-
Innholdsteller
745 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Baard C
-
-
Litt tidlig å spekulere men høres ut som menneskelig svikt dette.
Isåfall utrolig at vi aldri lærer.
-
Da hørte jeg nettopp på Oslo frekvensen at Airforce One snart er på FL 190
-
Der var det mye piping , ser ut som Obama er forsinket.
-
Ble fortalt meg via en bekjent at Røyken hadde besøk av 2 Secret Service folk i går som testet noe kommunikasjons utstyr som skal brukes når AF1 ankommer.
Flyvelederen vil ha de to SS folkene ved sin side i morgen...
-
Takk for info
Nå fant jeg ut at hele 737-300 flåten skal byttes ut med Airbus innen 2010.
Så de er nok snart modne for skraphaugen , vet jo at alt er byttet ut i sånne fly men flyskroget har sikkert vært med på litt av hvert på 21 år.
-
:eek:
Vel jeg trodde faktisk Air Asia hadde litt nyere fly men ruten Bangkok - Chiang Mai bruker 737-3TO , visstnok fra 1988.
Safety record Air Asia ?
-
Skjønner ikke hvorfor noen her inne prøver å forsvare ungdommens råkjøring.
Fordi de er under 25 selv kanskje?
Min nevø fikk nettopp lappen og pappaen kjøpte en grei volvo bruktbil.
Det tok 2 uker så lå bilen i grøfta. Årsak? Han så en katt i veien og ville ikke kjøre den ned så svingte bilen for hardt på rattet og havnet i grøfta som totalvrak, heldigvis var det ingen fotgjengere der.
Ungdommer fra 18-22 har ikke erfaringen som skal til , mange kjører pent men de mangler ofte egenskapen til å tilpasse farten etter forholdene.
Er helt klar for fartssperre på biler.
-
Ikke rart det vil skje ulykker i slike land som ikke porioriterer sikkerhet og har eldgamle fly.
-
Dette var tragisk.
På tide å få fartssperrer på biler? I fremtiden kommer det nok løsninger som gjør at vi får slutt på villmannskjøringen.
I mellomtiden så følg fartsgrensene, ser altfor mye svinekjøring på veiene i dag.
-
Den meldingen hørtes merkelig ut , utrolig hvis selveste kapteinen har overlevd.
Men flott det så kan de få løst ulykken hvis ikke den sorte boksen dukker opp.
-
Oppsiktsvekkende melding om at Air France mottok en bombetrussel 4 dager før ulykken.
Men kan jo bare være en typisk mediasak dette....
-
Ok det er dessverre blitt sett på som svært vanskelig å få tak i dne sorte boksen nå ifølge denne storyen fra The Guardian :
http://www.guardian.co.uk/world/2009/jun/03/air-france-crash-black-box
Men ingenting er umulig , vi får håpe dette blir oppklart.
-
Men her kan vi snakke om minst 4-5000 meter.
Trykket der nede er sinnsykt så selv en blackbox vil ha problemer.
-
Dette med SMS er vel oppklart hvis det viser seg det var en GSM sender ombord , som er installert i disse flytypene. Da kan du fint sende SMS i 35000 fot.
Sitter med en følelse av at flyet kan ha blitt oppløst i luften , pga en eksplosjon eller noe sånt.
Men at passasjerene sendte SMS pga den uvanlig kraftige turbulensen minutter før det skjedde.
-
Sky News melder at en pilot som fulgte samme ruta som ulykkesflyet skal ha sett flammer i havet .
Så da gjelder det å få lokalisert stedet men det er tydeligvis veldig vanskelig.
-
Sprø historie på Sky News nå.
En britisk kvinne ble intervjuet på direkten og sier at mannen hennes var ombord .
Det pussige er at mobilen hans ringte etter ulykken men ingen tok telefonen.....
Så hun håper at det kan være noen i live.
-
Ja vil nok tro flyet var i en kraftig descent og at passasjerene skjønte dette gikk galt men uansett de kan ikke ha vært langt fra land siden de fikk sendt SMS. (hvis det stemmer)
-
Nå vet man ikke lokasjonen ennå , skal de ha fått sendt SMS må de ha vært ganske nærme Brasil kysten. Noen som kan sjekke flighten , var det litt over 4 timer etter takeoff de falt ut fra radar ?
Det kan jo tenkes flyet prøvde å snu , og ikke fikk varslet om det da kommunikasjonen forsvant.
-
Klart hvis kommunikasjonen forsvant kan man jo spekulere i om de faktisk prøvde på en kontrollert nødlanding på vannet.
Men det var visst storm i området så det ville nok ikke gått bra....
-
Nå forsvant det vel fra radaren 36 mil utenfor Afrikas vestkyst så er vel ikke noe som tyder på det styrtet i nærheten av land.
Kan være lynnedslag ifølge VG....
-
Ja du har rett selvfølgelig.
Det blir bare spekulasjpner, nå kan ha vært en bombe , pilotfeil m.m .
Nå er det bekreftet at flyet gikk ned i havet, at det ikke var en kontrollert nødlanding så noe må ha gått alvorlig feil på kort tid.
-
Dette var trist , hvor gammelt var flyet ? Vedlikehold?
Airbus har et flott rykte på seg , det får en ripe i lakken nå.
-
Jeg fikk prøve en ekte 737 simulator i på Fornebu for noen år siden , rett før den ble flyttet, tror det må ha vært i 2002. Takket være en pensjonert Braathen pilot.
Gratis i hele 2 timer , en stor opplevelse og jeg fikk trene på landinger på Gardermoen.
Nå må jeg bare leve på minnene.....
-
Da var en æra slutt , jeg har i min originale samling nesten alle flightsimmene til Microsoft som er utgitt siden 1990.
Det vil nok dukke opp nye og forbedrede simulatorer i fremtiden men det skal bli vanskelig å matche Microsoft sin suksess.
Da ble det 2x klapptur!!
i Kaffekroken
Skrevet
Dumt spørsmål sikkert men hvordan får man klapp?