Kø på KSEA i dag,gitt.

[Frode Skibrek]

Er vel nyttårsrushet dette... "You are number 11 for takeoff" :grin:

 

Var mange ankommende i dag og.

Jeg har 747-400 default ute for å luftes som dere ser.

 

Continental kom på besøk også, rett før jeg skulle ta av. (Har byttet til PMDG 737 Northwestern "Shamu")

[Erik Karlsen]

Hvor lenge måtte du vente da?

[Kai Dreyer]

747 ute? Mens en 737 cockpit? WTF?

[Frode Skibrek]

747 ute? Mens en 737 cockpit? WTF?

hehe. Er ikke du som ser feil. Byttet maskin. PMDG 737NG på siste bildet.

[Frode Skibrek]

Hvor lenge måtte du vente da?

Fra jeg gikk fra gate og til jeg tok av tok det ca 45 minutter. Litt gretne passasjerer,men som jeg forklarte,så skyldes det rushet for å rekke hjem til "newyears eve"

[Alexander Storvig]

Hvor lenge måtte du vente da?

Fra jeg gikk fra gate og til jeg tok av tok det ca 45 minutter. Litt gretne passasjerer' date='men som jeg forklarte,så skyldes det rushet for å rekke hjem til "newyears eve" [/quote']

 

Greit nok å bli forsinket 45 min, men i tillegg å måtte hoppe ut av en 747 og presses inn i en 737 midt på taxi banen er vell ganske ille. :grin:

[Frode Skibrek]

Ja. DER er nok forklaringen ja :grin:

 

Var bare på KSEA for å se hvordan ultimate Traffic fungerer på større flyplasser.

[Johan Clausen]

Kan se, at du både bruger 34R som takeoff og landing. Kanskje en AFCAD med 34L som landing og 34R som takeoff ville rette dette problemet.

 

Du bruger FS9 og default Seattle scenery, right?

 

Prøv afcad2_ksea_v2_rs.zip fra avsim.

[Frode Skibrek]

Kan se' date=' at du både bruger 34R som takeoff og landing. Kanskje en AFCAD med 34L som landing og 34R som takeoff ville rette dette problemet.

 

Du bruger FS9 og default Seattle scenery, right?

 

Prøv afcad2_ksea_v2_rs.zip fra avsim. [/quote']TUSEN takk. Har lurt på hvordan det kø-prøblemet kunne løses, skjønt det er jo litt av en mulighet til å sjekke ut ai-flyene da.Da er den henta ned og lagret på laptopen i påvente av at dama lar meg reise hjem utpå nyåret:)

[Steinar Grindstein]

Du har også et lite program du kan kjøre som heter AISmooth. Den lar deg besteme avstand melleom vert fly som skal lande, og setter man en grei avstand klarer FS ATC å sende avgårde et fly melleom hvær landing. Er en fin ting på flyplasser med en bane å perioder med mye trafikk

[Frode Skibrek]

Takk steinar. Jeg skal sette meg inn i dete når vi er inne i 2008. Akkurat nå skal jeg bare kose meg sammen med familien min på nyttårsaften, har jeg tenkt.