Qantas 747-200

[Fredrik Rise]

Grytidlig flight fra Perth til Adelaide

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Håper dere likte det

[Andreas R.Pettersen]

snakke om Eyecather, må si at jeg likte bilde nr4 utrolig godt.

hvilken flymodelle er dette?

[aleksander rødland]

Hvem som har laget dette flyet? Har ikke sett en 747-200 til fs med FMC. Trodde de oppererte med IRS eller hva no det heter. Bildene var av fantastisk kvalitet!

[Emil Topstad]

Knall flott!

[Even Moe Egenes]

Hvis jeg ikke tar pinlig feil her, så er dette en CLS F-lite B747-200/300 pakke

 

Vanvittig flotte bilder!

[simon seim]

utrolig flotte bilder! og fint fly, men du skulle kanskje hatt litt cabin-light på? eller hadde du det og det ikke er mulig å se gjennom vinduene?

[Fredrik Rise]

Joda det er cabinlight, har bare dimmet belysningen litt. ingen liker å sitte i flombelysning klokka 5 på mårran :cool: det stemmer at det er CLS 747-200/300 jeg flyr her.

 

og forresten, bildene er uredegierte, med det ser dere sikkert.

[Karl Mathias Moberg]

Hvem som har laget dette flyet? Har ikke sett en 747-200 til fs med FMC. Trodde de oppererte med IRS eller hva no det heter. Bildene var av fantastisk kvalitet!

 

Ikke IRS, men INS. IRS står for Inertial reference system, og er ibruk i alle fly fortsatt i dag. Det er det som bestemmer posisjonen til flyet. INS står for Inertial navigation system, og er noe man brukte tidligere for å navigere etter faste punkter som IKKE var VOR/DME, men istedet koordinater.

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Inertial_reference_system

[aleksander rødland]

Stemmer, mente INS ja. Brukte dette i Ready for pushback sin 747-200 en gang i tiden.