Gå til innhold

Sondre Aabø

Members
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    697

  • Ble med

  • Siste besøk

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Sondre Aabø

    sqawk koder på vatsim

    i VATSIM

    Skrevet

    Oppsummering!

     

    SQ koder som brukes innenfor VACCSCA:

     

    Squawk ranges allocated by VATSIM Europe

    Denmark: 7300-7377

    Sweden: 6000-6077

    Iceland: 4100-4177

    Norway: 4200-4277

     

    OSLO Control - ENOS_CTR = range 4200 - 4277

    Bodø Control - ENBD_CTR = range 4300 - 4317

    Stavanger Control - ENSV_CTR = range 4320 - 4337

    Trondheim Control ENTR_CTR = range 4340 - 4357

     

    1. Bruk de kodene som står over!

    2. Du kan fritt velge hvilken rekkefølge du vil bruke.

    3. Det mest praktiske er å gi SQ koder med F9, siden da får vi ikke fler fly med samme SQ koder.

     

    Mitt råd er som følger: Bruk F9 og ikke tenk noe mer over det.

    RC helikoptre/fly

    i Kaffekroken

    Skrevet

    Hei

     

    Ser dere diskuterer opp og ned her om det er nødvedig eller ikke med en simulator. For min del så har jeg følgende å komme med.

     

    1. Lærte meg ikke å fly på simulator, det lærte jeg mens jeg og en lærer i Halden Modellflyklubb fløy sammen. Vi brukte da to radioer som var sammenkoblet slik at han kunne ta over når jeg dret meg ut. Skaffet meg sim rett etter de første rundene med skoling i klubben og progresjonen gikk mye raskere. Kort tid senere landet jeg selv!

     

    2. Når du flyr på simulator så lærer du deg stikketrening! Du lærer deg ikke å fly! Men du er mye flinkere til å ta det du har lært på simulatoren til virkeligheten og lærer mye raskere.

     

    3. Etter å ha fløyet en del fly ca 1 år så begynnte jeg å trene helikopter i simmen. Gikk da til Sarpsborg modellflykubb der de hadde en som skolet helikopter. Hovret på første forsøk! Takket være simmen så har jeg lært meg å krasje helikopter, noe jeg ikke har erfart på ekte enda "" Har nå fløyet helikopter i noen år og det er like helt. Lærte meg også autorotasjon på simmen og praktiserte dette på første forsøk!

     

    Konklusjon:

    Du lærer mye raskere på sim enn uten sim!

    Kan du fly i simmen og har litt guts og får hjelp av en erfaren modellflyger/helikopterflyger så er du i gang!

     

    NB: Du har ikke noen nerver i sving når du sitter godt plantet i kontorstoen din. De merker du kommer rimelig fort når du står der og skal fly noe på ekte til relativt mange tusen kroner.

    FLG Multiplayer test

    i VATSIM

    Skrevet

    Går det ann å få åpnet portene slik at vi som bruker FSInn kan få brukt programmvaren helt ut?

     

    Dette er sakset fra mcdu.com fag

     

    FSInn uses the UDP/10239 port (by default).

     

    - If you are directly internet connected : nothing to do ! Only verify your firewall, allowing the opening of UDP/10239 port.

     

    - If you have an UPnp router : nothing to do ! All is automatic, for each computer if it have a different port.

     

    - If your router is not UPnp : search for a firware allowing it to be UPnp. If not, you have to manually drive each UDP port to each concerned computer.

    Bli med å arranger et VFR fly-in!

    i VATSIM

    Skrevet

    Hei

     

    Har et lite tips til deg Ivar.

     

    Når du skal arrangere et VFR fly-inn så har jeg litt erfaring med flyt og hvilke program som egner seg best til dette rettet opp mot oppkobling til VATSIM.

     

    Har rundt 30 timer med F-16 formasjon på VATSIM og jeg har prøvd begge, både SB og FSInn.

     

    For å ta for meg SB først:

    I SB må man ha de flyene de andre flyr med, ellers kommer det opp stygge VIP modeller. Modellene i SB er heller ikke så veldig pene.

    SB har en sen oppdateringsevne slik at det er vanskelig å ligge i formasjon med denne programvaren. Hjulene står konstant ute på flyene til de andre.

     

    Det jeg anbefaler er FSInn. Denne programvaren har jeg brukt mest, siden du kan velge hvilke modeller de andre skal vises som. Altså du har en egen meny der du kan velge om du vil bruke VIP modellen eller om du vil erstatte med en av dine egene fly. Flyr han en type Cessna som du ikke har så kan du lett velge det Cessnaflyet du har i din egen "hangard" slik at flyet blir modulert riktig.

    I FSInn er det MYE bedre flyt mellom flyene. Vi som flyr formasjon med F-16 kan ligge i close formasjon helt opp til 450 knop uten noe lagg (hakking)

    I FSInn ser du også ror bevege seg opp og ned og landingsunderstellet fungerer riktig slik at du slipper å se at alle flyr med hjula ute hele tiden.

     

    For å ta en nærmere titt på FSInn gå inn på www.mcdu.com

    der finner du alt du trenger under downloads også masse flotte VIP modeller. Du finner også flash turtals til oppsett på siden.

     

    Ta en titt på dette! Anbefales på det sterkeste!

    ASRC problemer

    i VATSIM

    Skrevet

    Hei

     

    Sitter litt ATC fortiden, men etter en stund (ca 30 min) så får plutselig ASRC lyst til å slå seg av. Den vanelige meldingen kommer opp om at programmet bla bla kontakte microsoft. Noen som har vært borti noe lignende?

     

    Har prøvd å legge inn ASRC på nytt uten hell.

    hvorfor skjer dette`?

    i VATSIM

    Skrevet

    Nei, du bør ikke sette skjermkortet på 16-bit. Det du må gjøre er å slå av AA AntiAliasing på skjermkortet.

     

    Hadde samme problemet før. Hvis du vil ha på AA på skjermkortet og ikke i FS bør du gå inn på skjermkortet og finne den profilen som hetter FS9.exe og legge til AA og de instillingene du vil ha der.

×
×
  • Opprett ny...