Arild Elverum

Hei Er det noen som har bra bilder eller informasjon på S-61 Seaking er jeg interessert. Gjerne cockpitbilder eller tegninger da jeg vurderer å prøve meg på 3D cockpit. Hvis det er noen som har informasjon om hva slag skrifttype som er brukt på 330 Skvadronens helikoptre så kom med det. 3D modellen har nå fått ekte refleksjon, så kunstig høylys på teksturer vil bli fjernet. Regner med at 3D modell og to teksturer snart blir ferdig, og at de kan lastes ned fra x-plane.org. Opphavsmann til S-61 i X-plane er informert om at jeg jobber med hans modell. Arild

Man trenger ikke så mye trening for å være kanonføde :grin:

Jeg kan ikke se at jeg skrev at denne type simulator er like bra som en sim til 130 mill. Poenget var at også MS brukes i kommersielle simulatorer. Jeg tror du fokuserer litt vell mye på flyegenskaper til en sim. De trener på mye mer enn å fly flyet. Selvfølgelig er dokumentasjonskrav strengere for en sim som gir typeutsjekk, enn en basic FTD. FSX eller X-Planes kvalitet som treningsplattform uten et faglig rammeverk, blir til syvende og sist subjektivt. Faren for negativ læring er også stor. For meg er det underholdning, og jeg finner X-Plane mer utfordrene og korrekt enn FSX når det gjelder helikopter modellering. Det er mulig at helikoptersimmen på Brandbu er festlig, men FS er ikke akkurat kjent for sine utmerkede helikoptermodellering. Jeg tror ikke den gir typeutsjekk heller... Arild

Det er flere som bruker FS motor til FTD. Flyit bruker det på sine simulatorer, http://www.flyit.com/PTH.html. Riktignok en eldre utgave. FSX tilbys også i dag som en visuell plattform for profesjonelle applikasjoner. Dvs en annen lisensmodell enn hyllevare... http://www.microsoft.com/esp/default.htm Det finnes også de som har raffinert flightmodel, slik at de er tett opp til "the real thing". Dodosim har nok den beste helikoptermodellen basert på FS. http://dodosim.com/ Min første tur i en R22 viste at trening i min simulator hadde en viss effekt, selv om jeg nok ikke ville landet eller tatt av uten mer real life erfaring :-) Her er en som ikke kunne la være å prøve. http://www.metacafe.com/watch/397909/helicopter_accident/ Er det noe kjent med terrenget og instrumentene? http://www.flyit.com/flyitImages/CIMG0627.jpg Arild

Jeg har en Samsung 46" LCD som kjører 1920x1080. Jeg synes personlig at en stoor fungerer bedre enn både to og tre mindre når jeg flyr helikopter. Det har nok noe med FOV, som blir litt langt og smalt for helikopter. Nå flyr jeg kun i VC med full HD. Når det gjelder fly hadde jeg foretruket tre. Jeg har testet det meste, når jeg hadde simmen i kjellerstua... Også bakprojisering, som er optimalt for helikopter. Har du plass er en HD projektor ikke så dumt. Nå har ikke jeg video av mitt oppsett, men det var ganske likt dette (sjekk hyfly på hovercontrol.com) Arild

Hvorfor ikke laste ned demo og prøve selv. X-Plane skader ikke maskinen, legger ikke noe i register og kan enkelt slettes etterpå med "delete". Om du synes det ser interessant ut så lag en konto på X-Plane.org og finn fly, landskap med mer. Før du setter i gang så søk etter anbefalte innstillinger, og ta de derfra. Performance i flightmodel er avhengig av god fps. Hvis du har for lav fps får du merkelige flyegenskaper. De som synes det er greit å farte rundt i 10 fps med alt på fullt i FSX, får ikke en topp opplevelse. Det er forskjellen på en "landskapssimulator" og en flysimulator :-) Dan sitt Sola scenery er superb. Det er mulig å konvertere FSX landskap, men med varierende hell. Arild

:-) Fikk ikke kjørt den selv om linken var ok, fant mye annet flyrelatert. Rotorhub

Kul video! Den var ny for meg. Synd hvis man må søke gjennom alle tidligere poster, før man kan legge noe ut i dette forumet. Rotorhub

Det bør helt klart organiseres formelt. Andelslag ser ut til å fungere for de som flyr de ekte sakene, og andeler kan videreselges. Et andelslag/klubb vil være en sosial ting, og i tillegg vil man også kunne simulere crewjobbing. Med andre ord en form for "rollespill", selv om jeg ikke har erfaring med det. - Hvor er lua og stripene mine :-)

Hei Godt å se at det er flere gæ.... der ute. Etter å ha holdt på en stund alene, ser jeg helt klart fordeler ved å dele et prosjekt og organisere det som klubb og eller andelslag. Både med tanke på økonomi, tid, ferdigheter, verktøy og ikke minst det sosiale. Såfremt det ikke er nok interesse rundt kommersiell helikopterflyging, er jeg også interressert i tomotors turboprop eller businessjet prosjekter. Av en eller annen grunn er jeg ikke så hektet på 737 eller 320, selv om det finnes flotte løsninger å få tak i. Men jeg kan kanskje overtales... Lunner er ikke så langt unna :-), så vi bør ta en prat. PM sendes i morgen. Narvik og Sauda er litt vanskelig, men dere er hjertelig velkommen på besøk hvis jeg får stablet et prosjekt på bena i løpet av sommeren. Mvh Arild

Hei Er det noen som er interessert i helikopterflyging og simulatorprosjekter? Jeg registrerer at det fleste er fokusert på "Fixed Wing", og det er der det er flest komponenter å få kjøpt. Jeg har hatt en "enkel" helikoptersimulator i kjelleren i 1,5 år med projektor, instrumenter i nettverk og hjemmebygde kontrollerer sammen med en del GoFlight moduler. Siden jeg skal flytte til noe mindre bolig forsvinner kjellerstuen, og jeg vurderer å skaffe med et lokale for å videreutvikle hobbyen. En drømmesituasjon hadde vært en liten andelsgruppe eller klubb som kan bidra med bygging og litt sosialt i tillegg til SAR, Offshore flyging e.l. Jeg har som sagt en del utstyr og byggeerfaring i tillegg til hardware/software. Hvis noen med både tid og ressurser tilgjengelig er interessert, så send meg en melding. Kanskje kan vi diskutere et felles prosjekt over en kopp kaffe e.l. Jeg bor i Oslo. Mvh Arild arild.elverum@broadpark.no