Convair F-106A Delta Dart

[Bengt Warnes]

Hei igjen!

Svinger innom med Alphasim's F-106 Delta Dart.

Den er en kjempeutfordring og det syns vel godt på den også.

Så etter noen timer med nistudering av pdf dokument var jeg klar...

 

"Convair's superb F-106 Delta Dart is regarded by those close to it as the best all-weather interceptor ever designed. It was created as an outgrowth of the USAF's interceptor program in 1954. The aircraft used a delta wing design, common at the time because of its relative immunity to many of the problems experienced by conventional wings at supersonic speeds. In December, 1959 the aircraft set a world speed record of Mach 2.31 (1,526 mph) at 40,000 feet. It was equipped with advanced Hughes fire-control systems and could be controlled from the ground to some extent. The aircraft remained in service for 28 years, ultimately being replaced by the F-15 in 1981 but serving with the Air National Guard until 1988. The last unmanned Delta Dart QF-106 drone was destroyed during service in 1998."

 

Litt seinere på dagen, fortsatt på Edwards.

The office:

2x Falcon AIM-4F + 2x AIM-4G missiler

Lock on target.

Litt dårlig sikt fremover...

Veldig uvant å ikke ha flaps.

 

Puh, godt å være nede i behold, 106'ern er ikke god hvis man får for lav høyde og fart på finalen.

 

 

Men en happy landing igjen

 

Bengt.

 

[Ernst K.Furuhatt]

Har du begynt på "Test Pilot School" :grin: . Takk å pris for at det er flere med sans for klassiske jagerfly her i forumet. Friske pust blant slitne buss-sjåfører :cool: . - AlphaSim har virkelig tatt grep, og de leverer den ene godbiten etter den andre, F-106 inkludert. Flotte bilder Bengt, og fin presentasjon.

[Bengt Warnes]

Takk for det Ernst, blei litt lei av å bare prop-putre rundt blandt skog og fjell.

Og det kommer mer av det jeg har fordrevet langhelga med.

 

Bengt.

[Sten Arne Bryde]

er det default scenery på ED ?

[Bengt Warnes]

er det default scenery på ED ?

 

Jess det er det