Ivar Hestnes
-
Innholdsteller
2 028 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Ivar Hestnes
-
-
I tilfelle vi selv går til "filmen" så må vi nok snart legge oss i hardtrening og lære oss litt "ekte slurvete pilot-speaking english". :grin:
Med en to-tre "munkholm" innabords så ordner det seg sikkert av seg selv :grin:
-
Vi 737NG byggere er mest interessert i lærerike filmer som omhandler ng da
Kanskje det går an og jage Ola Haldor Voll landet rundt med kamera og laget film av hjemmebygde cockpiter og bruk av disse. Og sendt han med SAS på jump-seat noen turer med kamera?
Da kunne det blitt noe spennendes for enhver smak
-
Stort sett enig med Tom.
Har ikke vært medlem/tjuvtitter lenge nok til å uttale meg så mye om de andre moderatorene enn Vidar. Men de var vel ikke så altfor aktive da.
Vidar gjør en meget god jobb. Og mye av målet til Vidar var at forumet skulle bli en triveligere plass og være.
Det har han lykkes 100% med.
En annen ting som vi brukere av forumet skal være klar over er at det ikke går an å skrive med tonefall
Vi skriver på forskjellige måter og kan oppfattes annerledes enn det som var hensikten. Stort sett er det meste som blir skrevet i beste mening. Er faktisk veldig moro å treffe forum-medlemmer "real-life". De er faktisk folk av kjøtt og blod og ikke bare et navn med avatar på forumet. Alle jeg har møtt er meget hyggelige -
Dette var skikkelig snacks
-
Er vel ganske uproblematisk dette etter min mening. Det er vel ikke så mye mer enn navn, adresse, personnr og slikt som flyselskapet har av "sensitiv" informasjon om sine passasjerer.
Men det hadde ikke skadet om passasjerene hadde fått vite at "terrorist-jegerne" får denne infoen.
-
Takker og bukker
Den berømte senterlinja ja. Ikke full klaff hver gang serru
Kjører med trippelhead2go. Men når jeg frapser bildene så mangler faktisk en tredjedel av bildet. Flyet var i senter av bildene når jeg knipsa. Merkelig.
-
En liten tur fra Værnes til Kr-sand. Av en eller annen grunn så er flyet langt til høyre på bildene. :crazy:
-
-
Det oppsettet var forseggjort og pent
Gratulerer
Du flytter vel straks inn i "bygge-avdelingen" på forumet regner jeg med
-
Den hadde vært fin å kjøre på butikken med
-
flightsim.no er jo ikke en primær info-kanal for Avinor?
Det burde det kanskje vært :grin:
-
Jeg gleder meg som en liten unge.
Det som blir kanskje mest spennende er å faktisk treffe alle de folkene man ellers kjenner gjennom bokstaver på nettet. Dette blir årets absolutte høydepunkt
Birger B. Jeg og en kar til fra Kr-sund reiser ilag til FLG. Kunne alltids slått oss sammen med deg også. Verdt å diskutere det hvis du er interessert
-
-
Ja dette var et utrolig hyggelig treff. Det kunne godt ha kommet noen flere sjeler men vi hadde det skikkelig kjekt. Været var også meget bra. Regnet kom når vi la oss.
Det var en skikkelig opplevelse å få være med i et småfly og få prøve stikka selv. Det ga virkelig mersmak.
Det var også full fart med flyging hele dagen. Avganger og landinger hele tiden.
Takker og bukker til dere som organiserte dette
-
747 kan være rask tilværs også
h6IVddZvW6g
-
Kunne jo laga vindmølle av den :grin:
-
-
Har dobbelt sett av boken "Ellen" og plast-lekefly.
Gjenstandene er tilnærmet strøkne. Boken er merket med Ivar øverst i venstre hjørne på forsiden, men det er en del av bokens historie
Vurderes solgt, gi bud.
-
Gjelder dette sim-piloter også kanskje :grin:
-
Jeg har faktisk det ELLEN-heftet liggendes og et par små plast leke-fly
Tar godt vare på det ja
-
Men det kommer selvfølgelig an på hva som står på rullebladet. Tror ikke man sliter med sikkerhets-klareringa hvis man mista lappen for 9' date='5 år siden for å si det sånn, men er du dømt for tyveri eller lignende, da sliter man \\:\\) [/quote']
En ubetingen dom på vil etter loven ligge markert på din vandels attest i 10 år
En betinget dom vil ikke være etter loven markert på din vandles attest i 5 år
Disse to tingen må ikke blandes med følgende
1. Rullebladet ditt
2. Utdypet vandelsattest
Har man f.eks gitt en kar to tette og en badehette og blitt dømt og må f.eks spikre paller i 30 dager på en arbeidsanstalt, så ligger dette på din vandelsattest i 10 år etter domdagen.
Dvs når du ber om vandels attest etter 10 år om du så ikke har gjort noe annet da, vil du ikke se noen bemerkninger om at du har sittet inne, blitt dømt osv...
En slik vandles attest er normalt om du skal f.eks søke jobb på f.eks flyplasser, sykehus, barnehager osv...
Skal du forøvrig søke på noe mer krevende som f.eks vekter, politi, millitær tjeneste som f.eks Telemarksbataljonen eller FN, så krever de og kan kreve en utvidet vandels attest og vips får de vite alt du har gjort mellom himmel og jord siden dagen du ble født..
Da vil forøvrig også alle fartsbøter osv vises..
De som kan kreve utvidet vandelsattest av deg eller har tilgang til dette.
Politi
Millitæret
De som kan kreve utfyllende attest
Sikkerhets selskapt som krever sikkerhetsklareringer.
osv..
Tull!!!
Jeg har nylig levert utvidet vandelsattest og er sikkerhetsklarert av Avinor, og siden jeg faktisk hadde ting på rullebladet/vandelen min så fikk jeg kopi av det i posten. (Det er en rett man har). Der stod det overhodet ingenting om noen fartsbøter. Og det har jeg fått flere av.
Og at de får servert hele livet ditt i en utvidet vandelsattest er bare tull. Da hadde det stått enda mer på kopien jeg fikk fra politiet. Siste 10 år er det som gjelder.
-
Stemmer.
Du trenger ikke å ha plettfri vandel for å bli sikkerhets-klarert. Et relativt rent rulleblad duger.
Men det kommer selvfølgelig an på hva som står på rullebladet. Tror ikke man sliter med sikkerhets-klareringa hvis man mista lappen for 9,5 år siden for å si det sånn, men er du dømt for tyveri eller lignende, da sliter man
-
Vel, hvis piloten hadde revet hull i en tank, så skal det jo ikke mer enn EN gnist til da.
Da hadde resultatet av nødlandingen vært noe helt annet.
-
Tror nok han mente gress og ikke grus
"Dårlige" cockpit videoer
i Kaffekroken
Skrevet