Ground Effect

[Stian Angelse]

Jeg synes absolutt av MSFS burde vektlegge programmeringen av flymodelleringen i deres neste utgivelse. Foreløpig fungerer FM'en (FlightModel) godt for rolig flygning, avgang og landing, men det er som sagt, når ting begynner å bli turbulent at FS sliter noe vanvittig. Det er jo helt umulig å fly akro med Extra-300. Loop og roll, joda, men inverted spin, eller bare stall-turn kan man se langt etter. Men jeg lasta ned en svært flott maskin her om dagen (Bellanca akro), som hadde mer tildredsstillende egenskaper rundt de turbulente forholdene, som fort trakk et lite smil mellom ørene. Så det er mulig.

 

Rart at ingen har nevnt IL-2 serien her. Dette er jo spillet med glimrende FM ! Flikk og spin er realistiske og helt forskjellige fra fly til fly, og flyene vil aldri finne på noe utenom sin egen manøvreringkonvulutt (som Extra'en i FS gjerne gjør der den spinner rundt sin egen akse ørten-ganger i sekundet mens den gjør tønneroller og forflytter seg OPPOVER i atmosfæren) Men et slikt fenomen kan man jo ikke ha i en combat-sim; det ville jo vært litt av en unna-manøver!!

 

Er ikke sikker på Ground Effect modelleringen i IL-2, men har ikke lagt merke til noe, så jeg tviler på at den er der.

 

Mvh

Stian

[Øyvind Hansen]

IL-2 har bra feel og burde absolut være et forbilde for MSFS i mangt og meget. To ting er likevel litt merkelig, det ene er at det ikke går an å stalle uten å få spinn, det andre angår siderorets effekt.

 

LO-MAC har også en anstendig flightmodell.

[Kristoffer Rivedal]

LO-MAC har også en anstendig flightmodell.

 

Og enda bedre skal den bli visst, previewene på oppgraderingen som er på vei virker veldig lovende på det feltet.

[Morten W Melhuus]

LO-MAC bruker faktisk en del fra X-Plane. Ihvertfall at

de bruker XP's scenery-engine. Er ikke sikker på FM

 

M