Dette med transition level og transition altitude

[Jan-R. Storelvmo]

Hva er det som egentlig menes med transition level og transition altitude? Noen som kan forklare meg dette? Jeg har ikke skjønt dette helt... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] og så lurer jeg på hvordan man uttaler qnh, hva er det forkortelsen for?

 

MVH

Jan-R. Storelvmo

[Gjest]

Hai Jan-R

Du kan sjekke denne:

http://home.online.no/~truck/ta_tl.html"'>http://home.online.no/~truck/ta_tl.html" TARGET=_blank>http://home.online.no/~truck/ta_tl.html

mvh.

Arnt Kalseth

 

[John Andreassen]

.... og QNH - som er en internasjonal kode, og ikke en forkortelse - uttales bokstav for bokstav. Norsk: Ku- nn-hå, engelsk: Kju-enn-eitsj.

------------------

John Andreassen

LN-NRK

 

[Roar Eli Sandøy]

og QNH er:

QNH

Altimeter sub-scale setting to obtain elevation

when on the ground

Høydemåler innstilt slik at høyden over havet

vises når en står på bakken

------------------

Roar Sandøy

http://home.online.no/~eisoere/" TARGET=_blank>VACC Norway

http://home.online.no/~roa-sand/irc/" TARGET=_blank>"Irc for Dummies"

[Anders Presterud]

Hei!

QNH er en forkortelse: Q'en betyr ingenting, bare at det er n Q-kode. Men NH betyr Nautical Height.

QFE, som ikke viser til høyde i forhold til msl (main sea level), men i forhold til flyplassens høyde over havet, betyr Field Elevation (FE).

QNE, som er lik det standardatmosfæriske trykk 1013,2 hPa, betyr sikkert noe også, men jeg vet ikke hva. QNE er vel kanskje ikke i bruk lenger(?).

Mvh. Anders