John Bugten
-
Innholdsteller
212 -
Ble med
-
Siste besøk
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Innlegg skrevet av John Bugten
-
-
"At fly møtes med 1000' eller 2000' avstand i høyde skjer hele tiden" Da håper jeg møtet skjer med justering (av kollisjonskurs) tidligere enn 40 sekunder før? Eller sier du dette skjer hele tiden?
-
40 sekunder er vel ikke akkurat å regne som god tid i luftfart. Her må en til med en skikkelig gjennomgang av rutinene og avdekke hva som førte til denne feilen. Mulig noen hoder må rulle, ingen rom for feil i flygelederyrke.
Vi husker vel ulykken fra 2002 http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=9017412
Kan ikke alltid regne med TCAS nei. Slik jeg ser det, var dette et meget alvorlig tilfelle.
-
Og nok et fly med landingshjulproblemer.
http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=112193
Tydelig et problem dette med elektronikken, som jeg stilte spørsmålstegn med tidligere i tråden. OG bemerkelsesverdig OFTE.
Dette bør sjekkes med raskere intervaller hos flyselskapene. Noe må gjøres. Hører jo snart om dette dagelig.
-
Likevel....45 ganger x antall millioner kroner blir møe gryn
-
Mulig jeg ikke har rett, men er det ikke påfallende mange tilfeller av feilindikasjon om at nesehjulet ikke er ute?
Kanskje på tide å sjekke det elektroniske litt oftere? Hva mener dere som har greie på dette?
-
1. Hvilket er det beste/dårligste flyselskap du har reist med?
2. Hvilken flytype?
3. Hvor reiste du fra-til/år?
4. Hva fikk du å spise?
5. Hvordan var service på en skala fra 1-10?
6. Business eller økonomi?
Mitt beste:
1. British Airways
2. 747-200
3. London Heathrow - Montreal Mirabel 1996
4. Herlig biff med tilbehør og en utsøkt rødvin. Fruktdessert med sjokoladebiter med en drambuie (drikke valgfritt...fri bar
)
5. 9 Hyggelig og hjelpsomt crew som gav meget bra service
6. ja dette til og med på økonomiklasse.(world traveler) God benplass, sendte film med den gang mission impossible. Grei film.
Litt moro å høre hvilke opplevelser folket har hatt
Litt av ideen er hentet fra http://www.airlinemeals.net/ men her går det mest i mat. Er jo verdt en titt
-
Dette er bare å stappe inn i flest mulig maskiner...
-
Gratulasjoner til Airbus for en vel gjennomført flight av A380!!! Oi oi ...den var STOR ja
-
på vei inn for en "low fly by" nå...før landing
NYYDELIG
-
ikke lenge til NÅ...nerver i spenning....
GO 380
følger med på cnn...
-
HEHE *GLIZZZ*
-
Se på Discovery igjen! Heh begynner bli plagsom jeg nå...er vel pilsen
-
Fyrer opp min 727 nå....MÅÅ bare på tur
-
Argh bare en halv time....kunne sett på dette resten av livet
-
Enig ...men måtte bare prøve. Fett program
Elsker 727!!!!!!!
-
Se på discovery nå...
-
Riktig God Jul alle simmere!!!! KOS DERE
-
Vurderer en tur dit i FS. Blir langt
Tar det i etapper. Noen som vet sånn ca hvor lang tid det tar in real life?
Legger turen om Heathrow fra Osl først. Deretter Singapore. så Melbourne.
-
Mener du at Color air flyet, flash air på bildet, alle er det samme flyet som styrtet idag?
-
Det er rett og slett en lidenskap, elsker alt som har med fly og flyvning å gjøre....mon tru om jeg har et tidligere liv som fugl
GOD JUL!
-
Jeg vet om en som kanskje har mulighet, han bor på Langhus. Tar gjerne på seg slike oppdrag. Ta kontakt hvis du ikke har løst det enda.
-
Finnes det noe sted på irc hvor simmere møtes?
-
Sinnsykt rått!! Miskunne miskunne!! Men gøy at det var Jan Erik da. Morsom kar! Hei og hå kjente nesten g-kreftene helt til sofaen min
-
Fs5.0, Fs95, Fs98, Fs2000, Fs2002.... blitt mange timer foran skjermen...Var borti en tidligere versjon også som en kamerat hadde på en IBM 286 pc. Husker vi så eiffeltårnet på en tur i Paris såvidt... til stor jubel!
En MEGET enkel versjon av eiffeltårnet
sekunder fra flykatastrofe
i Kaffekroken
Skrevet
TCAS bør vel være en siste sikkerhetsskanse? Ingen sovepute for at det uansett går bra med TCAS på. Har skjedd før at den ikke er påslått og kan sikkert skje igjen.
Er 40 sek en feil som går under kategorien "lov å feile" for flygeledere. Bare spør, jeg vet ikke. Men synes det høres lite ut.