Kåre M

Oj, dette ser jo ganske flott ut, om jeg så må si.... Her bør man vel egentlig ha en ekstra skjerm ("display" heter det vel i fs-sjargongen) for å få noen glede av kartet, underveis? FS gir stadig nye utfordringer. Mye å sette seg inn i. Men veldig moro. Fort gjort å bli helt oppslukt. Og nattetimene raser av gårde. Blir tidlig lyst nå om sommeren, for øvrig😊.. Har vel fått noen ymt fra "bakkemannskapene" om at det er strenge bestemmelser om hviletider og søvn i luftfarten... så det er best å passe på så man ikke blir satt på bakken. Ser fram til å teste ut LNM. Og tar jeg ikke helt feil, kommer jeg ganske raskt tilbake og ber om mer eksperthjelp. Men igjen: Takk så langt!

Ser ut til at det har blitt noe surr i forrige forsendelse fra min side (trøblet med å få satt inn bildet fra LittleNavMap. Kanskje en eller annen moderator er i stand til å slette det som er kommet inn tre ganger.) Til Kjetil vil jeg si: nei det er ikke plankekjøring, dette! Men sim-flyging... Hvis jeg da forstår deg riktig, skal ikke LNM legges inn i simulatoren. Like fullt henter den data fra simulatoren. Og så brukes LNM til å lage en flygeplan som så tastes møysommelig inn i simulatoren igjen. Enkelt og greit.!🙃 Og så går det ikke an å følge med på LNM-kartet underveis for å finne ut hvor i verden man befinner seg, som et slags VFR-kart. Right?

Hei Frank! Det funka, det! Prøvde en oppstart, og nå var Beechcraften henta ned fra lauvskogen sør for Gardermoen og plassert på 19 klar til å flys igjen! Utrolig!! Hadde ikke tid til å prøve noe mer, men det så absolutt ut il å kunne bli Norgestur på meg. Fikk riktig nok en "advarsel" da jeg logget ut om at det var noe galt med turen jeg hoppet av, men det får jeg finne ut av senere. Så tusen takk igjen! Hva skulle jeg ha gjort uten dette forumet, sier jeg! Hvordan finner en amatør ut slike ting. Og hei Kjetil Blir nok LittleNavMap på meg også etter hvert. Ser jo besnærende enkelt ut, dette:)

Hei Frank! Det funka, det! Prøvde en oppstart, og nå var Beechcraften henta ned fra lauvskogen sør for Gardermoen og plassert på 19 klar til å flys igjen! Utrolig!! Hadde ikke tid til å prøve noe mer, men det så absolutt ut il å kunne bli Norgestur på meg. Fikk riktig nok en "advarsel" da jeg logget ut om at det var noe galt med turen jeg hoppet av, men det får jeg finne ut av senere. Så tusen takk igjen! Hva skulle jeg ha gjort uten dette forumet, sier jeg! Hvordan finner en amatør ut slike ting. Og hei Kjetil Blir nok LittleNavMap på meg også etter hvert. Ser jo besnærende enkelt ut, dette:)

Hei Frank! Det funka, det! Prøvde en oppstart, og nå var Beechcraften henta ned fra lauvskogen sør for Gardermoen og plassert på 19 klar til å flys igjen! Utrolig!! Hadde ikke tid til å prøve noe mer, men det så absolutt ut il å kunne bli Norgestur på meg. Fikk riktig nok en "advarsel" da jeg logget ut om at det var noe galt med turen jeg hoppet av, men det får jeg finne ut av senere. Så tusen takk igjen! Hva skulle jeg ha gjort uten dette forumet, sier jeg! Hvordan finner en amatør ut slike ting. Og hei Kjetil Blir nok LittleNavMap på meg også etter hvert. Ser jo besnærende enkelt ut, dette😆😀 se bildet. Men når det er sagt, lurer jeg også veldig på hvordan dette fungerer i praksis. Altså man laster ned. Og pakker ut (til den berømmelige Community-mappa går jeg ut fra). Hvor finner man så igjen dette i simmen. Går ut fra at man først bestemmer fly, sted for avgang og ankomst og lager en flygeplan ved hjelp av kart med data. Finner man kartet i verktøylinjen der man finner "kamera", "vfr-kart" osv osv. I den grad man bruker Garmin 540?, 1000, legges vel denne flygeplanen inn i instrumentet. Og jeg går ut fra at kartet kan hentes ned når som helst enroute? Har sett på div. instruksjonsvideoer på Youtube, men hvor de klikker for å få opp kartet er vanskelig å se fordi det går så fort. Jeg sliter også med en annen sak som nesten er flau å ta opp. Men når jeg skal legge inn VOR-frekvenser, (ILS) i Garmin 540 har har jeg store problemer med å få VOR-frekvens-knappen til å funke (NAV1). Ser for meg ut til at det er den samme knotten som stille COM-frakvenser, man skal bare gi den et dytt så har man NAV1. Men jeg har brukt timer på å få dette til i Twin-Otteren, og nå får jeg bare bite i gresset og spørre ekspertisen. Har fikset det en gang eller to, men finner i ettertid ikke ut hvordan. Dumt spørsmål dette, sikkert, men hva gjør man ikke i desperasjon når nattetimene går, og Otteren fortsatt står på bakken i mangel av VOR-frekvenser. Jeg bare spør Vh Kåre M

Heisann Nå er det lenge siden sist. Det betyr ikke at jeg ikke har vært aktiv på simmen. Jeg har forsøkt å gjøre meg kjent med den nye verdenen, og det er neimen ikke gjort i en håndvenning å bli fortrolig med nye flytyper, instrumenter og muligheter. Og så merker man jo at det tar lenger tid å lære ting enn det gjorde for 25 år siden... Har sett på en masse Youtube-videoer. Og der ser alt veldig enkelt ut, helt til man skal prøve selv... Sant å si strever jeg vel litt med å komme opp på det nivået jeg var på for 25 år siden når det gjelder Instrumentflyging, uten at det, kanskje heller ikke var imponerende høyt. Merker jo at NDB som nav-middel mer eller mindre er borte. Synd, synes jeg. GPS blir nesten litt for enkelt. 😄 Men vi har jo VOR. Men jeg savner oversikt over hvor de er å finne, og hvilke frekvenser de sender på. Har vært inne på AIP, men finner ingen kortfattet oversikt over VORer. Jeg har et gammelt kart (fra 1998), men her er det langt mellom VORene. Om plassering og frekvenser er de samme som i simmen, aner jeg ikke. Derimot er det ganske flust med NDBer. Jeg har fløyet en del av øvelsene i FS 2020, og det går jo ganske greit. Og så skulle jeg prøve meg på en Oppdagelsestur (etappetur) fra Gardermoen til Sørkjosen som også ligger inne i simmen. Mye læring i det, vil jeg tro. Men dette gikk ikke så veldig bra: Litt sør for Gardermoen var det som ett eller annet tok tak i Beechcraften og sendte den rett i bakken. Fordelen med å fly simulator er jo at man er like hel. Det er bare er "å børste støvet av seg" og starte på nytt. Men ikke slik her. Når jeg prøver å starte denne turen på nytt, henger Beechcraften fortsatt i noen trær sør for Gardermoen, og det er umulig å komme i gang igjen med denne øvelsen. Får ikke startet fra andre flyplasser på denne turen, heller. Det er nok noen program-greier som ikke funker helt som de skal. Er det noen som har tips om hva som skal til for å få restartet denne delen av "pakken?" Vh Kåre

For alle som har bistått med både Twin Otteren og andre finurligheter kan jeg jo legge ut en link til en spesiell hendelse. Jeg burde selvsagt ha redigert dette, men det er bare å stoppe når det vesentlige er unnagjort. God fornøyelse! Norge Rundt – 17. april 1998 – NRK TV

Der var den, gitt! I hvert fall i to versjoner. Kjempeflott! Tusen takk! Når du spør, er det nok mulig en eller annen har sagt dette tidligere i tråden, ja. Men jeg synes å huske at Widerøe-variantene dukket automatisk opp i Min hangar etter at de var lagt i Community-mappa. Kanskje husker jeg feil. Korttidshukommelsen, vet du.... Nå er det vel ingen som ser disse fargene uansett når jeg kommer inn i snø-føyke fra svarte natta i Berlevåg eller der omkring, men likevel.... Mest mulig realistisk skal det jo være😄 Takk igjen fordi dere bryr dere!

Ja, jeg lastet ned de tre mappene. Og slik ser Community-mappa ut pt. Dette blir vel ikke så veldig lesbart??

Takk igjen for innsatsen, MagTvei! Bare så synd at det hjelper så lite. Jeg har lastet ned alle de tre versjonene. (Er jo litt flau over at jeg hadde glemt dette med Flightsim.to. Korttidshukommelsen, vet du. Nok om det). Ved "Download" havner de automatisk på "Nedlastninger på pc-en." Deretter flytter jeg dem over til ei lagringsmappe på en egen harddisk. Her pakkes de ut med WinRar og flyttes/kopieres til "den berømmelige Community-mappa". De ulike widerøe-versjonene ligger da som Filmapper inneholdende filer på ca 100 MB. Jeg har forstått det slik at simmen da skal fikse resten selv, men det er kanskje her jeg har misforstått. Med aerosoft-nedlastingen og innstalleringen gikk det greit, Otteren ble gjenfunnet i "Hangar" uten mer diskusjon. Men de øvrige glimrer med sitt fravær. Må de "aktiviseres" på en elle annen måte av meg inne i simmen, eller???

Gjort utallige forsøk, uten å lykkes. Vet ikke hvorfor. I Community-mappa ligger det ei egen mappe som heter "aerosoft-aircraft-twin-otter-WIDEROE_K9Nci" med div under- og undermapper, og til slutt en rekke filer av div typer. Skjønner ikke helt hvordan du kan se at disse inneholder 3 Widerøe repaintings, men du ha sikkert rett. Ikke skjønner jeg hvorfor aerosoftprefikset står først heller, for jeg tror ikke jeg fant widerøetillegget på aerosoft. I simmens "Innholdsbehandling" ser det ut som tillegget er lastet ned, men ikke installert, og det stemmer nok, for den "spiller" i hvert fall ikke. Tenkte jeg skulle laste ned widerøe på nytt igjen til nedlastingsmappa mi, men nå husker jeg ikke hvor jeg fant den heller, så jeg får vel bare fortsette med den versjonen jeg har. Tror for øvrig jeg har funnet ut hvorfor jeg ble "kastet ut" og fant verken Otteren eller Widerøe: Simmen crashet, sannsynligvis fordi jeg koblet til "stikka" etter at simmen var åpnet. Ved ny oppstart svarte jeg ja til start i "sikkermodus." Dermed ble alle addons (3.parts programmer) blokkert. "Og sånn går no dagan..." 😁

Takk igjen til MagTvei for hjelpen. Jeg brukte Aerosoft One som du foreslo, og der sto Otteren i 13 ulike varianter i Hangaren. Men ikke med Widerøes farger. Det er nok fortsatt noe grunnleggende jeg ikke forstår her når det gjelder filarkiv og innlasting av Addons. Aner ikke hvordan jeg fikk det til, men jeg fikk tidligere også lagt inn (flere?) Widerøe-varianter i Haangaren. Ser jo ut som filene ligger intakte i "den berømmelige Community-mappa), men simmen fikser ikke å hente den opp. Er jo greit å fly med canadiske farger i Nord-Norge også, for det er jo cockpiten og instrumentene som er det vesentlige, men det blir liksom ikke helt OK å komme til Berlevåg med en canadier, da...😄

Fra det ene til det andre: Av en eller annen grunn har Twin Otteren, som jeg har strevd mye for å få på plass, blitt borte for meg igjen. Jeg finner den ikke i "Min hangar." Aner ikke hvorfor. Jeg tror ikke jeg har tuklet med noe, men hvem vet. Etter mye strev, lå Otteren i et utall versjoner og farger i Hangaren på simmen. Også Widerøe-versjonen. For meg ser det ut som filene fortsatt ligger der de lå i "den berømmelige Community-mappa," men altså ingen Otter å finne når jeg skal ut å fly. (Og nå som jeg også får brukt sideror!). Jeg har kikket litt rundt i simmen, og under Profiler>Innholdsbehandling finner jeg det jeg oppfatter som Otter-nedlastingene også Værnes-oppdatering som jeg har lastet ned. Jeg har haket av på bildet nedenfor, men aner ikke hva jeg kan gjøre for å få disse til å spille i simmen. Noen som kan gi meg et råd om hva jeg kan gjøre?

Takker igjen for din innsats. Stikka er en Thrustmaster T Flight Hotas X. Vet ikke helt om jeg skjønte ditt siste innspill. Har du ytterligere kommentarer, er de velkomne, men etter mye om og men ser det ut til at jeg nå kan leve noenlunde bra med innstillingen som vist nedenfor.

Hei, og hjertelig takk for instruksjonen, Kjetil. Veldig nyttig innspill, dette også! Men jeg sliter likevel fortsatt med å finne de riktige innstillingene mht følsomhet. Selv uten dødsone reagerer roret veldig seint, og så kommer det et veldig stort utslag som er bortimot umulig å kontrollere/hente inn igjen. Men takket være din forklaring, er det nå lettere å forstå hvordan man bør prøve seg fram. Har fortsatt ikke funnet ut hvem det er noe feil med, meg eller stikka. Og bakkemannskapene har jo lært seg å holde seg langt unna når jeg kommer dansende, så da er det bare å fortsette og prøve. Tar også sjansen på å spørre om en annen ting: Plutselig var "Widerøe-malingen" borte fra Twin-Otteren i Min hangar. Mener ikke jeg har vært inne og tuklet med filstrukturen på Community-mappa, men plutselig var det bare de originale Aerosoft livery-ene i hangaren. Skjønner ikke hvorfor. Har jo lurt på om Widerøe har vært inne og hacket og lagt inn en sperre mot å bli brukt etter å ha sett mine voldsomme danseopptredener på rullebanene på Værnes med Twin-Otteren deres, men det er vel ikke noen spesielt sannsynlig forklaring. Eller? Borte er den i hvert fall.😂

Takk for tipset! Det hjalp så absolutt. Nå har jeg for så vidt styringa selv. Men fortsatt har jeg store problemer med siderors-innstillingen. Det skal veldig lite utslag til før flyet snurrer rundt under taxing og i lufta virker det også som sideroret er koblet sammen med balanseroret på et eller annet vis. Har vært gjennom div crash etter prøving og feiling av alle mulige innstillinger under "Alternativer for kontroller." Mulig det er noe tull med joystikka, for det er veldig vanskelig å finne den rette følsomheten og div andre innstillinger. Men noe skal man da ha å pusle med i sene nattetimer?

Vi flyr! Twin Otteren og jeg. Og i Widerøes farger! Etter mer enn 20 års fravær. Utrolig stas! Vet ikke helt hvordan jeg fikset det, men plutselig var den der, både Otteren og fargene. Må nok ha vært de gode råd om Aerosoft One som fikset det hele. Nå flyr (og lander) jeg rimelig greit i dagslys, men det er enda masse å finne ut av. Navigering har nesten blitt for enkelt med GPS, var nesten mer givende å fly på VOR-er og hva det nå het. Ser at man kan velge nå, så jeg prøver nok det etter hvert. ILS-innflyging har jeg ikke funnet ut av. Heller ikke hvordan jag skal starte fra scratch med egen oppstart av motor. Når jeg skal starte en flyging, må jeg "fly etter Otteren "på bakken" (Værnes) der den taxer av gårde til avgangsposisjon helt på egen hånd. Og etter landing tar den også styringa sjøl. Har ingen kontroll. Så her går det hardt ut over bakkemannskaper, parkerte biler og større og mindre byggverk. Går ut fra at det enten har med forhåndsinnstillinger i programmet å gjøre eller med kalibrering/innstilling av stikka, men det har jeg ikke funnet ut av, så her er det fortsatt mange timers "arbeid" igjen. Det samme gjelder system for rydding og sortering av nedlastede filer. Ser for meg at det her fort kan bli et sabla rot, men har ikke helt funnet ut av hva som kan ligge på F-diske og hva som MÅ ligge på Community-mappa. Men kanskje finner jeg ut av det ved å studere mer inngående tidligere innspill over på Forumet. Men gøy er det virkelig. Takk igjen! Kåre

Hei igjen, gode hjelpere Jeg må nok ha litt "tungt for det" som det heter. Jeg er fortsatt rimelig forvirret om denne berømmelige Community-mappa. For å starte helt på startnivået så lastet jeg ned FS2020 til PCens C-disk. Etter mye om og men fant jeg Community langt ned i delprogrammene under C:\Users\(min bruker)\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalCache\Packages\Community Det kan vel ikke være meningen at man skal være nødt til å tråkle seg hele denne lange veien hver gang man legger inn et tillegg i simmen? Det ser så besnærende enkelt ut i strukturen fra MagTvei. Jeg har lagt foreløpige addons på en egen harddisk med mappestruktur \Nedlastinger FS og to undermapper (så langt) Fly og Flyplasser. 1000-kronersspørsmålet blir da: Er det nok å pakke ut ekstrafilene i disse undermappene? Finner simmen igjen dem her på denne separate harddisken? (Har for øvrig en følelse av at jeg har fått svar på dette tidligere en gang, men jeg fikk ikke opp det jeg trodde jeg skulle få opp). Begrepet Community-mappe virker så gjengs i terminologien på Forumet at jeg har fått inntrykk av at den nærmest skulle ligge åpent tilgjengelig på forsida når man åpner simmen. Og så er det bare en selvkonstruert lagringsplass som kunne hett hva som helst. Stemmer det?

Takk igjen! Jeg tror at jeg endelig har funnet denne berømmelige Community-mappa, men skal de nedlastede filene pakkes ut på noe vis, eller sørger simmen selv for å gjøre det?? Tror også jeg har funnet de riktige filene for fly og livery på Flightsim.to, men er litt usikker. Mye prøving og feiling her nå...

Hei igjen, Dag Jeg har gjort et par forsøk på dette, uten å lykkes. Jeg er jo opptatt av denne Twin Otteren da vet du, helst i Widerøes farger, men har ikke funnet den i hangaren etter forsøk på å åpne fila. Har lagret ei fil fra Aerosoft som jeg oppfatter skal være Otteren. Har lagret fila i ei mappe på en egen harddisk. Har pakket den ut via Winrar, men får ikke opp Otteren i simmen. (Du sier at den bare skal klikkes på, så går det hele av seg selv?). Må være noe jeg gjør galt her, men har ikke funnet ut hva. Simmen bråstoppet/krasjet forøvrig en gang etterpå og jeg måtte kjøre den i Sikkermodus. Har jo igjen mange timer opplæring på andre ting også, men det var denne Otteren da, hvorfor ikke lære via den, har jeg tenkt... Vh Kåre

Da var jeg endelig airborne! 😃 Det var stas. Det har tatt sin tid (men så har jeg ikke bare drevet med dette heller, da). Hadde min første skikkelige VFR tur med Cessna-en fra Hokksund over Asker mot GDM i går kveld. For en opplevelse! En detaljrikdom i simulatoren som ikke er til å tro!! Det har i sannhet skjedd noe på denne fronten i løpet av de siste 25 årene også, ja! Det har vært en lang reise, men jeg har lært utrolig mye under veis, ikke minst om datamaskinenes forunderlige verden, og jeg vil takke alle dere på forumet som har hjulpet meg fram dit jeg er nå. Jeg har brukt "tråden" som en slags oppslagsbok underveis i valget av Sim og en høvelig maskin innenfor en "fornuftig"(?) økonomisk ramme. Etter hvert har jeg lært hva GPU og CPU er for noe, og har blitt så pass familiær med hva som er fram og bak på en datamaskin, at jeg ser det ikke som en uoverkommelig oppgave selv å bytte ut CPU-kjøleren på den maskina jeg kjøpte heller! Jeg synes den eksisterende bråker for mye.. Men det er jo nå moroa begynner for alvor. For 20-25 år siden hadde jeg stor glede av å fly Widerøes Twin Otter på nord-norske flyplasser. Synes jeg så her på forumet noe som tyder på at denne er kommet i ny drakt og kan lastes ned. Morsomt det, for en nostalgiker! Har ikke lastet ned noe som helst av "mods"(?) enda, og er på ingen måte familiær med kontroller, instrumenter og nye navigasjonsmidler enda (ikke de gamle heller), men får håpe at det kommer etter hvert. Som sagt, takk så langt for at dere fikk meg i lufta! Jeg føler at jeg har blitt tatt på alvor fra første stund, og det har vært hyggelig. Og så lover jeg på ingen måte at jeg ikke kommer tilbake i relativt nær framtid med flere dumme spørsmål om hvordan en skal løse ulike vesentlige og uvesentlige utfordringer man kan dumpe borti innenfor denne "galskapen"😂 Vh Kåre

OK, og når den først er klikket/aktivert, så er det den modifiserte versjonen som dukker opp automatisk når man f.eks. nærmer seg en norsk flyplass?

Takk, det var det jeg lurte på. Da kan disse også legges på en annen harddisk, da?

Mens jeg venter på stikka, prøver jeg å gjøre meg litt kjent i denne forunderlige verdenen (FS2020). Ufattelig detaljrikdom og muligheter! Oppi alt dette avanserte må jeg enda en gang avsløre min begrensede datatekniske innsikt og stille et sikkert banalt spørsmål: Hvor finner jeg tilbake til selve programmet på PCen. Da tenker jeg ikke på hvordan jeg starter opp det hele fra app-oversikten/skrivebordet. Tidligere har jeg fått beskjed om å laste det ned til C-disken, og det ble gjort. Men hvor ligger det der nå. Jeg svarte bare bekreftende på spørsmålet fra Microsoft Store om plassering på C, men finner ingen mappe der nå som skulle indikere at sim-programmet ligger der. 130 Gb blir da ikke borte sånn uten videre. Finner det heller ikke i oversikten i Kontrollpanel over programmer som der kan avinstalleres. Ikke sånn at jeg har tenkt å gjøre det i nærmeste tid, men likevel. Jeg undres... Dette er jo i og for seg ikke så viktig, men jeg har skjønt at man kan laste ned mer og mindre gratis tillegg til programmet. Og så har jeg forstått det slik at disse tilleggene bør lastes ned til en "Community-mappe" tror jeg. Men hvordan kan man det når man ikke finner hvor hovedprogrammet ligger. Kanskje skal ikke tilleggene dit i det hele tatt, men legges inn på en annen disk?? Og hva skjer når man starter programmet etter at disse tilleggene er lastet ned. Dukker innholdet opp automatisk i programmet når det startes opp? Jeg lastet jo opp addons til FS98 for snart 25 år siden, men har helt glemt hvordan det ble gjort.....

Takk for innspill igjen. Blir nok en sånn en på meg, kjøpt på Finn for 250 kr. Hvis ingen advarer innstendig før kl 10:30 i dag. Kåre