Gå til innhold

Joakim Valkvæ Volle

Members
  • Innholdsteller

    392
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Joakim Valkvæ Volle

  1. Nå har jo ikke jeg lest igjennom hele diskusjonen her, men jeg har et spm.

    Jeg skal til Brussell om ikke så lenge, det jeg lurte på er følgende.

    Er det lov/"farlig" å filme ombord i flyet?

    Jeg tenker på det å filme ut vinduet under både take-off og landing.

    For når jeg har spurt på andre turer så har jeg ikke fått lov, litt merkelig siden de fleste kameraer ikke har sendere.

  2. Jeg skal til Brussell fra den 13 aug. til den 22 aug.

    for å besøke venner og tanten min.

    Men jeg liker og å reise ut til enden av rullebanen for å spotte litt. Er det noen av dere som vet når de store flyene som for eks. 747/MD-11/767 osv. lander der?

    For de har jeg virkelig lyst til å se på nærmere hold.

    Skal prøve å ta bilder og kansje filme litt, også.

  3. I dag ca. 14:25 såg jeg en Embraer 145 (tror det var en EMB 145) som fløy ganske lavt over Breisundet mellom Godøy og Ålesund.

    Noen som vet hvorfor den er her oppe?

     

    Forresten, har ikke vært så aktiv her på forumet i de siste månedene men det er fordi jeg har hjulpet foreldrene mine under innflyttingen, fikk kneet ut av ledd og måtte gå med gips i 3 uker og har nettopp hatt komfirmasjon.

    OBS, litt off topic, men håper det går greit.

  4. Hvorfor er det så mange flyselskap som kvitter seg eller gjør MD-11 om til et frakte-fly?

    Er ikke det et ganske nytt og moderne fly, da?

    Den har jo glass-cockpit og mer miljøvennlige motorer enn for eks DC-10...

    kan det ha noe med Swissair ulykken?

    Håper vi kan se MD-11 i passasjer-trafikk noen år til, det er jo en nydelig maskin!

  5. Her er mitt forslag:

    Gi ham en reise til St. Marteens på de Nederlandske Antiller på Carribien.

    For på St. Marteens Princess Julliana flyplassen kommer flyene knappe 10/15 meter lavt over en badestrand (Noen ganger lavere!)...

    Og St. Barthelemy er og en god plass for å se på lavt flyvende fly rett over en liten bakke forran runway.

    PS. reisen dit kan være litt dyr, har aldri vært der, har bare sett bilder på Airliners.net.

  6. I dag ca. kl 11:30 så fikk jeg se noe som jeg tror må være det største flyet som har landet på Vigra flyplass!

    Presidenten av Portugal kom på besøk etter at de hadde vært i Oslo, og det var bare flaks at jeg var på flyplassen på dette tidspunktet og fikk se det.

    Det var jammen mye politifolk, der.

  7. Det finnes både Braathens SAFE livery til den!

    I filbiblioteket til FS2002 fly: Braathens

    Texturer til default FS2002 737 funker fint på den!

    Men jeg fikk noen små problemer med texturene som var laget til default, når jeg skulle ha de på den modellen...

    Vinge, motor og hjul texturene viste ikke opp. Så jeg kopierte over de bmp filene jeg trengte til de delene, men fortsatt mangler texturene til bak - hjulene på flyet.

    Noen som vet hvordan fikse det?

  8. Noen som husker den litt eldre Boeing 737-400 modellen som FFX laget i GMAX for ca. 1 år siden?

    Den inkluderte de 3 default liveryene til FS2002 737 og en paintkit+lyder.

    For en stund siden så letet jeg på nesten hele datamaskinen og på disker hvor jeg evt. kunne ha lagret den.

    Gjett hva, Jeg fant den!

    Noen som vil jeg skal laste den opp?

    Har fått lov av Eric Cantu til å gjøre det.

     

    Den andre gode nyheten er:

    Noen som vil ha FFX sin Boeing 737-500 i Braathens "Nordlys" fargene?

    Hvis dere vil ha den så må dere gå til www.flightsim.com

    å søke etter: fxbraa73.zip, eller søk etter Braathens...Så er det bare å lete litt.

    Det står den er til FS2002, men som dere vet, FFX sin B737 funker i FS2004.

     

  9. Noen som vet hvorfor Kai - Tak flyplassen ble lagt ned?

    Er dette grunnene?

    Terror fare?

    For Farlig innflyvning?

    For liten flyplass?

    Eller var det fordi den lå så nært byen at de bråket sånn?

     

    Jeg synes at det var dustete at Kai - Tak ble lagt ned, har så lyst til å se den en siste gang i virkeligheten før de bygger leiligheter på den! ""( har aldri vært der før )

  10. Nå er det siste måneden ( så vidt jeg vet) at Concorde flyr. ""

    Jeg ( og sikkert mange andre ) kommer til å savne denne praktfulle "fuglen".

    Men jeg har faktisk en ganske god nyhet til vi som ikke har fått reise med Concorde, men som ville. ""

     

    Jeg leste i Airliner World at Tupolev TU - 144 KANSJE settes i sivil trafikk. Det kommer sikkert nye versjoner av flytypen, siden TU - 144 er ganske gammel...

    Det kan som sagt være jeg som har misforstått dette, da. ""

  11. Joakim - Active Camera er et valg som noen vil bruke for å lage fancy screenshots, men har ikke - i min ydmyke mening - noe med hardcore flightsim å gjøre. Men er det noen som vil bruke den, er det som sagt et valg.

     

    Når det gjelder FSUIPC, er jeg veldig enig. "Broen" mellom tredjepart og Microsoft Flightsim burdre vært unødvendig. Og som Øyvind sier - noe er vel på gang der også.

     

    Hilsen Roald

     

    Det jeg også tenkte på, var at vi som er ca. 13 år osv., vi kjener liksom ikke 2000 KR i uken, derfor syntes jeg det er litt travelt at så mye er blitt payware. For ukelønnen er på ca. 50 til 100 KR for oss yngre... Jeg vet det ligger mye arbeid i å lage disse addons...

  12. "Problemet" er at det var noen som holdt på å painte de for lenge siden.

    Jeg bare lurer på når de evt. kommer ut for nedlasting.

    Jeg vet jeg kan kansje gjøre det selv, men har aldri gjort det før. Skulle gjerne begynt en eller annen gang....

  13. Er det lenge igjen til disse flyene kommer til FS2004?

    FFX B737 - 300 Color Air

    FFX B737 - 500 SAS

    MD - 80 Braathens osv.???

     

    Jeg VET at dere synes jeg maser så mye og at det ligger MYE arbeid i å painte, men jeg bare lurer. ""

     

    PLEASE ikke drep meg for å komme opp med spørsmålet IGJEN! """"

    Men er de snart ferdige?

×
×
  • Opprett ny...