Kåre M

Jeg mente jeg hadde pakket ut alt som skulle pakkes ut, men tydeligvis ikke. Fikk hjelp fra Frank K direkte på PCen (og telefon) i går kveld så nå er 2.8.11 på lufta😃 Takk for gode råd. Snart kommer det vel en ny oppdatering av et eller annet slag igjen, og da har jeg sikkert glemt hvordan det skal gjøres. Jeg lover intet. Kommer sikkert tilbake. Takk for at dere bryr dere! Fint forum!

Har nok ikke helt snøringa på dette, nei. Mener jeg har pakket ut i stor stil, jeg. Mener du at alle de gule mappene også skal pakkes ut på en eller annen måte. Jeg mener å ha "pakket ut alt" gjentatte ganger. Strukturen ser ut som på bildet

Og sånn ser det ut hos meg. Lurer på om det kan ha noe med utpakkingen å gjøre.

Hei igjen Vet ikke helt hva jeg gjør galt, men noe må det være: "Vis flere alternativer" dukker heller ikke opp som mulig handling når jeg høyreklikker på exe-fila. Dette burde være såre enkelt, men er det dessverre ikke. Jeg kjører for øvrig Windows 10. À propos akkurat det: Jeg har ikke oppgradert til Windows 11, helt bevisst, fordi jeg innbiller meg at det er bare er å be om trøbbel når all programvaren er installert på Win 10. Er det slik, eller overdriver jeg faren her?

Takk for svar, Frank, du svikter aldri! Metoden du anviser, er jo den vanlige måten å lage snarvei på. Problemet er bare at "Lag snarvei" ikke finnes i menyen over mulige handlinger.

Hei igjen Little Navmap Er det noen (Frank f.eks!) som kan gi meg tips om en enkel måte å lage snarvei på skrivebordet for å åpne Little Navmap? Jeg har lastet ned en ny oppdatering og får startet den ved å klikke på exe-fila på lagrings-mappa. "So far, so good." Men hvordan lage snarvei? Jeg har prøvd å "klikke og dra" en avbildning av exe-fila ut på skrivebordet, men når jeg klikker på denne snarveien (globus med en pil) etterpå, får jeg bare beskjed om at "kodekjøring" eller (noe lignende) ikke er mulig fordi tre navngitte filer mangler. Mener å huske at det skal være to piler på navmap-globusen når det hele er OK. Trøblet veldig med dette ved forrige oppdatering også, men plutselig falt det hele på plass uten at jeg i ettertid kan huske hva jeg gjorde for å få det hele til å fungere. Må være en fundamental mangel i min forståelse av hvordan lage fungerende snarveier. Noen som har tid til å gi litt voksenopplæring. Igjen....

Kos deg! Jeg var gjennom samme opplevelsen i fjor vår etter å ha vært "fraværende" fra fly-simming i over 20 år! Den gang var det FS 98 som gjaldt. I mellomtida har jeg blitt pensjonist og bestefar og hadde nok litt problemer med å gå hen å anskaffe gaming-PC for å leke meg på mine gamle dager. Nøkkelpersoner på Forumet bisto med gode råd under kjøp av PC, jeg måtte ha hjelp til alt. Startet med voksenopplæring i oppbygging av PCer! FS 2020 var i neste omgang ganske overveldende for en gammel kaill, og det har kostet å trenge ned i materien. Men du verden så moro det er! Nå går det rimelig greit, og jeg havner stort sett der jeg skal, etter planen, men føler fortsatt at simmen av og til tar styringa, og det er ikke alltid at jeg "kiss the ground" når jeg setter hjulene på bakken. Og det er masse igjen å lære etter et års iherdig innsats😀 Men spørsmålet ditt kan jeg dessverre ikke svare på. Aner ikke selv. Kanskje er det ikke så viktig?? Vh Kåre

Hei igjen Nå er jeg faktisk "på lufta" igjen. Og "i lufta". Jeg fant tilbake til You-tube videoen jeg omtalte. Den anbefalte å flytte midlertidig på OneStore-mappa som ligger under Official sammen med Community. Dette er tydelig vis ei kjempemappe. En av kommentarene til videoen gikk for en annen løsning, nemlig bare å gi den et nytt navn, og starte opp. Simmen startet med å se etter oppdateringer og anbefalte, så vidt jeg kunne se, å laste ned hele MSFS 2020 på nytt. Ikke aktuelt for meg i første omgang. Ikke noen varsel om "uventet måte for avslutning" denne gang." Forsøkte så oppstart med Franks "fast launch." Det samme skjedde her. Deretter gikk jeg inn og ga OneStore sitt gamle navn igjen. Og dermed var det hele i boks. Utrolig!! Men hvorfor problemet opprinnelig oppsto, har jeg fortsatt ingen formening om. Det siste jeg gjorde under forrige økt, var at jeg laget en flygeplan i LittleNavmap som jeg lagret i simmen. Den var da lukket. Tror jeg har gjort dette tidligere også, men kan jo benytte denne anledningen til å spørre om hva som er riktig her, eller sagt på en annen måte: Spiller det noen rolle om simmen er av eller på når nye flygeplaner lastes inn?

Takk for svaret. Jeg har nå prøvd å oppdatere Skjermkortet (trodde faktisk dette skjedde automatisk). Men det hjalp ikke. Prøvde også linken med "Fast Launch". Simmen åpnet tilsynelatende normalt (men litt sent) og kom helt fram til åpningssida der du gjør valg om du vil fly eller foreta ulike innstillinger. Prøvde å klikke på "Verdenskart" og borte var hele simmen igjen. I Sikkermodus. Så på en Youtube-video i går kveld som omhandlet temaet. Jeg oppfattet det slik at den foreslo å flytte ei mappe som jeg tror heter "One store" og ligger sammen med "community-mappa" under ....>LocalCache>Packages. Denne skulle legges et annet sted under en ny oppstart, og så legges tilbake igjen. Det hele foregikk på et for meg grøtete engelsk, det var sent på kvelden og jeg torde ikke å fumle mer med det. Og nå finner jeg ikke tilbake til denne videoen heller! Hvis du mener dette låter fornuftig, kan jeg lete videre og se om jeg finner den...

Takk for svaret Dag. Jeg har kjøpt MSFS fra Microsoft Store. Sant å si ante jeg ikke hva Steam var før jeg fant din anvisning og undersøkte/googlet litt. Må nok prøve videre langs andre veier, men takk i alle fall!

Hei igjen! Det måtte vel komme før eller siden, det jeg har fryktet aller mest: Jeg får ikke startet opp FS2020! Jeg har lett gjennom det meste av forumet for å se om andre har erfart det samme. Med såpass komplisert programvare som dette dreier seg om, ville jeg trodd dette var en ganske vanlig hendelse, men jeg fant ingen "tråd" der jeg kunne hente hjelp. Derfor må jeg krype til korset igjen og spørre. Er det noen som har et godt tips om hva jeg skal gjøre. Programmet kommer et godt stykke på vei med oppstarten, men så kommer det et varsel om at simmen ble avsluttet på en "uventet måte" ved siste økt. Det tror jeg var en seilflytur, men dette skulle vel ikke ha noen betydning? Jeg kan uansett ikke huske at den ble avsluttet på noen uvanlig/uventet måte. Jeg får samtidig et tips om å starte i Sikkermodus for å utelukke bugs fra evt. installerte Add-ons (noe jeg har veldig lite av). Jeg har prøvd både Sikkermodus og vanlig oppstart, men det samme skjer i begge modus: Blir kastet ut til Skrivebordet etter at simmen er ca 3/4 innlastet. Har prøvd mange ganger, og i begynnelsen kom jeg faktisk lenger i Vanlig oppstart enn i Sikkermodus. Noen som har en løsning?? Vh KåreM

Hei igjen, alle gode hjelpere der ute. Nå er det lenge siden jeg var "på lufta," på forumet altså. Men jeg flyr stadig vekk på simmen. Og blir ikke lei, det er stadig nye utfordringer å bryne seg på. For tiden går det mest i å lage planer i Little Navmap for korte flyturer med instrumentlandinger. Med Cessna 172 (G1000) og Twin Otter. Med innlagt NDB og VOR navigering. Og så har jeg støtt på et fenomen da, som jeg ikke finner ut av. En av de korteste turene jag kan ta, er å gå ta av fra Kjeller (ENKJ) med baneretning 30 for så å lande på Gardermoen, på 01R med et innlagt waypoint. Enkel planlegging her. Men når planen lastes opp i displayet etter å ha vært innom simmen, er ikke denne lenger så enkel. Jeg "får lov" til å ta av på 30, men når autopiloten tar over, legger flyet ut på en stor rundtur over Nedre Romerike, som simmen selv har bestemt og tegnet inn i kartet i displayet. Først går det inn over Kjeller igjen i stikk motsatt retning av take-off før det svinger vestover og så inn mot ruta som er lagt opp i kartet i den opprinnelige ruteplanen. Mener å ha opplevd dette også på andre avgangssteder/flyplasser jeg har testet. Og i Navigeringsloggen i displayet er kursen for første leggen satt til 180 grader ift min avgang. Jeg flyr jo VFR og har ikke sett at jeg har mobilisert noen SID, men kanskje har jeg det likevel? Noen som kan forklare meg dette fenomenet, og evt gi meg et tips om hvordan jeg kan unngå denne sight-seeings-turen like etter avgang. Vh Kåre

Hurra, dette gjorde susen! Jeg flyttet cameras.cfg som du sa, og dermed var jeg tilbake i pilot-setet igjen! Det var en stor lettelse☺️ (Går ut fra at fila kan slettes?). Jeg synes Cessnaen har oppført seg rart på flere måter enn sete-plasseringen i det siste. Alt har gått treigt, og det har vært vanskelig å holde den "i balanse." Ved det korte forsøket jeg gjorde nå, så det ut til at alt det andre virket som det skulle også! Stas! Jeg bruker uhorvelig mye tid på å finne ut av ting som kanskje kunne løses på andre måter, f.eks. som her ved å ha valgt en annen flytype, men jeg blir veldig hekta på å prøve å finne ut hva som skjer, og hvorfor. Og da er Forumet til uvurderlig hjelp og veldig nyttig å ha! Tusen takk igjen til dere gode hjelpere som gidder å reagere på alle mine dumme spørsmål. 😄 Kåre PS Jeg kan ikke love at jeg ikke kommer tilbake med flere av mine "uløselige" problemer. DS

Takk for gode forslag. Jeg har prøvd begge, både fra MagTvei og Frank. Franks forslag først: Alt + venstrepil virket det. Med noen trykk ble jeg flyttet over til fartøysjefstolen. Og posisjonen ift G1000-skjermen ble beholdt helt til jeg trykket på tilbakestill. Flott! Men perspektivet blir litt skeivt, hele panelet blir noe skeivt. Det er ganske åpenbart at det er co-pilot-setet som er "default." Greit nok, men noe irriterende. Såpass irriterende at jeg ville prøve MagTveis forslag. Jeg fant flyet i Official/One Storemappa (tror jeg) og slettet. Og ganske riktig, ved neste oppstart kom det melding om oppdatering, og Cessnaen med G1000 ble lastet inn på nytt så det ut som. Jeg holdt pusten under oppstart av ny tur med Cessnaen. Der jeg på nytt havnet i co-pilotsetet! Begynner å tenke på om nedlastingen/oppdateringen kanskje må installeres før den er operativ. Får vel sjekke dette nærmere, men på den annen side tenker jeg at når jeg først har slettet den gamle, burde vel ikke Cessna G1000 versjonen i det hele tatt vært å finne i "hangaren" om den ikke allerede var pakket ut og installert av simmen?? "Og sånn går no dagan"

Takk for svaret. Men dessverre, jeg havner fortsatt i co-pilotsetet. Kameravinkelen endret seg litt, men det skjedde ikke noe mer. Var veldig spent da jeg gikk for å teste. Jeg bruker vanlig vis ikke tastaturet til noe som helst, og jeg har en mistanke om at problemet oppsto i forbindelse med at jeg for en tid tilbake klikket nokså formålsløst på diverse taster for å finne ut om det var mulig å speede opp flyet/simmen på lange strekk. Det var også mislykket, og nå sitter jeg i tillegg i co-pilotsetet på de lange strekkene. Ingen racer denne 172'en.😄

Hei Jeg irriterer meg fortsatt over konsekvent å bli plassert i co-pilotsetet når jeg vil ta en tur med Cessna 172, G 1000. Og så irriterer det meg veldig at jeg ikke kan finne ut av hvorfor. Det skjer bare med nettopp denne flytypen/versjonen. Fortsatt veldig mottakelig for forslag tips fra ekspertisen😄 Jeg har i min fortvilelse lastet ned en STOL-versjon av 172'en. Pakket den ut og lagt den i den berømmelige Community-mappa. Men ingen STOL-versjon å se blant flyene i hangaren. Kan ikke se at filstrukturen her er særlig forskjellig fra "andre nedlastinger" (1). Noen som kan si meg hva som er kritisk undermapperekkefølge for de ulike filene for at simmen skal finne dem.

Jeg er ikke sikker, men jeg har en mistanke om at mine problemer med styring og plassering kan ha sammenheng med den siste store oppdateringen av FS 2020 jeg gjorde nettopp. Jeg har vært nødt til å tilordne grunnleggende kontroller på joystikka på nytt. (Skjønte ikke umiddelbart hvorfor det var helt umulig å takse, f.eks). Også mye annet som har skjedd, bl.a. har jeg fått et bilde av primære instrumenter i vinduet i cockpit-posisjon. Håper å kunne fikse dette etter hvert. Men hvorfor simmen konsekvent skal plassere meg i co-pilotposisjon i Cessna 172 med glasscockpit, det skjønner jeg ikke, og finner ikke ut av. Ser ikke ut til at det har noe med kamerainnstillingene å gjøre. Går greit med andre flytyper, ser det ut til. Kan det være en mulighet å installere 172'en på nytt? Går ut fra at den finnes et eller annet sted...?

Takker for gode forslag. Til Mag/Tvei: Jeg har allerede prøvd ut rekkefølgen Camera, Pilot, Pilot. Gjentatte ganger. Problemet er bare at simmen i det hele tatt ikke reagerer på dette. Plasserer meg i co-pilotsetet som før, og der blir jeg sittende uansett hva jeg gjør. (CTRL 1 kamerainnstilling fungerer, men så snart jeg trykker på et eller annet, er jeg tilbake som co-pilot.) Det er også et annet problem som har oppstått: Det er umulig å ta av på fornuftig vis. Eller taxe etter landing. Så snart jeg prøver å rette opp et lite avvik i retningen med sideroret, blir det veldig store utslag og flyet danser fra side til side før jeg crasher i ett eller annet. Lurte en tid på om dette bare var knyttet til avgang på Røros. Dette er jo en addon, og jeg lurte på om den siste store oppdateringen av FS2020 ikke likte denne spesielt godt. Kanskje var det Cessnaen den heller ikke likte. Forflyttet meg derfor til Kvernberget og til Twin-Otteren. Her ble jeg da plassert i riktig sete, men dansen fra side til side med stadig større utslag dro jeg med meg her også. Så nå er jeg rimelig i villrede om hva jeg skal gjøre. Dumpe hele sjiten?😁

Takk for det. Greit nok med CTRL+1 osv, men det løser egentlig ikke mitt problem. Denne funksjonen tilsvarer vel sånn ca Hurtigvisning 1, 2 osv, men det er ikke de ulike kameravinklene jeg savner. Det jeg savner er åpningsbildet der jeg ser verden fra flyverposisjon. Ved bruk av CTRL+1 havner jeg i riktig nok i 1.pilotsetet, men så snart jeg endrer på kameraet (vil se ut til en av sidene , f.eks) ser jeg dette fra 2.flyverposisjon. Og der sitter jeg igjen. Finner ikke tilbake til pilotsetet som foretrukket plassering. Liker ikke å bli degradert....

Hei, viser til ovenstående om at når jeg klikker "Klar til å fly" så åpner cockpit- bildet i 2.flyver-posisjon. Jeg må vel ha gjort et eller annet med kamerainnstillingene som fører til dette, men jeg finner ikke tilbake til riktig innstilling. Noen som kan hjelpe??

Det hjalp dessverre ikke å føre musepekeren inn fra sidene. Pekeren endrer fasong til "flat hånd" når den føres over skruknotten. Ingen krum pil å oppdrive. Jeg må dessverre venstreklikke og rulle med musehjulet. Eller venstreklikke, holde og dra ut til siden. Primitivt, men det går jo. Mine forsøk på å øke- eller senke sim-hastigheten har foreløpig bare endt i ukontrollerte bevegelser og crash. Selv med de-aktivert autopilot. Får vel bare fortsette og prøve. Oppe i all formålsløs klikking har jeg prestert å klikke i en kombinasjon som gjør at simmen åpner i 2.flyver-posisjon. Tror jeg har sett et eller annet sted hvordan dette bestemmes, men husker ikke hvor. Tips om hvordan tilbakestille til pilotposisjon?

Hei og takk for svar. Etter dine anvisninger fant jeg etter hvert et sted under "innstillinger av kontroller" hvor det var mulig å Increase Sim Rate. Takk for det! Og jeg fant en ledig knapp på Joysticka som jeg tilordnet denne funksjonen. Og den virket den, gitt. Det bar av gårde i vill fart, over "stokk og stein." Uten kontroll. Så fort har neppe noen fløyet Cessna 172 før! Etter ny leting fant jeg også funksjonen Decrease Sim Rate. Men jeg har en jobb å gjøre med å finne ut hvordan jeg skal kontrollere dette. Godt mulig veien må gå om mus og tastatur, for jeg har ikke flere knapper igjen å ta av på "stikka." Men nå vet jeg i hvert fall hvor jeg skal begynne å lete. Med skruknottene er det verre. Pila (kursor) endrer form fra pil til hånd når den legges over en av disse skruknottene. Etter mye om og men, får jeg det jo til, men dette synes jeg som sagt, er veldig knotete. Spesielt ille er det når jeg prøver å innstille ADF-frekvens (hva jeg nå skal med det!?) i nedre høyre i G1000-displayet. Dette der på det nærmeste umulig. "Og sånn går no dagan." Og nettene. 😊

Hei igjen! Nå er det lenge siden jeg var "på lufta," i Forumet. Men det er ikke lenge siden jeg var "i lufta," på simmen . Det er jeg nesten hver dag. Jeg har brukt uhorvelig mye tid på å studere ulike instruksjonsvideoer på Youtube, har plukket opp litt her og litt der, og synes selv jeg har blitt rimelig avansert etter hvert til å lage flygeplaner og bruke ulike navigasjonshjelpemidler for å finne fram og lande ulike flytyper. Men det er også veldig mye igjen før jeg kan si at jeg behersker dette fullt ut. Veldig utfordrende, veldig moro når man får det til og veldig frustrerende når man ikke får det til. Og veldig tidkrevende😊 Det siste er vel egentlig bakgrunnen for at jeg henvender meg til Forumet igjen. Da jeg fløy simulator i forrige århundre (FS98) synes jeg å huske at det var en mulighet for "speede opp" simulatoren og "juksa litt" som salig Ingrid Espelid Hovig ville uttrykt det. Det er jo moro å se at autopiloten følger de rutene du har laget, men når det er lange strekk uten noe særlig kursendring, kan det jo bli litt langtekkelig, selv for en pensjonist med god tid. Jeg har ikke funnet noen slik funksjon i FS2020. Finnes den, eller setter den avanserte grafikken en stopper for den slags "juks." Det er også et annet tema jeg ønsker å lufte: Det er disse skruknottene for bl.a. å stille inn frekvenser. Disse synes jeg er veldig knotete. På Youtube ser det så lekende lett ut når de legger kursor/pila over en bryter, og så kroker pila seg rundt i en eller annen valgt retning. Og så er det vel bare å trykke for å få de rette sifrene? Slik er det definitivt ikke hos meg. Jeg klikker og drar og klikker og drar, og når jeg endelig har fått stilt inn ILS'en er jeg ofte langt forbi den flyplassen jeg skal lande på og på vei til neste. Noen som har et tjuvtriks her?? Vh Kåre M

Tusen hjertelig takk igjen, Kjetil! Det var akkurat det som skulle til! Trodde jeg hadde prøvd alle tenkelige og utenkelige kombinasjoner av venstre og høyre museknapper, men tydelig vis var det enda en kombinasjon til. Jeg har brukt timer på dette, og så var det så enkelt! Godt å ha noen som har gått foran og er villig til å hjelpe!😊 Fra bildet ditt ser jeg også at det er G530? i diverse flytyper jeg har trøblet med. Men nå kan jeg i hvert fall bruke tida på å fly. Og nå skal jeg etter hvert laste ned Little NavMap. For meg ser det jo ikke ikke akkurat ut som plankekjøring det heller, men jeg stoler på at verken du eller Frank henger dere på streikebølgen som rir luftfarten for tida.... For jeg lover på ingen måte å ikke komme tilbake i nær framtid.....😁

Hei igjen Det er litt forsmedelig, men jeg må bare bite i det sure eplet å spørre ekspertisen enda en gang. jeg. For å gå rett på sak så får jeg ikke stilt inn VLOC/ILS frekvenser verken i Garmin 530 eller G1000. Jeg har sett utallige instruksjonsvideoer på Youtube som bl.a. berører dette temaet, og der ser det selvsagt såre enkelt ut. Jeg oppfatter det slik at knappen man bruker for å stille inn Comm-frekvenser også benyttes for innstilling av VOR-frekvenser, man gir den bare et lite trykk (klikk) i enden og så skifter den over fra Comm-modus til VOR-modus. Men ikke hos meg, av en eller annen, sikkert idiotisk, grunn. Ser ut som man skal høyre-klikke for å endre modus, og jeg har høyre- og venstreklikket i alle mulige tenkelige og utenkelige rekkefølger, men det er bare COMM1 og COMM2-frekvensene som lar seg stille på. (Mener jeg fikk det til en gang, men aner ikke hvordan). Prøvde å bytte mus, men det hjalp heller ikke. Har brukt utallige nattetimer på dette, og nå har jeg gitt opp. Er det noen der ute som kan bidra med et godt råd.??r