Lars Erik Nielsen Skrevet 18. oktober 2000 Del Skrevet 18. oktober 2000 Flyet, en MD80 med 99 passasjerer og et mannskap på seks, var så vidt lettet fra Gardermoen da pilotene fikk et såkalt "fire warning". Kapteinen besluttet å avbryte reisen og returnere til Gardermoen. Etter at flyet var snudd, lettet kapteinen trykket på gassen, og dermed slukket varsellampen. Flyet landet deretter på normal måte uten katastrofeutrykning på bakken, og passasjerene forlot flyet på vanlig måte. http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=3161801"'>http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=3161801" TARGET=_blank>http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=3161801 ------------------ MVH Lars Erik Nielsen E-post: lars@spytt.com Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rune Trøftmoen Skrevet 18. oktober 2000 Del Skrevet 18. oktober 2000 Uten katastrofe beredskap på bakken ja, stod det på VG Nett. Er ikke helt enig med det men. Det var relativt hektisk rundt rullebanen da den maskinen landet i dag. Men men, Journalistene har rota så mye i dag, med ft og meter..... ------------------ Mvh Rune Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Lars Erik Nielsen Skrevet 19. oktober 2000 Forfatter Del Skrevet 19. oktober 2000 Hei Rune! Jobber du på OSL? I tilfelle hva var det som skjedde da flyet landet? ------------------ MVH Lars Erik Nielsen E-post: lars@spytt.com Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Vidar Øverli Skrevet 24. oktober 2000 Del Skrevet 24. oktober 2000 Hei, det var en varmluftsduct fra 13-trinnet som røk.Da blir det ganske "hett" innenfor motorcowlingen! Vidar Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.