Gå til innhold

Thorleif Lantz

Members
  • Innholdsteller

    47
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Thorleif Lantz

  1. Jeg har kjøpt Silent Wings og logget nesten 17timer og over 1800km i strekkoppgaver i Alpene og Minden-området i USA. Denne simulatoren vil jeg anbefale på det varmeste, særlig på grunn av at et norsk høyopppløselig scenery er rett rundt hjørnet. Last ned og test demoen. Flightmodeller, termik og hangflyging føles veldig virkelig, og bølger kommer i en fremtidig patch. Flere online-servere blir lagt ut etter hvert. Nå er det fire servere tilgjengelig, to med fastsatt strekkoppgave, og to freeflight servere. Et norsk team står bak utviklingen av simulatoren, norsk scenery... Er det noe å tvile på? Thorleif
  2. Silent Wings seilflysimulator - http://www.silentwings.no http://www.silentwings.no/article/articleview/87/1/1/ Teamet bak Silent Wings har lagt ut en demo og litt info sitt "Norway Scenery". Alle som flyr/har fløyet eller ønsker å fly seilfly bare MÅ prøve denne simulatoren. Thorleif
  3. Da må du se på denne http://earth.google.com/ Det er veldig bra oppløsning på de mest befolkningstette områdene, og 3D-bygninger i de største byene i USA.
  4. Morsomt lite filmklipp jeg kom over... http://www.hugi.is/hahradi/bigboxes.php?box_id=51208&f_id=1298
  5. Forsvaret tar imot elever på arbeidsuke, var selv på våpenskvadronen på Rygge i 1990. En kamerat av meg var på Andøya (330skv?) Ta noen telefoner
  6. På hjemmesidene til Drammen Flyklubb er det lagt ut endel filmklipp. Den ene filmen er en montasje fra en acro-tur, den bør sees. http://www.dfk.no/arkiv/gallery/albums/video/SEILFLY.wmv
  7. Hei, flyr endel B737/B747 i fs2002, og lurer på om noen vet hva som er normalt er regnet som minimum banelengde for takeoff og landing med disse flytypene ??? Mvh Thorleif
  8. Hei, Er det noen andre her som har hørt på Live ATC fra JFK. (http://jfktower.com) Jeg skjønner ikke helt hva vi hører. Det kan virke som det er flere frekvenser på en gang. Du kan høre hva jeg tolker som approach, depart og ground. Noen meninger ? Interesant er det i alle fall... Mvh Thorleif
  9. Emalia Erhart var flykjendis på 30-tallet. Hun forsvant i Stillehavet under et forsøk på å fly jorden rundt. (Flyet hennes kan forresten lastes ned på flightsim.com) Du kan si hun var den kvinnelige versjon av Lindheim. Er det ingen som har hørt om Emalia Erhart? Thorleif
  10. Var det noen andre en meg som så dette på morgen-nyhetene på TV2 i går? Jeg har ikke sett noe mer om dette hverken i aviser, på internet eller på TV. Det var vistnok en australier som hadde funnet hennne, nå 104 år gammel. Skulle gjerne hatt mer detaljer omkring dette, hvis det er fakta. Hilsen Thorleif
  11. Merkingen på dette flyet er 332 skvadron sin merking. 338 skvadron på Ørlandet har en svart trekant med et gullfarget lyn gjennom midten. Thorleif
  12. Hei, Da jeg var på arbeidsuke for xx år siden, var jeg på Rygge Hovedflystasjon. Jeg ble innkvartert på befalskaserna, og jobbet på våpenskvadron. Det var en utrolig artig uke som jeg ikke kommer til å glemme. Jeg fikk omvisning på det meste som var å se. Prøvesatt cockpit på F-16 og F-5, og fikk en nærmere titt på div. utenlandske fly som var innom. Anbefales på det varmeste :-) Med Hilsen Thorleif Lantz
  13. 69 står for CVN69. Som er USS Dwight D. Eisenhower. Thorleif
  14. Windshear vil si at vinden blir "bremset" av hindringer på bakken, og vindstyrken kan være ganske stor mellom f.eks.50-100m. Siden du oftest lander mot vindretningen gjør dette at flyet vil miste hastighet når du passerer ned gjennom den høyden der vindstyrken plutselig minsker. Eksempel : Vindstyrken ved 100m er 10kt, du flyr inn på 60kt. Bakkehastigheten din er da 50kt. Når du kommer ned under 50m er det nesten vindstille. Bakkehastigheten din er fortsatt 50kt, og du flyr plutselig i 50kt. ... Thorleif M. L.
  15. Hei, Prøv denne linken til Haugaland Seilflyklubb. http://home.sol.no/harosseb/soaring/"'>http://home.sol.no/harosseb/soaring/" TARGET=_blank>http://home.sol.no/harosseb/soaring/ Mvh Thorleif L. :-)
  16. Hei, Jeg ser det er flere skoleungdommer som drømmer om å begynne å fly. Da anbefaler jeg at dere undersøker litt hos deres lokale seilflyklubb. Aldersgrensen for å begynne er 15år. Jeg begynte selv å fly seilfly når jeg var 15år. Når dere da har flydd seilfly i tre år er det ikke store jobben å ta PPL-A.(Du behøver ikke like mange motortimer før oppflyging.)Skal dere søke på flyskolen i forsvaret er det bare en fordel med seilflylappen. Dessuten er seilfyging utrolig artig, og ikke like dyrt som motorflyging. For 6-7000kr. får dere grunnopplæring frem til soloutsjekk. Jeg vet at Drammen flyklubb arangerer intensivkurs i Juli. Der er hele grunnopplæringen unnagjort på to uker. Sjekk ut Drammen Flyklubbs hjemmesider : http://www.sol.no/dfk-seil/"'>http://www.sol.no/dfk-seil/" TARGET=_blank>http://www.sol.no/dfk-seil/ hilsen Thorleif L. ;-)
  17. Hei, På fjellet ved Veggli i Numedal har jeg opplevd mange ganger å få inn passerende fly som komuniserer med tårnet på radioen. På ca. 104.00 (P4). Dette er bare på fine dager om vinteren. Thorleif 8-)
  18. For dere som liker veteraner ! Sjekk ut Flightsim.com. Der reklamerer de for en ny versjon av DC-3 Dakota. Den skal bli lagt ut som freeware, og blir helt rå. Thorleif
  19. Hei, Jeg driver med seilflyging, og mener å huske at norgesrekorden i høyde er litt over 9600meter. Dette var vel og merke i bølger over Vågå. Ved termikkflygning i Norge pleier vi ikke fly noe særlig over skybas(underkant av skyene), som pleier å ligge litt over 2000meter. Sjelden opp mot 3000meter.
  20. Ved bølgeflyvning i seilfly er det ikke uvanlig at det blåser kraftig nok til at vi kan holde 90kmh, og fremdeles fly bakover...
×
×
  • Opprett ny...