Kim-Svenson

Ja det er jo en fordel det.. Syns det var fort.. Bra service da

Jeg har lenge lurt på om jeg skulle bestille meg en flyfilm fra http://www.justplanes.com/ Men lurer litt på om det er noen som har erfaring med kjøp fra dette nettstedet og deres erfaringer med levering og betaling.

Da er vi på nett.. Hørte en del, så da regner jeg med at det er der det skjer.. Men er det mulig å se hvem som er pålogget uten å bruke VATspy?

Har lasta ned SB for fsx. Skriver inn user ID, og passord og logger meg på server: VATSIM: EUROPE-C2 fra vatsim mens fsx kjører. Men ser ingen aktivitet der, heller ingen av de andre serverne som ligger i SB. Gjør jeg noe galt?

Da får jeg skru på, og være "stand by". Kanskje jeg får hørt han og kanskje jeg får tatt opp hans fine komentarer... hehe

Det skal sies at denne Isak ikke lenger er i tjeneste. Dette rt hverken bekreftet eller ubekreftet. Bare noe je har lest. Kanskje noen vet om dette er tilfelle? Hadde hvert morsomt å hørt han i dag, dersom han er i tjeneste vel og merke.

Fant vist en link fra noen år tilbake, med Isak i tårnet. Tenkte det kunne være litt morsomt for nye og/gamle brukere og gjennoppleve dette Karen.. www.bowlinghallen.no/Isak.zip

Noen som vet om det finnes flere servere hvor man kan kople se på. Det er så jeg vet, bare den standar serveren til over sørnorge! Noen som vet om det finne slike i andre deler av verden?

Mange bra innlegg. Jeg får se hva jeg gjør i morgen. Alt kommer an på Sankt Peter og hva slags vær han steller i stand i morgen og hva som skjer ellers.

Takker for svarene

Jeg har planer om å ta en tur til Gardermoen neste tirsadag 26, for å spotte litt. Spotte i seg selv er greit, Men hvordan kan man få sjekket hvilken RWY som er aktiv før man kommer? Blir samme bane brukt for både takeoff og landing, en til landing og en til takeoff?

Hva blir det neste... http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=194119

Selvfølgelig... Takker :)

Hvor mange landing/takeoff i timen er det på ENGM på en helt vanlig da? Tenkte å ta en tur i august når jeg har ferie, for å sjekke forholda. Men det er vel ikke noe morsomt hvis det er lang vente tid mellom hendelsene?? Men får prøve å ta med litt kaffe, kikkert og en radio, så blir det sikker knall

Jeg prøver igjen; Jeg har laget meg en vatsim konto, men er ikke helt med på hvordan jeg logger meg på dette systemet. Er det det samme som Spygames i FSX? Kan noen forklare meg hvordan dette gjøres og hvilke programm(er) man eventeult trenger for å logge seg på.

Jepp, må feile litt før man får det til. Skal gjøre enda flere forsøk. Skal klare det vettu

Hvordan legger man inn filer til FSX etter at man har lastet ned og pakket ut filen(e) som ligger på filbiblioteket. Jeg er dessverre helt grønn på dette feltet. Noen som kan forklare hvordan dette gjøres? Er det filene eller mappene som skal legges inn?

Er 01R ett bra spottested? tenkte hvis man sto der hvor man kommer inn fra E18 på den rasteplassen der, eller finnes det bedre alternativer??

Oki.Spennende blir det nok uansett. Aldri flydd med ei så stor "dame" før. Noen som har prøvd oppgradert klasse eller noe tilsvarende og noen som kan beskrive en så laaang flytur 12timer? hehe.. Gruer meg litt med tanke på distanse og om flyet i det hele tatt fiskser denne turen. Er jo litt utrolig hvor mye ( eller hvor lite ) fuel de har med med tanke på hvor langt det engentlig er... .p

Noen som har fløyet med en 767 Oslo - Thailand før, eller en annen rute med 767. Lurer litt på åssen fly dette er. Seteconfigen bl.a ( 3 - 3 eller 3 - 2 -3 ) Skal ut å fly med denne nå i september (TUI B767), men er litt skeptisk til at den kan klare å holde seg i luften 12timer non stop. Men dette har vel kansje litt med vind o.s.v å gjøre kanskje. Noen som har flydd en slik maskin til thailand før, vil jeg gjerne at dere fortelle litt om flygningen generelt. )

har vel kanskje litt med lengden på antennen også kanskje. Men ser vel litt dumt ut med en 10m pisk på husveggen Noen om vet om det faktisk er mulig, å sette opp en antenne på x antall meter på husveggen, med ganske god forsterker? Kanskje man da får med seg hele østlandet?

Jeg kjører en Uniden Bearcat 785 XLT, Bruker en coax kabel fra denne og ut til "multiscan baseantenne" på cirka 1m. Denne er montert på vegg som peker sydover. Dette er i Sandefjord. har inne noe fjell som skulle dekke for her, men kan ha noe med at den står i syd og ikke kommer godt nok rundt husveggen eller at det er noen forstyrelser på veien.

1) Jeg har en håndscanner og en bordscanner. Bordscanneren har cirka 1 meter antenne på veggen ute. ( peker sydover ). jeg bor i Sandefjord og lytter en del på ENTO, men jeg merker ikke noe forskjell på standar / lengre antenne i forhold til ENTO. Får ikke inn ATIS'n litt bedre, men ground er ikke noe bedre. 2) Bruker en uniden Bearcat 800 XLT med 1m antenne. Sånn generelt sett, hvor langt vil den rekke fra Hamar og sydover. Skal snart flytte, så lurer litt på om hvordan dette vil påvirke ENGM blandt annet. Skulle vel tro det var litt langt til å få inn Værnes. Noen som bor i Hedemark som har erfaring med å lytte på f.eks ENGM?? Alle svar mottas med takk

Sitter å studerer litt kart her, men ser ikke det så godt. Er det noen som kan fortelle meg hva ATC'n Torp ( ENTO ) dekker?