Steinar Grindstein

Flightplanen jeg har er identisk med den som er posta i denne tråden. Om jeg kommer meg på vingene gjenstår å se, da jeg sliter med et par tekniske problemmer med PCn. Kommer tilbake med mere info.

Jeg mener å huske at den ruta de fløy var en plass mellom 9000nm og 10000nm.

Jeg ønsker en ATC i Bodø på fredags kveld. Det er bare snakk om noen få minutter for å få konfigurert voice sikkelig før jeg legger ut på denne turen: http://www.flightsim.no/forum/showflat.php?Cat=0&Number=401334&page=0&fpart=all&vc=1 Ta kontakt på PM om du er behjelpelig. På forhand takk for hjelpa

Her kan dere finne ei oppsumering ifra Dubai. Her var det mye interesang lesing! http://www.hangar.no/articles/253/1/Dubai-Air-Show%3A-Et-ordrekappl%F8p-mot-%E5rets-slutt Kampen mellom A350 og B787 ser ut til å kan bli meget interesang.

Her sto det jo mye

Ja det må vi vell kunne få til for de av dere som ikke flyr B772LR. Veit ikke hvor det ville være nartulig å legge inn denne meldomlandinga. Dette for nesten de av dere som ikke flyr B772LR bli enig dere imellom. Jeg kommer til å fly B772LR å satser på nonstopp flight.

Glimrende Geir! Da gjenstår det bare for meg å få lyden opp å gå på vatsim, så er jeg klar til ca et døgns flyging Gleder meg

Kan opplyse om at det KUN er B772LR som har rekkevidde for den flighten. Er ikke hjemme for på Torsdag eller Fredag, å da skal jeg poste Flightplanen for turen. Bursdagsflight Geir. trur ikke det! det er heller konstruktivt tidsfordriv spør du meg

Da har TAP Air portugal bestilt 10stk A350. Les mere her http://www.hangar.no/articles/241/1/TAP-Air-Portugal-bestiller-17-nye-fly

Er det noen her som blir med å flyr denne turen på Vatsim? Har FP, og kommer tilbake med den om det er interesse for å ta denne turen. Dette er den samme ruta B772LR satte rekord på for ca 2 uker siden. Hadde tengt Lørdag å søndag denne helga.

Da er det også bekrefta kontrakter for B787. Les mere her. http://www.hangar.no/articles/242/1/LCAL-bestiller-seks-Boeing-787

Det har i formidag brutt ut brann på Stavanger Lufthavn Sola. Terminalen er evakuert. Les om det her. http://www.boarding.no/art.asp?id=19047

For de av dere som ønsker litt utfordringer i FS, Start opp en eller anna plass i Norge å fly å land i Bodø. Vinden dreier hele tiden å har veldig varierende hastighet. En Lufttransport er i Holding, en B737 vurderer å gå i Holding i dette øyeblikk. Fikk Vindsher på finel

Er det i Skippergata du skal bo Ole Jørgen?

Stian! Her finner du svarene du søker! http://www.flightsim.no/forum/showflat.php?Cat=0&Number=396355&page=6&fpart=all&vc=1 Dette var nemelig diskutert i forbindelse med B772LR rekorden.

Joda Torbjørn, jeg fikk det svar på det jeg spurte om.

Takk Lars! Så ikke den feilen selv

I allefall i Nord har Wif free seating. Hva de har på turene til utlandet skal jeg ikke si noe om.

Jan! Den linken virka ikke! er det bare sia som er nede eller er det feil i linken?

Michael! Jeg fatter ikke kor du har alle disse opplysnigene ifra! Skulle gjerne ha sittet på en del av dette selv. Så når det gjelder dette Boeing kontra Airbus greiene. Personlig foretrekker jeg Boeing da jeg rett å slett syns at kabinen deres er i en særklasse. Lyssetting, hattehyllenes utforming osv. Å så liker jeg Boeing sine Cocpitter. Det er ikke den Cocpitten i verden som er finere en den som er i SAS/Braathens 400 og 500 serie.

Torbjørn! da lura jeg virkelig på korsn in pitch dere har i flyene deres? I følge sidene til Airbus er standar konfigurasjon 134 seter i 32 in pitch konfigurasjon i en A319. Ser for meg at 156 seter blir ufattelig trangt. Er jo 22 seter mere en standar kunfigurasjon.

Det vil være en katastrofe om hu blir stittende lenge. Det er jo bare å se på det siste års hendelser det. Nei her må det skje noe drastisk, å det litt kjapt.

Så vist jeg oppfater ledelsen i Avinor riktig så driver de nå å ber flygeledere å ut ferie de har tilgode sammtidig som det er mangel på flygeledere blant anna i Bodø. Korsn i pokker kan en ledelse prioritere neste års ferieavikling framfor å løse de akutte problemmene de har med mangel på flygeledere? Nei dette lover ikke bra.

ifølge en artikkel på http://www.boarding.no/ skal Airbus levere fly som tar 1200 til 550 pax. Atpåtil er det A318 som får æra for å kunne ta 1200 pax

Boeing 737-700 tar max 149 i one clas kofigurasjon med 30-in pitch. Kilde. Boeings e-Brosjyre på B737 serien. Da ser det ut som at B737-700 har større kapasitet en A319