Sirkling

[Håkon Aarøen]

Hei alle!

Hvordan utføre sirklinger (altså "holdinger" rundt radiofyr...ta f.eks holdingen rundt Båtvik ved Ørsta/Volda... det skal holdes i 5000 fot iflg. kartet men hvilke instrumenter og slikt bruker man (og hvordan bruker man dem) for å holde en korrekt sirklingsrunde...

Og hva om det er skydekke på 5000 fot, skal man gå høyere da for å få klar sikt?

mvh Håkon

------------------

Håkon Brekke Aarøen

(Keyboards, Hammond B3, Fender Rhodes)

haakon@ringnett.no

 

[Tarjei Lundarvollen]

Hei du [image]http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]

La oss ta eksempelet ved Ørsta-Volda.

Du skal fly imot Baatvik NDB på hdg 124 og idet du passerer snur du venstre til hdg 304 flyr sånn i 1min (eller lengre / kortere om du får lov av atc om det finnes på stedet) før du snur mot venstre igjen og flyr inbound baatvik igjen på hdg 124.

Sånn holder du på helt til du får lov til / vil forlate holdingen [image]http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] (eller ikke har mere fuel igjen [image]http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image])

Vennlig hilsen

Tarjei Lundarvollen

[Roar Eli Sandøy]

Holdinger rundt en posisjon (vor, ndb, vor/radial-dme, intersections og andre posisjoner.. det er mange måter å lage holdings på) kan være ganske krevende, men skal prøve å forklare med utgangspunkt i nevnte holding pattern til Båtvik, BVK, freq 362, kurs 124 inn og kurs304 ut, venstre sving

Poenget med holdingpatterns er at fly skal holde seg innenfor det luftrommet som er definert i holdingpatternet, i dette tilfellet rundt BVK og nord/vest til nord vest vest av BVK(se på kart for detaljer).

Hvordan du skal korrekt entre et holdingpattern, tar jeg ikke opp, personlig så er jeg ikke helt stø på det enda [image]http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]

Ved BVK holding så er det definert ut fra BVK ndb, og holde rundt en NDB kan være ganske krevende, om det er vind, da må en legge inn kurskorrigering for å holde seg der en skal være.

BVK holding starter ved at en flyr bearing 124 inn mot BVK ndb, er det vind så må en korrigere slik at en holder kurs 124 relativt i forhold til ndb (feks vind fra sør, så må kursen flyet fly legges inn i vinden, hdg 124 og mere, for å holdet bearing 124/groundtrack kurs 124 mot BVK ndb). Ved passering av BVK ndb skal en starte en standard rate sving (1 min på 180 grader) mot venstre og kurs 304. Når er etablert på kurs 304 skal en holde den kursen i 1 minutt, før en igjen svinger venstre standard rate inn mot bearing 124 til BVK ndb. Er det en no wind situasjon så skal en komme rett inn på bearing 124, er det vind kan en ha driftet lengre nord eller sør, og en må da korrigere kursen slik at en flyr bearing 124 inn mot ndbn. Ved passering av BVK ndb så gjentar en det igjen, rundt og rundt [image]http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Holding patterns er normalt definert som 1 min inbound flytid (her på bearing 124 inn mot ndbn), outbound flytid skal strengt tatt avpasses slik at en kommer inn og flyr 1 min inbound.. men med en ndb å holde rundt så kan det være ganske vanskelig å få til rett, om det blåser ganske masse.

Holding patterns er en ren IFR prosedyre, og om en flyr i skyer eller ikke skulle ikke ha noen betyding, en skal fly de slik de er definert utfra kart/navaids

For mere detaljer om holding patterns så er følgende url å anbefale, skrevet av en retira 747 kaptein (Capt Tarmac for dere som kjenner han) http://www.pfdteam.com/log10.htm"'>http://www.pfdteam.com/log10.htm" TARGET=_blank>http://www.pfdteam.com/log10.htm

og denne her for hvordan en korrekt skal entre holdingpatterns, dette er ikke noe sengelektyre [image]http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]

http://www.pfdteam.com/log14.htm"'>http://www.pfdteam.com/log14.htm" TARGET=_blank>http://www.pfdteam.com/log14.htm

------------------

Roar Sandøy

[This message has been edited by roarsand (edited 14-02-2000).]

[This message has been edited by roarsand (edited 14-02-2000).]