Jack J Jackson

Hei Det er korrekt det du sier med pris. Hvis du er tilfreds med at dine kunder tar buss ut til flyet (apron) så betaler selskapet mindre i flyplassgebyrer. MEN jeg vil nok tru at eieren til LEAL ønsker å få inn så mye penger som mulig så vi får nok se maksimal utnyttelse av nye terminalen. Dessuten er det slik at det også fines Gates for busstransport på den terminalen. Hvis jeg husker rett så er det også slik du sier, har nok aldrig sett Ryan/Easy på terminal 2. Jack

Hei Slik er det. Alicante har hatt TO terminaler siden noen år. Akkurat nå bygger man Terminal 3. Det er ikke klart hovrdan disse TRE terminalene skal bli numerert i fremtiden eller hvordan de skal brukes. Klart er der i mot at i forbindelse med den nyeste terminalen vil det også bli nytt shopping senter i/utenfor denne. Det er IKKE noe system i hvilken terminal forskjellige flyselskap bruker (vi er tross alt i Spania). NAX bruker BÅDE nåværende terminal 1 og 2. Det er IKKE klart hvilke selskap som skal bruke den NYE terminalen som beregnes opnet FULLT UT først 2011. (prøveperiod fra høsten 2010). Mot bakgrunn av shopping sentret trur jeg man ønsker maksimal utnyttelse av NYE terminalen og det tilsir att maksimalt antal flyselskap/reisende ønskes til denne terminalen. Det er IKKE slik at lavprisselskap KUN bruker terminal 2 og jeg ville bli MEGET forbæuset hvis man IKKE kommer til å bruke NYE terminal 3 (?) for alle selskap hvis nødvendig. Jack Castalla (Alicante)

Beklager at jeg må si dette, men........... strålning kan IKKE bli igjen under huden! Dette er for dumt. Strålning kan ødelegge hud og vevnad JA men IKKE "lagres" som strålning under huden. Når vi derimot snakker om Alfa, Beta eller Gamma strålning fra f.eks Anriket Uran eller en Atombombe DA er det en annen ting, da den oppptrer som en "magnet" den kan overføre "kraften" fra kilden til andre gjennstander også vevnad. ER sikker på at de ikke brukes denne "farlige" strålningen i disse scanners. Jack Jobbet som Fysikklerer

Samme ting her og slik har det vært de seneste dagene, opp og ned.

Oj da. Jeg har noen timer fra FS98--FS9 men der har jeg ikke noen logger spart MEN i FSX har jeg 4163,5 timer på 3 år.

Hei Har nå brukt noen timer på nettet og lest en haug med innlegg og konklusjonen er at man IKKE direkte kan laste in en flightplan fra vRoute til PIC 737 for FSX til tross for at det er en slik exportmulighet. Den har dessuten FEIL fil-endelse, .flp isteden for .pln som det er i FSX. MEN det er mulig å eksportere den som FSX fil isteden, ladde et default fly, lese inn flyplanen OG deretter bytte til PIC 737 og DA virker det. Jack

Joda den har jeg sett mange ganger Men den viser kun hvordan jeg taster in ruten i FMC men IKKE hvordan jeg IMPORTERER en flightplan. Jeg har lagd ruten med vRoute, spart den MEN när jeg åpner FMC i PIC737 og trykker på "Request" så sier den at det ikke fines noen flightplans. DER er mitt problem. Ja jeg har satt in Origin, og DEP + ARR. Jack

Hei Har du en oppskrift? Jeg får den ikke in i PIC 737. Vroute lager den og jeg kan spare den, men...... får den ikke in i FMC:en. Jack

Hei Her fandt jeg mange bra ting. http://www.fswaterconfigurator.com/forum/index.php?PHPSESSID=4d6ceab00025a3bdc4fcab0031a887ab&board=56.0 Jack

Beklager, har ikke fådt med meg at det har vært oppe før. Jack

Fand denne på nettet, meget artig syns jeg, mange FS linker samlet på en plass. http://flightsimulation.ourtoolbar.com/ Det er til og med linket til Flightsim.no!!!!! Jack

En spørsmål. Hvorfor installere 32-bits WIN7 og ikke 64-bits? Hadde først 32 men skiftet til 64 og har etter det ikke hatt en eneste FSX-crash, OOM eller CTD, hvilket var megeg vanlig med 32-bits. Jeg syns FSX gikk bedre med 64-bit til tross for at jeg på forrige PC:en kun hadde 4 GB. Nå med 12 GB er det en fryd. Ja jeg er klar over at FSX er et 32-bits programm og ikke bruker minne over 3 GB MEN alle andre programmer og systemet gjør det OG da blir det mer minne igjen for FSX. Jack

Som å velge mellom en Lada (FS9) og Ferrari (FSX). Noe som bare går og går men blir trist i lengden og hvor reservdelene snart ikke går å få frem = Lada En utfordring og en opplevelse, og nye add-ons hele tiden = Ferrari. Jack

Flott. Da har man endret rutinene. Snakket akkurat med en god venn som jobber i skranken til SAS på Gredermoen og han fortalte meg han han ALDRIG sjekker noen inn som ikke har pass UANSETT om de skal til Nordiske land eller ikke. Håper at han ikke jobber den dagen. ;-))))))) Jack

Enig med Magne her. Husker en gang jeg, som svensker, skulle fly fra Oslo till Arlanda og hadde glemt pass. Ikke en sjanse å gå ombord, fikk ikke en gang sjekket inn, til tross for at jeg viste frem 4 forskjellige id-kort fra Sverige. Jack

Kanskje gjør han det i neste episode. Registrerar at du ikke fikk med deg hvorfor han snudde 360 grader. Han taxet IKKE 360 grader. Jack

Så har Episode 7 blitt lagt ut på http://www.flyaoamedia.com/blog/ og jeg syns dette er meget bra, 45 episoder annen hver dag. På siten står følgenden -------------------------------- Why Free? We want to get the word of Angle of Attack out there and become the source for flight simulation training. All we ask in return is that you share this video if you like it. -------------------------------- Dette tolker jeg som det er helt fritt å laste ner disse episodene, brenne dem til en DVD og dele dette med andre flyinteresserte, MEN man må ikke gjøre dette kommersiellt og tjene penger. Så..... jeg laster ner, kommer å brenne ut dette på DVD og stille dette til disposisjon for de som ønsker. Jack

Så er Episode 2 lagt ut. http://www.flyaoamedia.com/blog/ Jack

Syns denne siden var litt artig for oss nybegynnere, og ser frem mot fler episoder. http://www.flyaoamedia.com/blog/ Jack Ps Har nå sett newsreleasen og der sier man at det blir en NY episode annen hver dag, fra i dag og 90 dager fremover, alltså 45 episodedr totalt!!!!! Ds

Hei Ett tips til de som har problemer med avinstallasjon av programmer i Windows og som er lei på at en masse filer/bibliotek/registerposter bli igjen på PC:en. Sjekk denne siden for GRATIS utgaven av Revo Uninstaller. Har brukt den noen månader og er svært fornøyd. Trur nesten jag kjøper Pro utgaven nå. http://www.revouninstaller.com/revo_uninstaller_free_download.html Jack

Vi får vel håpe at de ansattte også skjønner at ville streiker og urimelige lønnskrav ikke direkte gjør driften av SAS enklere. Jack J jackson

Hei Surfet litt og fann dette: http://planepath.com/index.html så kan jeg anbefale http://www.ivao.aero/ velg Magazine i menyen til venstre, jeg syns det er MANGE gode ting i disse bladene også for en nybegynner, så kan man mene hva man vil om VATSIM vs IVAO, en god artikel er god UANSETT hvor den er publisert. Jack J Jackson

Hei Gleder meg uhyre til alle disse innleggene!!!! Da jeg bor i Spania har jeg mange meninger om dette med oxer mm. Helt riktig som dere sier, flott at oxene får en mulighet å "gi igjen"!!!! Hver dag som jeg ser reportasjene på fjernsyn og ser disse tullingene få på trynet, eller mer korrekt på ræææva av oxene gir jeg oxene en applause. Jack J Jackson

Hei Remek Jo jeg trives meget godt i Spania Ja €3 for en øl er turistpris på Pub og lignende, men gjerrig som jeg er ;-)))) så kjøper jeg mina på Mercadonan, den normale butikken. Jack J Jackson

WOW!!!!!! Hvorfor ser det ikke slik ut når jeg flyr 737 PIC!!!!!! Dette var rått. Må nok kanskje tenke om her. Kan Landbrukssimulatoren være noe for pensjonister? Traktor, harv, plog mm..... det må vel være lettere. Jeg konstaterer at man har brukt Aerosoft Mallorca X (€25,95) og Aerosoft AES (gratis) + Credit Pack (1 Credit pack €14,95) for effektne så det det blir omtrent 370 NOK + Just Flight PIC (€37.95) 341 NOK ja, ja 712 NOK..... ikke mer enn 10 halv litrer pils.... glad jeg bor i Spania hvor en halv liter koster omtrent 2,25 NOK!!!! Dette var moro å se. Lurer på hvordan han har lagd videon. Må ha stoppet å tatt om scenene MANGE ganger fra ulike sted. Ha det godt alle sammen. Jack J Jackson Svenskepensjonisten