Jack J Jackson

Terminalen kommer å bli T3 (de andre beholder sine nummer) og det er ikke helt klart hvor de forskjellige flyselskapene endelig kommer å ha sin base. Informasjon når jeg vet. JJJ

Litt oppdatering. For 2 uker siden fikk jeg en manual og et spørreskjema basert på denne manualen. I dag var det første møte med informasjon og inn levering av spørreskjema, kopi av pass, signering av taushetsskjema mm mm. Dårlig nyhet, ved de praktiska øvelsene er det IKKE lov til å ha med mobil eller kamera! Sorry inga bilder. Litt fakta om terminalen: Den er 313,451 kvadratmeter. Den har 96 skranker. Den har 26 gates, 15 direkte til flyet og 11 til buss. Den klarer incheckning av 9.500 PAX i timen. Den klarer 7.880 bagasje i timen. Den har et parkeringshus på 122,500 kvadratmeter og plass for 4.200 biler. LEAL kommer fra mai 2011 og klare 20 miljoner PAX. Testingen begynner i februar og går over 2 månader. JJJ

Beklager Halvdan. Var ikke klar over att man ikke kunde lese meldinger i ORBX-forumet uten å ha konto. JJJ

http://orbxsystems.com/forums/index.php?topic=30725.0 JJJ

Hei Som dere sikkert fådt med er så beregner AENA å åpne den nye terminalen på Alicante (LEAL) i mai 2011. For å få det hele å fungere greit fra dag en, så kommer man i februar å bruke statister til å teste ALLT som må testes. Er det lov å skryte litt? Jeg og samboern er blitt plukket ut å være med! Ja, vi meldte oss på og det blir utbetalt erstatning. Det skal bli moro. Kommer å holde, de som er interessert, oppdatert etter hvert. NB!!!! Man har gjort meg oppmerksom på at jeg har valgt feil ord i dette innlegget. Selvfølgelig er det godtgjørelse jeg mener og ikke erstatning, på Svensk heter det "ersättning". NB!!! JJJ

Er det lov å poste en link, til tross for at den er nevnt EN gang år 2000 og EN ´gang år 2006, i to forskjellige tråder? http://www.index.migman.com/ JJJ

Klikke på linken og gå ner til Bubble Beatz, mot mitten av videon har dere PVC så det håller. Ellers er det kun materialer fra fyllinga. http://www.rtl.de/cms/unterhaltung/das-supertalent-2010.html

Rune Jeg må spørre en ting. Hvis det nå var SAS som rotet til allting, hvorfor i all verlden var det da Lufthansa som gav deg en GRATIS billett? Det er vel ikke mulig å gå til et annet sellskap å få en GRATIS billet hvis det sellskap jeg har brukt har rotet til det... eller....? Var det kanskje ikke SAS men Lufthansa som var "boven"? Hvis det er slik som jeg oppfatter ditt innlegg, skjønner jeg ikke hvorfor folk klager når de er blitt feil behandlet av et sellskap, gå til et annet og få saken ordnet GRATIS!

Ja det er det. Noen erfaringer?

Mener at jeg har lest her på forumet om dette tema. Noen som har prøvd denne? http://orbxsystems.com/forums/index.php?topic=30104.0

OK, var ikke ille ment.

BEKLAGER TIL ALLE, var ikke klar over at det var så mange tråder om dette. Forslag: Hvis noen mener et innlegg er tull, kan dere ikke skrive en PM til vedkommende, slik at han har mulighet å fjerne det? Jeg syns det blir litt trist at folk av og til får så mye kjeft her på forumet kun fordi de ikke har lest ALLE trådene på forumet, ALLE, særlig ikke Svensker, kan ikke være prefekte, som noen trur de er. Jack

Se News http://www.microsoft.com/games/flight/

http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=3532 Virker på min Vista7-64 bit Jack

Hei Vidar Ønsker ikke henge ut et enkelt selskap, men er helt enig med det du sier i ditt innlegg OG da jeg reiser på utstilling 20-30 ganger i året, med MANGE hunder verlden over, inkludert bytte av fly flere ganger under reisen, VET jeg at en bekreftelse av hund i enten cabin eller cargo for HELE rutten og tilbake normalt ikke tar mer enn noen minutter. Det er heller ikke noen problemer med å legge til antallet dyr, hvis det er plass, uten å kjøpe ny billett. Jack

Må fortelle om denne rare rutine som et flyselskap har ved bestilling av bilett for hund som excess luggage. Jeg har en bestillt og bekreftet billet fra Oslo til Alicante med EN hund som excess luggage. Det er ikke noe å si om det, da prisen var meget rimelig, men jeg må vente i 24 timer før jeg fikk bekreftet at det var plass til hunden. Litt rart syns jeg at det skal ta så lang tid for å sjekke det, med Delta, fra Detroit til Madrid tok det 15 sekunder å sjekke hvis det var plass for hund. Nå til det merkelige. Etter at min billet var bekreftet blev jeg nødt til å ha en hund til med på flighten. Inga problem, trudde jeg! Ringte kundetjensten og spurte hvis det var mulig å få med hund nummer to på samme flight. Joda det kunde man sjekke, MEN først må jeg AVBESTILLE min bekreftede billet med hund inkludert, bestille en NY billet for meg å TO hunder, VENTE 24 timer, som det tok for å sjekke dette, MEN hvis det da var noen som var på "vent" med hund til samme flight så MISTET jeg min plass for hund nummer 1, som var bekreftet!!!!!! Grunnen til dette var at jeg faktisk AVBESTILLT min billet og kjøpt en NY og da var jeg SIST i køn for å få med hund i det hele tatt!!!! Så det er ikke mulig for dette selskap, å sjekke dette med hunder på kortere tid enn 24 timer, å ENDRE en billett uten å KANSELLERE kjøpt/bekreftet billet, legge til dyr som bagasje i ettertid til bekreftet billett uten å kjøpe NY bilett. Det betyr at jeg kan MISTE min bekreftede plass på flyget hvis noen annen rekker kjøpe billet FØR min nye bestilling er på plass och flyget blir fullbooket!!!! Helt hull i hodet, spør du meg. Jack

Bra Frode. Denne syns jeg var moro. Jack

Her er noen linker for dere. http://www.md-11.org/index.html http://www.smartcockpit.com/plane/boeing/MD-11 Jack

Marius Hvis det ikke var et angrep på et flyselskap, hvorfor linket du da til rubrikken? Og hvorfor LESTE du ikke hele artikelen for å sjekke hva som VIRKELIG var årsaken? Det MÅ da finnes en grunn for at du linker til denne artikelen. Trur nok ellers at nesten alle her på forumet er oppegående nok og leser aviserne uten at vi her trenger bruke plass for linker til tvilsomme avis artikler. Tar ikke mer diskussion om dette men har min mening klar over de som bare MÅ linke til negative rubrikker om forskjellige flyselskaper. Kom med noe KONSTRUKTIVT om simming i steden! Jack

Kanskje skulle du lest artikelen, så hadde du sett at dette IKKE har noe med SAS å gjøre ikke heller dette at Norwegian ikke får med seg 600 passasjerere. Kan dere ikke slutte med denne drittkastingen mot SAS, Norwegian og andre sellskap. Dere er som små unger i en sandkasse. Voks opp noen gang!! Jack

Beklager Jo Erlend.......... og ber om unskyld fordi at jeg sa noe som IKKE var korrekt. Kan bare legge meg paddeflat :blush: men det er egentlig ikke så viktig hvis ditt innlegg kom før eller en dag etter release, poenget er at du sannsynligvis kjente til bugsen FØR produktet ble sluppet, og det er, i følge min mening, ikke rent spill mot kjøperen. La meg enn en gang til understreke at jeg er full av beundring for jobben du gjør, men det fratar deg ikke ansvaret for ditt produkt. Nok om dette, jeg ønsker IKKE å ta debatt om et enkelt produkt eller en enkeltperson, så..... la oss holde oss til en prinsippiell disskussion om produkter som blir sluppet FØR de er ordentlig testet ut og hvilket ansvar utviklere/selgere har for dette produkt. La meg ta et eksempel, ORBX har MEGET få patches/updates for sine produkter. Hvis de kommer så er det grunnet ønskninger fra brukere. Hvordan kommer det seg? Ok, kan ha feil, det har skjedd en gang før. Jack

Trist Jo Erlend, at du tar dette personlig, jeg sa spesiellt i fra om at det ikke var rettet mot noen enkeltperson. Jeg tenker ikke ta opp en diskussion kring OsloX da jeg KUN ønsket/ønsker en prinsipiell diskussion. Men du har ju valgt å lage payware-produkter og har fådt nesten 80 sider "reklame" kun for OsloX og da må du også regne med noen synspunkter. Jack

Ja det er vel bare sån.... og det er ingen annen en jeg/du selv som velger å kjøpe produktet eller ikke, men jag blir like forbanna på med selv og utgiveren hvær gang jeg kjøper noe jeg blir skuffet over. Av den grunn er det SUPERT med dette forum da man IKKE trenger å gjøre samme feil som noen annen. Kanskje vi skulle ha en fast tråd men rubrikken Kjøp/Kjøp ikke. Klar over at det kan bli meget subjektivt men da har man i hvert fall et hint og kan gå ut fra det. Jeg trenger ju ikke følge et råd hvis jeg ikke ønsker. Jack

Takk for inspill, det var vel mer eller mindre det jeg fryktet. MEN så er det et viktig spørsmål igjen. Hvorfor slepper man da et produkt når man VET at den IKKE er ferdig? Tenker da på når man slepper en update dagen etter release. Med alle forsinkelser som er burte vel ikke en dag gjøre hverken til eller fra, men gi mye bedre PR hvis produktet er fri fra de mest elementere bugsen. Jack

Lurer på en ting. Vet at jeg kommer å få kjeft nå, men det tar jeg. OG dette er IKKE rettet mot noen enkeltperson. Er disse betatesterne ikke av god nok kvalitet? Jeg ser på mange programmer fly/scenery at det omntrent SAMME dag som det utgis, blir avisert om en første oppdatering eller patch! Burte ikke slike ting blitt oppdaget av disse betatesterne, slik at et produkt blir så nært 100% som mulig? Meget ofte er det Aerosoft sine produkter som blir oppdatert semme dag som utgivelsen eller kort tid etterpå. Er pengehungeren så stor at man bare MÅ sleppe et program for å tjene penger og at man da velger å sleppe et, som man alle rede vet, IKKE 100%-ig produkt og siden komme med en rask updat/patch. NB!!! dette er IKKE KRITIKK mot Jo Erlend, kun et eksempel. Jo Erlend har avisert om en patch/update her på forumet, til OsloX INNEN Aerosoft hadde sluppet produktet! Burte ikke dette ha vært fikset i produkten INNEN den kom på markedet? Noterer også at Aerosoft på sin offisielle hjemmeside fortalte at man var klar over at det var bugs i Airbusen, men som ville bli rettet opp ETTER release! Alltså, produsenten VET at produktet ikke er OK men velger å selge den enda. Slikt gjør meg litt forbanna. Jag skjønner godt at man IKKE har noen mulighet å teste ALLT og at man etter kanskje 6-12 måneder etter release har fådt feedback fra kunder som gjør at man MÅ komme med en oppdatering, eller at det har kommit til ting som man syns man ønsker å oppdatere produktet med. Kan kanskje noen som er involvert i kjeden fortelle meg hva som er prinsippet i denne bransjen. Jack