Gå til innhold

Vegard Mardahl

Members
  • Innholdsteller

    340
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Vegard Mardahl

  1. Da er det bestemt hvilke flytyper som kan flys på Bodø virtual. C-130 F-16 Sea King Harvard Dakota Gripen Dere kan godt komme med innspill til andre fly, men da må dere varsle meg og være sikker på at flytypen fungerer på vatsim
  2. fram til nå er det ingen som har kommet med forslag til tidspunkt så da blir det satt til: 12:00-16:00
  3. Gå inn på flybooking helt til venstre og book slot der det står ''Trykk her for å booke''
  4. Vil får se hva jeg kan fikse Per-kristian
  5. Rutetrafikk er som sagt før helt åpent for Bare send meg en Pm på når du kommer så går det greit..
  6. Nå er et nytt fly satt opp på pollen. Siden Bodø er en militær flyplass fant jeg ut at C-130 Hercules passet godt inn
  7. Da har folk allerede begynt å stemme fram sitt fly. Men har alle dere som stemmer på flyet, flyet innlagt ? Kan dere da poste linker til nedlastingen til følgende fly så de andre kan skaffe seg de når de ska fly på Virtual AG ? På forhånd takk
  8. Innlegget er forståelig. Arti å se at du viser interesse Ruben, håper å se deg på Vitual AG 24-25 mai
  9. Hei igjen ! Nå har jeg laget en enkel hjemmeside for Virtual AG. Der kan dere stemme fram de flyene dere vil skal fly på Bodø virtual neste helg. Det kommer også snart en side for booking av flytider. Siden ligger her
  10. Såklart blir det en del forarbeid. Men likevel da man må jo prøve en gang før man kan si at det går ått skogen :grin: Tror faktisk selv at det ikke er arrangert noe såkalt airshow på vatsim så det er no bare å få testa en runde på første dagen og går det da dårlig så kan man jo si det sånn at vi får mye trivelig atc i området Bodø, da går det an for eksempel å ta en group flight når vi først er der. Så som sagt jeg ser ikke så mørkt på det selv om jeg er uhyrlig spent på om det vil gå PS: Ja, jeg sa at alle er velkomne men dere som er mindre erfaren bør lære dere: flyet, inn/utflygninger og radiokomunikasjon. Dette er et must !
  11. Flygingen vil forhåpentligvis foregå på vatsim, blir ikke så veldig store problemer der. (håper jeg)
  12. Hei alle sammen ! Nå er et prøveprosjekt i ferd med å starte. Målet med dette er å få til et airshow mest mulig likt som mulig men avvik som flytyper er jo ikke et problem dersom det ikke er så stor forskjell som Piper cub og An-225 Navnet på prosjektet er da fastsatt. Over til Bergen, det første planlagte airshowet vis interessen er stor nok, blir bodø airshow. flytyper som kommer dit ligger her. Datoene for Bodø virtual airshow blir 24-25 mai, altså over to dager. Vanlig rutefly innom er også ønsket for å gjøre det mer realistisk. Hele poenget er jo at du har en skikkelig spennende, artig og kanskje krevende opplevelse Virtual AG's hjemmeside Hjertelig velkommen alle og en hver. Vennlig hilsen Vegard L. Mardahl
  13. Hele pakka begynte med småsnakk en sein lørdagskveld. Jeg og Petter Tandberg skulle dra ned til de franske alper nærmere bestemt Megeve. Der skulle vi leie oss to stk. småfly av modellen Cessna R182 som faktisk var billig hos Megeve flyutleie og flyklubb. Vi startet turen på Gardermoen der vi fly med Norwegian til Innsbruck. Vi var faktisk så heldig at det var LN-NOB som fraktet oss nedover. Derfra leide vi oss bil så vi kom oss til Megeve. I Megeve møtte vi en hyggelig herremann, han leide oss sine to nyeste Cessnaer av sine seks som han driver utleie med. Vi forlot Megeve etter en sterk kaffe servert av denne herremannen. Den første turen gikk til LA Rosiere. Over eggen ved Megeve møtte vi et skydekke. Men kom fort igjennom til godværet Vi forlot La Rosiere etter en kort preflight. Vår neste leg var da Courchevel. På tur dit bestemte vi oss for å prøve litt nærflyging. Vel nede ble det en herlig middag på hotellet Le Pilatus. Courchevel er da forøvig et vintersportssted og snøfrie løyper va å se overalt. Da var vi klare for neste leg, Meribel. Oppe i luften igjen Jeg tok da en touch and go for å få med meg landingen til Petter. Kaffepausen der nede gjorde at det ble skumring før vi kom oss opp igjen. Da var det retur til LA Rosiere. På bakken fikk jeg øye på at Petters høyre dekk var punktert, så det var bare denne som ble med tilbake til Megeve Da var vi fram i Megeve igjen, der var det da forøvrig for mørkt for å at bilder. Det var en stk. herremann som var meget bekymret for en av sine nyeste fly når det ikke var med tilbake. Petter måtte forklare den udramatiske historien. Etter en liten peptalk om hvordan dette skulle løses fikk vi se et bilde han hadde tatt da vi dro. Det ble sent og vi dro fra Megeve til Innsbruck og videre hjem til det kalde nord. denne gangen var det ikke akkurat LN-NOB vi satt på hjem, men de gamle 737-300'ene har sin sjarm. Jeg takker Petter Tandberg for en kjempetur PS: bildene er også tatt av Petter han fortjener ros Kommentar ?
  14. Hehehe.. Ja nå ble det bedre :cool:.. Hvilke programmer har du innstallert? Viss jeg får gjette så sier jeg Ultimate Terrain Europe. Har jeg rett? Fortell hvilke scenery har du inne? NorAp 04 Norway Scenic Norway Mesh Noway Roads
  15. Lyst på ei sikkelig utfordring. Ta dere en B777 tur til Madeira å lande på 05. Kan garantere at dere vil få noe å bryne dere på. Madeira er den eneste plassen jeg har trengt å ta to GA før jeg klart å lande. Flotte bilder ifra en flott tur. Dette vil bli testet i morgen, takk for tipset
×
×
  • Opprett ny...