Gå til innhold

Roy Halvorsen

Members
  • Innholdsteller

    897
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Roy Halvorsen

  1. Nå ser jeg det slik at de fleste som poster bilder her på forumet ikke bryr seg om paneler. 99% av bildene er modeller og diverse painter. Jeg for min del bryr meg ingen ting om modellene, da jeg sitter i en cockpit og ser ut. Arbeidsplassen blir da bak et instrumentpanel.

    Men vi har uansett våre forskjellige smaker på slikt. Man ser ofte på nyinkjøpte fly som det postes bilder av. Et bilde i VC og 10 til 20 av modellen.

    Så jeg for min del liker best paneler. La oss se på all møkka PSS har fått her på forumet. De har en mengde priser for sitt arbeide. Ja modellmessig kanskje ikke 100, men panelet er fantastisk. Og det er jo det vi sitter bak. Man er da ikke på utsiden av flyet.

    Men vær sin smak.

  2. All ære til deg for ditt arbeide med simulatoren Rune. Har fulgt med på dine websider siden du startet å publisere ditt arbeide. Dette står det respekt av. Uansett type simulator så er prosjektet ditt meget gjenomført. Lykke til i fremtiden, og om du klarer å gjøre dette til et levebrød er du virkelig dyktig ""

  3. På det meste:

    ENGM_GND

    ENGM_TWR

    ENGM_APP

    ENOS_CTR

    ENSV_CTR

    ENBR_APP

    ENZV_APP

     

    Er det 4? Neeeei, det er det iiikke! ""

    Neida det er nok flere, men for å ta meg selv da. Jeg satset 100% på Norge denne kvelden. Jeg fløy Oslo-Værnes. Værnes-Oslo. Oslo-Stavanger. Og rakk ATC på det som har med Oslo å gjøre. Så at det satt ATC på vestlandet, og dro den veien. Halveis på turen var ATC borte. Kjedelig, for jeg liker at det er ATC dit jeg kommer. Men uansett er jeg glad dere stilte opp for oss.

    Men regner med jeg trekker sørover som jeg har gjort siste mnd'r. Der er man garantert hele kvelden. Ellers takk for insatsen gutter ""

  4. Dette var dårlig med ATC...

    Kun 4...

    3 av de på ENGM...

    Enig. Rakk ikke stort her før de få som stilte var vekk. Kjedelig å fly bjarnerunder på GRM.

    Men til dere som stilte opp, mange takk ""

  5. Glimmrende tiltak ""

    Får håpe jeg har fått simmen i gang til da. Alt er plukket fra verandre. Montering av MIP + + + er i full gang. Men skal virkelig stå på for og joine denne aften.

  6. Informerer om at nå, 19:11 er ENBD_S_CTR, ENOS_CTR, ENSV_CTR, ENZV_APP, ENGM_APP og ENBR APP Online.

     

    For å få mer oppmerksomhet lager jeg en ny tråd :P Flere piloter.

     

    Velkommen til Bergen!

    Slike annonser er meget bra, men hvorfor ikke komme med slikt tildligere på dagen eller dagen før. Jeg snakker kun for meg selv, og mener at en slik annonse dagen før hadde absolutt vært mye bedre. Jeg avbryter ikke min flight for at det plutselig er masse atc i Norge. Men skulle ønske jeg fikk vite det tidligere på dagen. Jeg har ofte muligheter på Søndager til flere eller en lang flight. Og alle vet hvor det er atc. England og Tyskland + +. Det å fly på Vatsim er for å få atc, og et tomt Norge er ikke uvanlig og langt mindre artig. Når jeg begynnte på Vatsim, fløy jeg stort sett i Norge. Men det har jeg kuttet ut. Det er så skjeldent atc der kontra andre plasser, at jeg starter en annen plass.

    Poenget med denne posten er å fremme et ønske om en egen post her på forumet, hvor atc setter seg opp på et sted med dato og klokkeslett de logger på og av. Om det ble slik, skal jeg garantere at jeg er den siste som svikter våre Norske dyktige atc.

    Jeg er sikker på at trafikken vil øke, når folket vet at i morgen klokken 18.00 til 20.00 er GRM satt med atc. Det ville være en stor fordel for meg vaffal ""

    Men kanskje dette ønsket bare blir en drøm hehehe ""

     

    Ja den dekningen det var i går var helt fantastisk. Skulle gjerne sett mere av det ja ""

  7. Ikke nødvendigvis, man kan si for eksempel "Lufthansa Two Lima Juliet, request clearence and push, information Delta."

     

    Men jeg sier som regel noe sånt som -

    "Delivery, good evening, Scanor 291 to Bergen, information Alpha" eller "Delivery, good morning, Scanor 277, stand 24, clearence to Bergen, information Åse... " "" Sry, bare måtte...

    HAHA lo godt av den. Joda Tom, inn med bokstavkjeks ja. Så for å sette prikken over I'en så kan jeg glede folket med at "I GOT IT" ""

  8. Så når jeg har lest info fra aktiv controller, kan jeg for eksempel si.

    [color:"red"] Gardermoen ground, good morning. Norshuttle eight four one at gate four zero with Boeing 737, information ALFA. Request clearens to Tromsø as filed. [/color]

    Er dette da riktig?

  9. Information ALFA BRAVO CHARLY DELTA osv... er er måte å indentifisere utgitt ATIS information på ettersom døgnet går.

    F.eks, du lytter til følgende ATIS før du kontakter controller;

     

    Information JULIET active RWYs 08, TRL60, QNH 1019

     

    Ved første kontakt med gjeldende controll sier du at du har information JULIET . Dette forteller controlleren at du har den rette informationen for plassen. Informationen blir navngitt suksesivt etter som de blir gitt ut gjennom døgnet og vil da ha "navn" i forhold til hvor mange ATIS meldinger som tidligere er utgitt dette døgnet. Antallet ATIS meldinger kan sikkert variere etter forholdende og endringer i vær, QNH, bane i bruk eller lignende. Tror derfor ikke at "navnene" betyr noe spesielt annet en at det er en navnsetting av gjeldende information.

    AHHH endelig der kom godt svar. Mulig jeg er trang i nøtta, men må ha det inn med bokstavkjeks hehe. Mange takk for meget god forklaring ""

  10. Ofte ser jeg slike setninger på Vatsim. Dette er bare noen.

    ULLI INFO INDIA RWY28R

    LANDVETTER ATIS ALPHA AT 1520 ILS APPROACH RWY 21

    Information JULIETT active RWYs 08, TRL60, QNH 1019

    Så til spørsmålet.

    Hva betyr INDIA i setning 1. ALPHA i setning 2, og JULIETT i setning 3?

    Noen ganger kan man høre dette bli sagt. Jeg kan ikke si å ha sett dette noen plass, om hva det menes med dette.

    Håper noen har en link eller en fasit på dette.

  11. ...er det mulig?

    Jeg har ikke sett slikt nåe det gjelder addon til FS. Men det er sikkert like rundt hjørnet vil jeg tro. En annen måte å finne det ut på, er å surfe på de sidene som selger FS-addon. Så kan du se på de forskjellige betalingsformer som de måtte ha. Plutselig en dag ...... ""

  12. Åjoda mister. Mobilen har blitt kredittkort. Jeg har allerede kjøpt 2 programmer med min mobil. Ikke FS relatert, men mange plasser kan man betale med mobil. Det kommer bare mer og mer. Slik når man ungdom som ikke har kreditkort.

    Dropp å svar når du ikke har greie på slikt.

     

     

    Tror du at det er bare de som er 40 eller 50 år som har et kredittkort ?

    Jeg har et Visa gold i lommeboka og har litt peiling på dette området selv om at jeg "bare" er 20.

    Nei jeg TROR ikke det unge man. Og hvor står det at jeg mener det? Har selv 3 barn på 10-17-19, så jeg får med meg litt.

    Tenkte i grunn på de som er fra 13 til 18 (ca). Ikke så ofte de har tilgang til kreditkort ""

    Skjønner egentlig ikke at det var noe å henge seg opp i ""

     

     

    Men det å betale med kreditt når man er under 18 kan bli litt problematisk.

    Derfor er det fint med alternative betalingsmåter.

    Det må jeg si meg enig i Stian. Fint med alternativer ""

  13. Tuller du nå?

     

    Nei det går så klart ikke ann,mobil tror jeg enda ikke er blitt ett kreditt kort.

    Åjoda mister. Mobilen har blitt kredittkort. Jeg har allerede kjøpt 2 programmer med min mobil. Ikke FS relatert, men mange plasser kan man betale med mobil. Det kommer bare mer og mer. Slik når man ungdom som ikke har kreditkort.

    Dropp å svar når du ikke har greie på slikt.

  14. Ok,

    Slik ville jeg brukt 8 til 10000.-

     

    Cooler Master Cavalier 3 Kabinett

    Fortron/Source Powersupply ATX 550W

    Abit AN8 SLI,nForce4 SLI

    AMD Athlon 64 3500+ 2.2GHz

    Corsair Value S PC3200 DDR-DIMM 1024MB

    XFX GeForce 6600GT 128MB PCI-E,

    Samsung SpinPoint P120S 250GB SATA2

     

    Dette er uten skjermer. Jeg har 4 stk, Samsung 21" LCD Syncmaster 213T TCO03. Disse er det ikke så gal pris på. Mener de ligger på rett under 7000.- pr stk. Men har du skjermer, så ikke tenk på det.

     

    Dette er kun slik jeg ville satt det opp. Ingen fasit. Men med denne løsningen, ligger du på topp ""

  15. Fordeling av bildene på skjermene er meget enkelt. Dette ligger innebygd i FS. Det som er viktig er at du kjører i windowsmodus når FS er oppe. Kjører du i fullskjerm, trykker du ALT+ENTER. Da skal du være i Winmod. Det bildet du ønsker å bruke/flytte, høyreklikker du på og velger UNDOCK. Så drar du bildet over i den skjermen du ønsker. Når du er fornøyd med oppsettet, tar du å saver denne flighten. Neste gang du loader opp denne flighten fra FS, er alle skjermene dekket opp slik du gjorde sist.

    Hva slags systemkrav du bør legge deg på, vil jeg ikke begi meg utpå. Ikke på dette forumet. Her skal man tråkke varsomt med hva man sier. Det er like mange meninger om systemkrav til FS, som det er medlemmer her inne.

    Jeg for min del bygger min cockpit og holder meg i bakgrunn.

    Håper du får dette til og at det var til litt hjelp ""

×
×
  • Opprett ny...