Steinar Grindstein

Sild i tønne? Vell, etter å ha tilbrakt to timer i SAS sin B738 for en uke siden kan jeg vanskelig forestille meg at jeg får det noe trangere en den turen. Man skal huske på at Norwegien skal benytte den nye typen seter som er betydelig tynnere en det som blant anna SAS bruker. Seteavstanden blir den samme som på dagens B737-300 fly, men på grunn av de nye setene blir plassen noe bedre en idag.

Gleder meg vilt til å se denne i Norge. Å det gleder meg at Norwegian gikk for denne utgaven. For B737-800 er en serdeles flott maskin å reise med. PS: Noen som vil painte den til Aia sinn B738 for AI bruk?

Norwegian har undertegnet en kontrakt med helseforetakene i Norge. For mere info les her: http://www.hangar.no/news/117/ARTICLE/1188/2008-01-03.html

Veit i allefal to som jobber som pilot i selskaper. Torbjørn Fjell kusker A319 hos EsayJet, og så har vi en som jeg ikke husker navnet på i farta, men som flyr Dash8-Q400 nede i Austria :grin:

Bruker ikke selv denne type tjenester ofte, men er det et produkt jeg er litt tvilende til laster jeg det ned å prøver før jeg går på nett å kjøper en lovlig utgave. Jeg kan faktisk si at jeg idag ikke har et eneste pirat software på noen av mine pc. Tenker try befor buy i slike tilfeller.

Må der alle få et riktig godt nytt år kjere med medlemmer her inne på fs.no Å måtte dere alle få en riktig hyggelig feiring ikveld. Vær nu forsiktig med fyrverkeriet

ligner på romferga synes jeg.

Clamer. Men så må det vell sies at det er en del mere støy i en Dash8 Cocpitt en i en B737 cocpitt :grin: Jaja, sånn er det når man man på liv å død skal fly propell framfor jet :grin:

Må alle her inn få en riktig go jul.

Eller kansje at herr Kjos har en kriseplan som faktisk fungerer? Etter hva jeg så på OSL sine sider Torsdags kveld mens jeg satt fast hos SAS kunne jeg knapt se en canselert flight ifra NAX, noe jeg stusset litt over der å da. For vist det var kunn været som spilte inn skulle alle selskap ha vert like hardt ramma med tanke av kanselerte flighter. Nei jeg har en anelse om at SGS planene til SASkonrsernet har spilt et puss for SAS når dette været intraff klarte ikke den nåværende bemanning å ta unna rett å slett. Jeg siterer SAS ankomsservice på gardermoen fredag morgen. "Vi er mindre folk en vanlig."

Men Ivar da! har du ikke et litt mere realistisk ønske :grin: Minne til laptopp. Ny Vista licens, Genser, bukse og penger er det som står høyt på lista, samt et nytt objektiv til min D40.

Jeg kan egentlig ikke klage over behandlinge jeg fikk verken hos SAS på Evenes eller på OSL. Skulle det være noe så måtte det være når dem på Evenes kom å skulla ta å sende innsjekket bagasje ble alle de som var ombokket, og ikke fikk sjekket inn via Automat/sms eller internett sendt rett ut av køen, så måtte vi vente litt, så stille oss i en ny for utlevering av boardingkort, for så å stille oss på nytt i den køen vi først ble kasta ut av. Dette førte til antydning til iritasjon hos noen av pasasjerene. En annen ting er det som SAS kaller for continental frokost på avganger tidlig på morgene som er over 35min i flytid. Å kalle det for en continental frokost er ren å skjær lureri. For å si det rett ut, Å kalle det frokost det vi fikk servert er ikke dekkende for det måltidet som besto av et tørt rundstykke med ost å sinke å en halv desiliter med appelsinjuce.

Vell framme i Oslo nå. Peppes på Oslo S nermnere bestemt. Joda idag gikk alt på skinner fram til vi skulle hente bagasjen. Vi venta å venta å venta enda litt. Etter vell en time kontakter vi SGS i ankomshallen, etter noen telefoner fikk vi høre at all bagasje på flyet ifra Evenes fortsatt befant seg ombord i Flyet. De sa at de også hadde lite folk, så det kunne ta ei stund før den kom. Etter ca nye 30 minutter kom den. Var det noen som snakka om sykemeldinger hos SGS tidligere i uka? Selve ankomshallen på engm var et kapittel for seg selv. Der var det stabler med bagasje på gulvet, samt minst ti fulle traller med bagasje. Det ene bandet ble ettervert så fult av bagasje at OSL måtte tømme det før det kunne brukes. Ha en fin førjulfredag folkens. Snart bærer ferden min vidre til Telemark, dog uten flytransport :grin:

Jeg er av mange som fikk oppleve flykaoset på Gardermoen ikveld. Resultat. En natt på Evenes Lufthavn. Så nå sitter vi et gjeng her som har blitt ombokka til 0655 avgangen i morgen tidlig å håper at ikke siste flyet ifra gardermoen også blir Instilt.

Da Airbus ikke fikk fullført alle testene på A380 mens de var på OSL nå ser det ut til at kjempen må tilbake til OSL for mere testing senere. Les artikkeln her: http://www.aftenposten.no/reise/article2152873.ece Ja så kansje det er noen flere som ser et snitt til å få se denne flygende hvalen i real life :grin: I allefall vil jeg strekke meg langt for å være på OSL vist den kommer tilbake.

Takker så mye

Er ikke Brussel Airlines et resultat av at SN Brussel Airline og et annet selskap fungsonerte? Og hva het så det andre selskapet? Sitter å skal fase inn Brussel Airlines i AI, men jeg må vite korsn selskap som skal bort, slik at man ikke får dobbelt opp med ruter.

God aften svinepelser :grin: Etter et høys usikkert døgn, med mange alvorlige bekjymringer om til dels livstruende abstinenser er enedlig også Grindstein snart påtur til Bodø for ei høtflyvende helg i mac0.84 av lydens hastighet. Det blir ikke bløtkake, men bestomr sin spesiallaget sjokoladekake på dere. Ja slik går det da man runder halveis til 70 :crazy:

Hadde meg en tur i fra Sveits til ENGM tidligere idag i simmen med real vær via Active Sky. Først når minimums ble ropt ut kunne jeg skimte to langder av landingslysene. Bestemte meg for å plante fugeln ned, og fikk en pen CAT3 landing til slutt. Men ja, det var noe nervepirrende sekunder inntil jeg så lysene.

Det var da svært te svinpelssnakk på Bodøfolket da :grin: Kan jeg få be om en mer dannet språkbruk :grin:

Jeg kjører denne skjermen: http://www.viewsonic.com/products/desktopdisplays/lcddisplays/optiquest/q22wg/ Er strålende fornøyd, og kjører max skjermoppløsning.

Kom over denne flybussen nå nettopp. http://pub.tv2.no/nettavisen/bil/article1421622.ece

Ernst! Er det tilgang på kjøleskap i bygget? Må jo ha noen kalde pils utpå lørdagskvelden, samt at kaka må stå kaldt :grin:

Heisann folkens. Kaptein Grindstein stiller selvsagt. En liten advarsel er på sin plass. kaptein grindstein fyller 35 den 23 i 11, så muligheten for at det blir kake på dere den helga er overhengende stor :grin:

DX10 får man kun i Vista.