Bjørn Petersson

:grin: Godt at du fant plenen! Selv skal jeg på jobb i morgen, før jeg skal ut på lørdagen for "et par pils". Søndagen er fri, og PCen er defragmentert. Hangover og FS er en sikker vinner!

Vil anbefale at du ikke bruker UPS heller. Når jeg jobbet på NATO hovedkvarteret i brussel, fikk jeg sendt en pakke over natt fra england, da stod det følgende på sporingen: "Nobody home, rang on doorbell two times." Dette var snakk om levering på NATO HQ... Så det er nok ikke bare posten det problemet gjelder.

Vi har lignende erfaring i bedriften jeg jobber i. Vi bruker Jetpak dersom det haster og er kritisk å få fram varer i tide.

Litt sånn som denne?

Thomas, 1.Flyr sas direkte fra Oslo til New Ark/USA fra Oslo med eget fly? Jeg tror det var det han mente, slik jeg tolket det vertfall. 2. Beklager, my bad, trodde ikke de gjorde dette. Man lærer noe nytt hver dag

Kan si det at med continentals nye Business/first-seter til USA, kommer du til å synes at det er trist å komme frem Har flydd begge deler tur/retur USA, og må si det at det er hipp som happ. Fordelen med Continental er at de går rett fra Oslo til New Ark, der det er connections til stort sett hele USA (Utennom Alaska og Hawaii).

Åja, sånn ja Det skjønner jeg...!

Det er jo bare å prøve... Enten så virker det, eller så virker det ikke...

Er usikker på om det virker på gammle galaxy s, men det er en såkaldt hard reset, sletter absolutt alt på telefonen forruten opperativsystemet

Hei, Dersom det er Galaxy S2, må du kjøre en hard reset. Dette gjør du på følgendemåte: Måte 1: Programmer -> Instillinger -> Privat -> Fabrikksdata nullstill. Velg å formatere USB lagring, og nullstil telefon Måte 2: Åpne telefondelen, og tast inn følgende: *2767*3855#, Trykk ring. Ha en fin dag

Haha! Fantastisk

? Ment som ironi... Du kan si det sånn, har stått på venteliste listen dag 1

Det her blir trist...

:grin:

For meg er det viktigst at jeg kommer dit jeg skal til riktig tid. Ergo så holder ikke Norwegian mål etter mine erfaringer. Ofte er også SAS billigere en Norwegian på de rutene jeg flyr.

Stemmer det som Even sier, ganske forståelig, da piloter i enkelte tilfeller kan ende opp med 10 flighter i løpet av en dag.

Øl kl 20:30, i sofaen med god-gjengen

Tips: Ikke noe 'Trick-or-treating' i banken, spesielt ikke med masker og kuler...

Gar nettopp vært i USA, og det er mange MD-11 i cargo i drift i vertfall

Er vel stort sett en ting man bruker TEMP til når det gjelder FS BRA! Veldig bra svar, det er nettopp sånne svar som holder forumet gående. Er ikke alle som vet hva den ène tingen du henviser til i tempfolderen. Jeg vet ikke hva det er han skal i tempfolderen, lyst til å utdype?

vRoute is also comes in a free version With up to date database

Henvend deg til dem du kjøpte den hos

Jeg tror det har noe med at han prøver å flytte center of gravity, da alle bevegelser skjer rundt dette punktet.

Ja, det virket som om de forventet det på en måte... Men dette er lenge siden, bare så det er sagt, har ikke flydd så mye med Air India etter dette. En annen ting som også var artig var "rullgardinene" på vinduet, de fleste var så lealøse at om du skulle se ut, måtte du selv holde dem oppe, ellers datt de delvis, eller hele veien ned

Jeg har flydd Air India, og må si at jeg er imponert over hva de får til. Når bordet på plassen min datt net, kom flyverten tilbake med en planke som han la over armlenene mine mens jeg spiste, og tok vekk når jeg var ferdig