Gå til innhold

Martin Skaatun

Members
  • Innholdsteller

    143
  • Ble med

  • Siste besøk

Innlegg skrevet av Martin Skaatun

  1. quote:

    Opprinnelig postet av Arild Oldervoll:

    Ja, men det var fordi du reiste med Braathens (visst det er spotterturen du snakker om). De fleste der skal snart miste jobben sin og er ikke akkruat i så godt humør (noe vi erfarte når vi prøvde å skaffe ramp-access gjennom de). Hadde dy flydd med SAS hadde du hatt mye større plass. De ansatte i SAS-maintance sa i vertfall at de kunne skaffet deg cockpitt-plass visst du hadde reist med de, så det gå no an

    Ikke at de kunne, de hadde allerede snakket med kapteinen og fått klar-signal...

  2. quote:

    Opprinnelig postet av Kristian Viken:

    sIDEN 11 SEPT. ER IKKE DETTE MULIG..

    Spurte for ikke så lenge siden når jeg var på flytur ruten Osl-Bgo... [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image]

    Jeg har vært i cockpit etter 11. spt.

    faktisk på samme strekning som deg OSL - BGO,

    men så var det med SAS jeg reiste og jeg sa at

    jeg kjente de på line mainterrance i Bergen

    og det gjorde det hele mye enklere...

  3. Du kan jo prøve å koble den opp til extern VHF antenne.

    Har samme problemet jeg bor at jeg ikke får inn Flesland,

    men så er det jo et fjell i mellom oss...

    ...men jeg får inn all trafikk over byen da..

  4. Jeg har jo også en Ready, men den har sålangt kostet meg 10 000,- !!!

    Men jeg har en Magnum .53 HiTec Flash 5X, flaps, landingslys,

    nav. lys, rotating beacon...

    ...en del extra utstyr...

    ...sløyet jo opp vingen så det ble en del oracover til 75,- per meter der...

  5. Ofte når jeg har venner på besøk og vil vise dem litt av FS,

    så er det med den gang 'Åhh, nei, ikke det drittkjedlige spillet',

    og når jeg forsøker å forklare hvor gøyt det faktisk er,

    så blir jeg nærmest ledd ut over at jeg kan sitte med det

    kjedelige greiene i stedet for å sitte med et eller annet skytespill...

    ...blir så forbannet når jeg får slike svar tilbake,

    de skjønner tydeligvis ikke at dette er 'religion'

    og like viktig som bønnen for en rabiner for enkelte. [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

    Og veldig ofte så er det første spørsmålet jeg får' hvordan skyter man'? [image]images/icons/rolleyes.gif" border="0[/image]

    Eller når jeg endelig har tatt av etter et kvater med checklister

    og motor-oppvarming på bakken, 'krasj inn i den bygningen'!

    Da er det jo til å bli enda mer sur av...

    ...og en av de værste tingene er når jeg gjerne har hatt en venn

    som har holdt ut bakketid, take-off, 20 minutter climb,

    og så må jeg på toalettet og når jeg kommer tilbake så

    står flyet nedi bakken! [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image]

    Det er til å koke av!

  6. Dessverre så er det ikke så uvanlig at fy lander eller tar av fra taxe-baner.

    Det skjer som oftest mens det er tåke på gang,

    så det er ikke nødvendigvis piloten som er dum i hue sitt,

    men rett og slett en misforståelse,

    og man kan jo heller ikke se det på headingen,

    for taxe-veien ligger som oftest paralelt med rullebanen...

×
×
  • Opprett ny...