Søk i nettsamfunnet

Jeg ble litt inspirert av @Kim Kristensen sin MiG-21-bilder og bestemte meg for å ta en liten "refresher" i Fishbeden i DCS. Fishbeden var den første tredjeparts-modulen som ble sluppet til DCS, og bærer litt preg av det i dag, men den er fortsatt morsom og utfordrende å fly. Flight modellen skal være skrevet av en Kroatisk MiG-21-pilot, og det Kroatiske luftforsvaret skal visstnok bruke modulen som en "desktop trainer", så jeg går utfra at den er ganske nær "the real thing". Det første man biter seg merke til i Fishbeden er at den er fint lite brukervennlig, brytere og knapper er strødd rundt cockpiten, og ikke alltid på de mest intuitive stedene. En annen ting man må huske på er at ting som bremser, understell osv. drives av komprimert luft. Glemmer du å sette håndtaket tilbake til "neutral" etter å ha tatt opp hjulene fortsetter systemet å tappe luften, og landingen kan bli riktig interessant.

Det er mange utrolig flinke folk som lager videoer fra DCS-verdenen om dagen. Tenkte jeg skulle hive ut noen siden det generelt er lite DCS-content her inne.

Huset er vasket, poteter er handlet på butikken og laksen er tatt opp av fryseren for å bli klar til kvelden. Hva er vel da bedre enn å slå ihjel en time i DCS? Vi starter i dag ombord Admiral Kuznetsov (?) for en liten runde mot Sochi og tilbake. Ingenting spennende å melde, bare navigasjonstrening og et lite dykk i dalene rundt Sochi. Cockpiten er strømsatt og klar til start Vi starter tradisjonelt med venstre motor. Passelig med fuel i dag, så skal nok få noen minutter i lufta. RPM spinner opp kjapt. Luftskjerming er oppe, vi er klare Tar ikke lange tiden før vi er i luften. Alltid litt spennende hvor nærme vannet flymaskinen går før hastigheten blir stor nok til at den får tilstrekkelig løft. Man må være påpasselig med våpenlast før take-off. Land-o-hoi PBR og lys-setting i DCS er noe for seg selv. Se høyre vinge hvordan morgensolen blir kastet i alle retninger av vingen. Kvaliteten er dessverre noe lav på bildet, men i sim er det noe for seg selv. Hjelm-sikte blir aktivert, just-in-case Solen forsvinner bak åsryggen nede i dalen Texture-kvaliteten på flymaskinen er rett og slett lekker! Nei, nok lek, på tide å komme seg hjem igjen. Navigasjonssystemet i 33-maskinen fungerer overraskende bra. RTN (aka return) er en fin funksjon for å finne tilbake hjem igjen, spesielt om natten. Litt utsikt på vei hjem Der har vi den i det fjerne. Skimter at den går i østlig retning... mot solen... instant regret Konfigurerer for landing, hjul, flaps og krok er nede. På vei mot final Rett før landing Second-wire, se og lær 😜 Skal vi se, opp med krok. Var ikke den mappet til denne knappen, nei, svarte, det var hjulene. Jaja, blir en liten prat med crew-chief rundt middagsbordet.