Gå til innhold

Anders Merch Grønmyr

Members
  • Innholdsteller

    2 142
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Anders Merch Grønmyr

  1. og til dere som lurte vil det da være 1930-2130 lokalttid. Og dere må gjerne fly på flyplasser som ENTO, ENRY, ENCN, ENNO osv også for å gi RFF mer variert og utfordrende trafikkbilde!
  2. Er Reidar Fredrik Frydenlund er klar for å ta steget opp til C1 rating? Vi er avhengig av at du flyr til/fra eventuelt igjennom Oslo Sector førstkommende søndag for at han skal få vist seg ratingen verdig. Kom å gi han en test! Checkout på C1 er aldri kjedelig hverken for pilot eller ATC. Om du vil bidra på ATC siden ta en titt HER og takk for det
  3. Legger ut en beskjeden post om at Bodø Control i morgen holder ettermiddagsåpent fra 1200-1500!! Have fun!
  4. hadde en fin flytur fra Gardermoen til Arlanda, her et stemningsbilde flott farge i horisonten
  5. Norway weekly in progress, det meste er staffet.
  6. Heisann! Daniel Gelber skal fortsette sin S2trening i kveld på Flesland. Piloter og co-atc er velkomne som vanlig! ENBR 070950Z 33015KT 9999 FEW015 BKN025 14/10 Q1006 NOSIG RMK WIND 1200FT 32029KT
  7. Null stress å ha det på Kjeller. Er man heldig har LSK kamp et steinkast fra også. ja jeg vet det er mye enten eller fly fotball men I don`t care. og flyshow er jo absolutt en vinner og kanskje mer tid og publikum for DC simen også? Mye positivt ved dette. men hvordan løses overnatting her?
  8. ENOS_CTR oppe mens jr tar en cowboystrekk. uten v-route og servinfo update er trafikk velkommen.
  9. Du skal merke deg at det er forskjell på navnekorrigering (som flyselskapene gjerne kaller 'name correction') og navneendring ('name change'). Endel flyselskaper gir deg muligheten til å foreta en navneendring på kjøpte billetter - eller egentlig da overdra billetten til en annen. Denne 'en annen' må selvsagt falle innenfor eventuelle begrensninger ved billettkategorien - men for øvrig kan billetten overdras til hvem som helst. I motsetning til navnekorrigering, som er en korreksjon av et feilskrevet navn, og som er gratis hos både SAS' og Norwegians tilfelle, tar de seg begge betalt for å gjøre en navneendring: Prisen er 300 kroner hos begge. Ryanair tar 100 euro (861 norske kroner) for navneendring når dette gjøres på internett, og 150 euro (1289 norske kroner) dersom du gjør det via kundesenter på telefon, eller på flyplasse fra denne artikkelen så det burde være håp men jeg har mine tvil frem til jeg finner ut av det. her finnes håp
  10. ja bare å teste firmatlf i morra for 820nr og argumentering på engelsk
  11. Hjelp! skal på tur på onsdag med reisefølge Torp-Edinburgh har klart å oppdage en glipp på bookingen. navnet til reisepartneren er registrert feil ***a *** ******* heter plutselig ***i *** ******* navnendringen koster 1100,- billetten for 2 tur/retur kostet 1300 med en innsjekket bagasje. håpløst. men når jeg dobbelklikker i navnene under ny bestilling kommer ikke feilstavelsen opp som noe alternativ. kun de to korrekte navnene. Edinburgh har RYR på ulike steder feilstavet selv på 3ulike måter. Er det noe sjans for at feilen kan ha oppstått hos RYR? a og i ligger jo som kjent langt fra hverandre på tastaturet. Er det noen sjans å få til dette på en billigere måte enn 1100? er billett/passkontrollen et problem med denne feilstavelsen, stor sjanse å ta evnt? noen insider tips? det jeg mest reagerer på er at jeg ikke får opp feilstavelsen ved dobbelklikk men kun korrekte alternativ.
  12. Gjør meg klar for en langtur med LN-NOL og NAX-va, GCTS-ENGM boarding complete!!
  13. har twr posisjonene forsvunnet for alle i ATC list etter siste oppdatering? samme om jeg huker på U eller ikke så finner jeg ikke underliggende tower. men ser de online ved next controller i listene og de røde grensene.
  14. dere trener så "tidlig" til sommeren å være! kjipt
  15. Gratulerer. for min del var det for tidlig i fint vær men bra du kom deg igjennom
  16. Gratulerer! Var ganske hektisk ei tid der ja. Men som Forza93 kunne jeg likt å fått trafikk info for motkommende helikopter ved Steinvik ved neste anledning uansett en liten bagatell i det store bildet og jeg tror så absolutt du gjorde en god jobb
  17. 125.500 love or hate it I think pilots desereve it!
  18. skal nå ut på langtur: NAX3MP ESGG-GCTS Tenerife here we come!
  19. NAX4442, EGKK-ESGG med trening på Gatwick ground. stakkarn har det nokså travelt.
  20. NAX59T, LN-NOL B738 ESSA-EGKK on climb for FL380
  21. NAX531A, starter opp motorene for en flight fra Arlanda til Schipol.
×
×
  • Opprett ny...