen. Dette er et tema som dukker opp to til fire ganger i året uten at det fører til noe annet en unødvendig diskusjon.

Dæven. Må komme meg opp av senga, få me kameraet, å få tatt denne fugln på take off. Takk

Man kan vel heller kalle dette for en vellykket nødlanding på vannet en en styrt. I allefall virker det som at pilotene har gjort en meget bra jobb tatt situasjonen i betrakting. Kunne like godt ha ramla ned midt i sentrum av byen (land).

Den er grei Frode. PS. Jeg svarer ikke anrop med skult/hemmelig nr. I såfall må sms sendes først.

Agnor. Om du skulle befinne deg på Gm den dagen etter kl 1530, så ta kontakt, så stikker jeg bortom for prat og en caffe. Bor 15 min kjøring unna. Mobil. 45686613

Da jeg driver på med en afcad til ENVA i norske flyplasser til FS9 trenger jeg litt hjelp ifra dere som frekventerer den plassen mye. 1: Hvilke selskaper flyr der? (rute, charter, Cargo og mil) 2: Hvilken flytyper er det som er der på chater, Cargo og Mil? 3a: Hvilken gater pleier dem å stå ved til vanlig? 3b: Hvor parkerer store cargofly som AN 124 osv? Filen kommer til nedlasting på en flightsimside nær dere før dere aner det :grin: Informasjon ønsker fotrinsvis i word eller pdf dokumenter sendt som vedlegg på mail. Benytt epost: grindstein@live.no

ja si det Tom. Denne tråden er egentlig nesten et år gammel, men oppdaga plutselig at noen komenterte den på slutten av 2008, og valgte å svare han. Husker ikke hva den het, men jeg husker at jeg brukte Flight Evroiment ifra flight1. Bruker det samme programmet den dag idag til lys himmel, skyer å vann.

Jeg bruker ingem spesiel traffic, men legger den inn manuelt med å laste ned flightplans, modeller å texturer selv. Dermed kan jeg velge ut det betse av det beste.

Pokker ta dæ Ivar. Har ikke fått i meg middagen før dagens første hakaslepp var et faktum Men korsn texturer bruker du på himmel å sollyset? Likte dine farvevalg vannvittig godt

Da har jeg tatt en kjapp test. Brukte samme FS9.cfg som jeg bruker i simmen som jeg har inne i XP. Brukte dagtid OSL med norske flyplasser og alt av ai var av, og FPS var satt til uendelig. Jeg registrerte en liten økning i FPS når jeg kjørte den i Windows 7. Det kan være snakk om 2 til 5 FPS. Det skal dog sies at i den utgaven som er inne i XP har jeg inne andre bakketexturer, annet vann, skyer texturer samt at Global mesh 2008 er aktivert. Jeg registrerte også at FS9 hadde problemer med å godta at man la til nye scenery. Slet en del med å få aktivert norske flyplasser når jeg kjørte den i Windows 7. Brukte nHacer for å styre grafikken, og satte den opp likt som jeg har gjort i XP. Brukte den nyeste Vista driveren til nvidia. Må også legge till at jeg hadde problemer med å få inn chipsettdrivere i Win 7, noe som kan påvirke ytelsen. Skal utforske mere med Win7 og FS9. Men jeg tror at Win 7 kan bli en god FS9 plattform når alt er 100% på plass med sikkelige drivere til den.

Da er den instaleert på en annen partisjon en XP hos meg og dual boot fungerer utmerket. Nå instalerer jeg FS9 for å teste hvordan den flyter i dette os. Skal bruke samme fs9.cfg som jeg har inne i XP for å få samme settings for å ha noe å samenligne med.

Bruk heller den innebygde importer og exporterfungsjonen i Firefox. Gå i menyen å velg bokmerker og derret organisere bokmerker. Da skal du kunne se øverst i det nye vinduet et valg som heter importer og sikerhetskopiere.

Da er man snart framme. Er ca 580nm igjen til landing. Har hatt mere motvind en bergna, men det går fint med fuel.

Da er Air india 101 kommet airborn, og har nådd første cruiselevel som er FL300. Bergner landing om ca 13,5 timer. Raport kommer i screenshotsforumet i løpe av helga.

Men Airbus må gjerne være verdens største flyfabrikk. Men så lenge det er Boeing som lager det peneste flyet driter jeg i om Airbus selger flere fly. Boeing 777. Ingen over og ingen ved siden.

Takker. Da nermer det seg her gidt.