Olve Askim
-
Innholdsteller
342 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av Olve Askim
-
-
Skal du til Cork må du mellomlande på Stansted.
Neida, kan lande i Liverpool først.
Ja, selvsagt. Gikk litt kjapt.
Uansett bør du regne god tid til mellomlanding.
Benplassen overlever man for en såpass kort tur med mindre du er over to meter. Men sats på nødutgangene. Igjen må du da være tidlig ute, også i innsjekkinga ettersom den første gruppa (60-70 stk) som sjekker inn får gå ombord først etter barnefamilier.
-
Skal du til Cork må du mellomlande på Stansted.
Regn da med minimum tre timer til denne. Helst mer.
Som sagt må du hente bagasjen og det er mye gåing og venting på Standsted.
Så må du sjekke inn igjen. Når du kommer deg dit kan det lett ha tatt en time fra du landa.
Ny innsjekking starter vanligvis knappe to timer før flyet går og allerede da er det laaaaang kø - og det går treigt.
Omsider må du gjennom sikkerhetskontrollen som også kan ha en ekstrem kø.
Deretter er det nesten å løpe til gaten ettersom setene er unummererte og de beste plassene/flere plasser sammen fort forsvinner.
Jeg reiste via Standsted med Ryanair igår. Vi hadde disse tre timene på oss og det gikk ok. Fikk en liten pust i bakken etter sikkerhetskontrollen (som var merkelig nok var køfri).
Da jeg gjorde det samme for en måned siden havna vi sist i innsjekkingskøen, sjekka inn rett før de stengte og rakk flyet på hengende håret - det var en enorm kø i sikkerhetskontrollen og. Sammen fikk vi ikke sittet heller.
Flyene kan være møkkete, men det er vel det eneste jeg kan klage på så langt.
-
(Sikker vært en slik tråd før, men....)
Tittelen sier alt.
Hvilke(t) er dine favoritter?
-
Jeg leste "viagra"....
-
The aircraft suffered an explosive decompression while climbing through 23,000 feet. The failure of the rear pressure bulkhead caused a portion of the vertical stabilizer to be blown away, rupturing all four main hydraulic fluid lines. Controlling the aircraft solely by engine thrust, the crew was attempting to return to Tokyo when the aircraft clipped one mountain ridge, flew across a valley, and impacted a second mountain approximately 400 feet from the summit. This accident remains the deadliest single-airplane accident in aviation history.
Husker godt denne. Det mest utrolige var at fire overlevde.
Mer info her.
-
Mener hver femte person har en viss grad av flyskrekk/-angst.
Selv begynte jeg å føle ubehag ved å fly for ca 10 år siden. Aner ikke hvorfor.
Toppa seg for 4-5 år siden da jeg tom kunne finne på å ta buss fra feks München til Oslo istedet (dæven så kjedelig det var). Har minka litt igjen de siste par årene.
MEN, i februar kjøpte jeg FS9 og fly ble en stor hobby.
Forrige søndag fløy jeg for første gang siden jeg starta med FS, og det var bare moro. Jeg gleda meg faktisk.
Så FS9 ble en slags terapi for meg.
-
Greit. Sett den alt. Trenger ikke se den igjen.
Bra det gikk bra.
Men.... AUUUUUUUU!!!!!!!
-
Ååååå nei, vennligst ikke.... home.no er noe av det treigeste som finnes. Tar flere minutter før noe kommer fram.
Bruk heller www.imageshack.us (eller photobucket.com).
-
-
Kjørte en venninne til flyplassen her i Innsbruck idag og tilbragte halvannen time på balkongen - som vender ut mot flyene. Det landa en MIL 26 her igår som skal flys litt i fjellheimen framover. Til min store glede tok den av mens jeg var her, fra rullebanen til og med, men desverre.... jeg hadde ikke med kamera (var seint så jeg trodde den allerede hadde dratt samt at det ikke er så voldsomt mye å ta bilde av her vanligvis).
Det var litt av en lyd gitt. Og å se det beistet på størrelse med et lite passasjerfly løfte seg sakte opp fra bakken var snodige saker.
Finnes det noen MIL 26-addons for FS9?
-
Jeg har kun hatt FS9 i ca fire måneder (samt at jeg fløy litt i FS2 for herrens år siden på Amiga med store kart på skrivebordet).
Jeg føler jeg har litt peil; jeg klarer å navigere et fly fra A til B med VOR, autopilot og hele pakka. Har hatt min første ILS-autolanding nylig og diverse, men det er tydeligvis fremdeles mye jeg ikke aner noe om.
Jeg bremser feks med manuell brems etter landing (jeg vet det er en funksjon hvor motorene brøler og vrenger seg, men aner ikke hvilken). Hva er SID/STARS? Jeg er helt fjern når det kommer til alt rundt drivstoff. Autothrottle? Osv?
Jeg har skaffa meg PMDG, men manualen byr på utallige fremmedord/forkortelser. Hjelper ikke stort gitt.
Finnes det en side på nettet som forklarer alt dette enkelt og greit?
Kanskje det ikke er så nøye siden jeg vanligvis kommer meg helskinnet ned?
Uansett hadde det vært bra å vite så jeg slipper å skippe halve sjekklista fordi jeg enten ikke vet hva det dreier seg om eller hvor knappen er. Vil gjerne ha det så ekte som mulig - og vite hva jeg gjør.
Noen tips?
-
Minner meg litt om Nettavisens spørreundersøkelse før EM-finalen i damefotball:
Hvem vinner? Tyskland. Norge. Vet ikke.
Siste burde vel ha vært det korrekte svar.
Men, ok, av erfaring bør vel 747 fra PMDG være et greit valg. I fremtiden.
-
Hehe, takker.
Blir nok lasta ned i løpet av kort tid.
Eller finnes det en plass man kan bestille den på CD?
Etter det er SAFE første pri.
-
Ok, da har jeg endelig fått bekreftet at Level D samt PMDG funker flott i Win2000.
(Jeg måtte dog til et annet forum (full av sinker som sitter på antikke OS - mao AVSIM) for å få svar.
)
-
Hehe.
Ja, det er de halemotivene jeg er på utkikk etter. Til BAe'ene.
-
Leter forgjeves etter en grei oversikt over halene til BAs BAe-flåte. Noen som vet om en grei oversikt?
Kan selvsagt gå igjennom alt på Airliners, men.... det er litt slitsomt.
På forhånd takk.
-
Neimen ikke skriv så mye om at de skal falle fra hverandre da. Bestilte Ryanair-billetter senest forleden.
(Ene billetten kosta et pund. Syntes det var greit jeg, og detter vi ned så får jeg opplevd det og.
)
-
HÅH!
Størrelse: 14.7 GB (15,852,467,801 byte), 124 212 filer.
Og FS9 ble kjøpt og installert 17. februar i år!
-
Glemte visst et av de første sceneryene jeg noensinne installerte; Østfold. Det er pent.
-
Må bli Sunnmøre. Har fint lite annet installert - Steinkjer ok, men det er jo ikke store plassen, hehe. Ellers synes jeg norsk scenery er altfor basert på Lago (lite freewarevennlig mao - selvom Lago nesten er freeware). Men det blir kanskje andre boller med siste mesh.
Skulle i bunn og grunn ønske at det ble utviklet norske sceneries man kunne installere uten hensyn til paywareaddons - eller en serie andre addons man "må" ha først. Som ellers i FS-verden.
-
Åååååååå, det var liiiiiiike før - men som vanlig døde tråden rett før vi fikk avklart dette.
*sukk*
(Sitter absolutt alle norske simmere på WinXP?)
-
Står ingenting om at den ikke virker heller.
Windows XP is the official operating system that is supported for use with the 767. It will not work on Windows 98/Me.Så.... hva så med Win2000?
Vil liksom ikke kjøpe den kun for å teste om den virker....
-
Hadde jeg bare hatt LevelD sin 767 - og WinXP å kjøre den på....
(Damn you Win2000!)
-
Se her
Pokker. Sjekka kun for FS2004. Og der fantes det ingen.
Så dette er kun bortkasta tid med andre ord?
Edit: Vel, det er ingen som har painta SUW.
Hjemsøkt av Red Bull DC-6B
i Kaffekroken
Skrevet
Ok. I forgårs kjørte jeg forbi Salzburg flyplass og denne gikk inn for landing rett bak oss.
Idag, i Innsbruck, kjørte vi ved flyplassen; samme fly tok av og fløy rett over bilen.
Noen timer senere var vi oppe i åsen med utsikt til flyplassen og jeg så den tilfeldig ta av igjen (den må ha kommet tilbake i mellomtiden).
Hva slags tegn er dette? Vil den paintes eller noe?
Føles som om dette flyet følger etter meg - men dæven så fint det er.