Bjørn Petersson

Det vet jeg ikke om er spesielt for JFK, men jeg har hørt at det ikke er lov der.

... inte på JFK. Jo, de et er ikke lov på JFK å ha T/O-roll samtidig på to eller flere baner på JFK...

For og si det slik, det er som regel bare en som tar av om gangen, og når ATC roper det for full hals, så er det en rimelig soleklar beskjed som er høvelig vanskelig å missforstå.

Klarer de dette blir jeg imponert.

Er nok Paro han sikter til... Og jeg er i og for seg helt enig, synes programmet var noe utvandet med mye gjentagelser. btw, flere enn meg som følte det at han piloten ved Lukla var noe overlegen av seg?

Hei, http://www.plane-spotter.com/Airports/Norway/OSL/

Bilrute = Herdet glass Flyrute = Akryl (Joda, det finnes unntak, men vinduene på store moderne jetfly er som regel av akryl.) Akrylvinduene som er i passasjerkabinen er som regel 3-lags kompositt, hvor "fiberrettningen" er tverrstilt i laminatet.

Ja, det indre vinduet Klarer du å dra av yttervinduet er du sinnsykt sterk, fordi at der er det mange hundre kilos trykk utover.

Heller det at ruta i flyet ligger rammet inn på innsiden av selve skroget, så det å klemme den ut, da er du GOD!

Wireless Application Protocol. Instillinger telefonen bruker for å komme i kontakt med serverene til din teleopperatør.

Hei! Hvilken mobilopperatør har du? Prøv å laste ned WAP-instillingene på nytt, evt kontakt kundeservicen deres slik at de kan sende det til deg. Du kan også prøve å oppdatere SW til nyeste tilgjengelige version via PCen

Kan med stor trygghet anbefale noen av disse! IFR: PMDG 747 serien og MD-11, samt Flightsimlabs Concorde X VFR: Alle flyene i Carenadoserien.

Its on! ;D

Mener denne er utsatt til Q4/Q1 uten at jeg skal si dette sikkert. mener det var en tråd her på forumet tidligere i år om dette.

Fått deg den nå? Fornøyd?

Kjøp en billader som er laget for sigarettenneren, klipp den av nederst og koble den til tenninga, evt lysbrytern...

Står ingenting om noen flyving på avinor.no som er noe utennom det vanlige?

Den skal ses i sin helhet på torsdag

Helt sykt hva slags detaljer de får inn i kreasjonene sine, se på noen av de andre videoene de har, et sted for den som har et øye for detaljer og skikkelige kunstverk. Personlig synes jeg dette er mer kunsverk enn de som kaster litt maling på et lerret og kaller det for moderne kunst.

Det å resette en stjålet iPhone er i utgangspunktet ikke et problem, du trenger bare å være litt over middels interesert og kunne bruke google. Evt om man har tilgang til en servicepoint. Men, du kan ikke resette den på normalt vis via iTunes, da vil det komme opp at telefonen er meldt stjålet.

Herregud, jeg må si at selv om dette er helt nødvendig, ser jeg humoren i saken, er jo nesten som i "extreme makeover" uten happy ending Makan til kalde folk som står bak. Huseieren kunne jo ha kommet når som helst for å jobbe i huset. OT: Sjekk diskusjonen i bunden av artikkelen som Lars linker til. Værre enn oss jo!

DER har jeg bodd på 2 turer over Behagelige rom kan man si, absolut greit for en "overnighter" Ellers flotte bilder, det er bra at det kommer noe annet vettugt enn bare fly innimellom Eg en grei reportasje er heller ikke å forakte

Du kan vel ikke få et faktisk tall på dette, da 26000 pund ikke er konstant ytelse på motoren, heller ikke hastigheten eller lufttettheten. Alle disse tre er med på å avgjøre den faktiske effekten på motoren. Dersom det finnes en formel vil jeg gjerne se den, fordi at dette er noe vi hadde MYE om i gassturbin på flyteknisk.

Ved rask avgjørelse får du med litt ekstra C4 til dekkskift!

Jeg ler så jeg griner! :grin: