Jim Grav

hm,, er jo greit vis man er borti hverandre, men det skjer jo selv om de ikke er borti deg,, stiller seg ved nabogaten så smeller det.

Blir litt smågrinete når man står ved gaten og et annet fly taxer til nabogaten og du får aircraft collision, Det flyet er jo ikke nært meg etter det jeg kan se.

Det jeg egentlig prøvde på var å finne ut hvor CNO 212 flyr i dag. Søkte på forskjellige ruter men fikk ikke opp noe,, var bare for å se.

Ja,, fant ikke mitt fly der,,he,he,,

Takk for det Geir

Finnes det noen steder hvor man kan finne Ekte flightplan for et spesielt fly? Har søkt på Google på det callsign jeg bruker på vatsim, men da dukket bare mitt navn opp,,he,he

Grattis Tom Arne

Har testa demoen nå,, kjempeflott den :-)

Takk Tom, skal se på det når jeg har landet i Warsava

Ser noen har filmet sin landing og slikt i FS. Må man ha noe spesielt program for å få dette til å kunne vises i Mediaplayer? Og hvordan lagrer man dette opptaket utenfor FS9.1?

Kvelden var topp foruten når man ble handover til en svensk ATC,, rart man alltid har problemer med dem? Dansken og Tyskern var også flinke.

Flyr i Norge jeg,, der har jeg kart og slikt.

har større problem med å få trottlequadrant til å funke slik jeg vil, og få push and talk på yoken.

TCAS hos meg funker når jeg flyr på vatsim, bruker PMDG 737 og med reg fsuipc.

ja blir herlig,, skal gjøre maskinen klar i dag,,,,,

I dag ankom trottlequadrant, pedaler og yoke,,,mmmmm Gjelder bare å finne de beste innstillinger for den. Dætta blir morosamt, he,he

Må vel følge de andre jeg, Grattulere med dagen. Håper den blir etter dine ønsker.

he,he,, hans nei,,ikke mer forvirret, he,he

Jepp Tom Arne, tror det er slik jeg har gjort det før,,he,he,, sitter med feber selv her så hodet er ikke helt godt i dag.

Takk for svar. kjekt å se at man får dette til.

Et lite og for noen kansje et dumt spørsmål, men jeg tror jeg vet men ikke sikker så derfor dette spørsmål. Dette er når jeg flyr på VATSIM Jeg lager en rute fra ENBR til ENGM. Sopar3E til Sig3E. Får da fra ATC clearence to Sig4F mens jeg er er i 25000 fot og på tur mot Sig3E. Betyr ikke dette da at jeg fortsetter samme kurs som flyet er i og endrer denne da når jeg når Sig waypoint til Sig4F?

Korrekt Joachim, nå dropper vi saken

he,he,, ja dette kan sikkert føre til kraqngel, har ikke tenkt å krangle om dette,,

Det er notert

Regner med jeg får litt pepper for dette inlegget, men er utrolig irriterende å skal logge seg på vatsim og man ikke får logget seg på fordi callsign i bruk. dette skulle vært reg på en person.