Gå til innhold

John A, Moen

Members
  • Innholdsteller

    271
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av John A, Moen

  1. Jeg er aktiv mikroflyver i det området hvor ulykken har funnet sted, og vet med sikkerhet at det er mye skoling i området der hvor ulykken fant sted.

     

    Så det kan være en av årsakene til det du refererer til her...

     

    Tanker går til de etterlatte...

  2. Det der så, etter min mening, ikke spesiellt scary ut.. Dersom plassen ligger litt kjinky til, og det er litt urolig luft i tillegg, så kan endel "ratting" være nødvendig for å komme seg dit en skal :grin:

     

    Nå derimot! -begynner vi å nærme oss "ubehagelig" faktor :grin: :

    [video:youtube]km4WPTUI_O4

  3. Vell, kunne godt tenkt meg en prosjektor...

    MEN, iogmed at du ikke vet hvor mye tid som er igjen på pæra, så setter det en liten demper på min interesse, siden pæra koster mer enn den prisen du har satt på prosjektoren(selv om det er forholdsvis rimelig i seg selv).

     

    Har du YPbPr adapter til VGA liggende, som du selger med denne?

    Hvordan er støynivået?

    Hva skal du ha for lerretet i tillegg?

    Pris tillegg for Vegg/tak feste?

    Fjernkontroll?

     

     

     

  4.  

     

    Den C130 som du snakker om Geir, passerte Stavern for ca 30 min siden i 500ft over hustaket her :grin:

    Brommet godt... Var sikker på at det var Dakota Norway som var ute på tur, men så fort at det var en Herk! :grin:

  5. Fantastisk Jan Tore!

    Du kommer nok til å storkose deg!

     

    Kan du bekrefte ONSDAG 8 april? :grin:

    Er det onsdag eller torsdag du mener?

     

    Håper også flere tar utfordringen, og går foran som ett godt eksempel på hvordan norske ATC'er kan bidra også i danmark vice versa..

  6. Tusen takk til alle som fløy i kveld!

    Ikke fullt så mye trafikk som på mandag, men forholdsvis bra.

    Mye variert; alt fra Newbee's til meget erfarne!

    Alt fra C172, som forøvrig gikk i 310knop ved cruise(!), til Mr. Bedin's elegante traver av en 757 :grin:

     

    Vi planlegger utsjekk førstkommende Mandag, men datoen er ikke 100% fastsatt, men vi håper på det. :grin:

     

    Litt statistikk fra i dag:

    stat1.JPG

  7. Supporting ATC er alltid ett ønske:)

    Du er jo automatisk med på å trekke trafikk mellom norge og danmark dersom du logger på en norsk possiosjon. ENOS/ENSV/ENOR er jo selvfølgelig å foretrekke :grin:

     

    Dersom du ønsker å logge på i danmark, så er det endel trafikk mellom Billund og Kastrup, kanskje det kan være noe? :grin:

     

    COPENHAGEN CONTROL vil også være på i tidsrommet for treningen!

  8. Når nærmer OTS utsjekk på Kastrup seg med stormskritt! Ingen dato er satt, men vi prøver å sette sammen en OTS først kommende Søndag 28.03.2010.

     

    Mens vi venter, så tar vi en trening til: Tid og sted:

    Kastrup Onsdag 24.03.2010 - 19:00 -> 22:00 lokaltid

     

    Håper flest mulig har anledning for å bidra med bevegelser slik at man har mest mulig erfaring nå som OTS står for døren :grin:

×
×
  • Opprett ny...