Ivar Skaugstad

Øyvind; Stemmer nok ganske bra det ja! Har selv tatt en titt på dekket på 14/32, hadde vært litt skeptisk til å landet på det selv. Ser på signaturen din at du skal til Sheppard Air Force Base til neste år?

Hehe! Seriøst! Aldri i verden om jeg hadde blitt med i et slikt VA! Siden var jo halvferdig, rotete var den også..! Der ser dere hvor viktig det er med gode webdesignere, og en lett adresse!

Det kan nok stemme, jeg har selv ikke vært bortig det men jeg skal ikke mot si deg på det. Tror nok det er "G" og de plassene på "M" som er mest bruk til militær bruk. Vet iallefall at M2 ofte er brukt når C-130 er på besøk. Det var også der B747 flyene parkerte når de var på besøk i 1998.

Hei! Saken er den at Værnes har 2 rullebaner, men bare den lengste er opperativ (09/27). Opprinnelig har Værnes 3 rullebaner, men Nord/Sør rullebanen ble for kort, så den bli gjort om til taxeway. Hvist du ser på et kart over Værnes så ser du kanskje at taxyway "D" er litt bredere enn de andre. Når det kommer til spørsmålet om RWY 14/32 er i bruk, så er den desverre ikke det. Ingen fly får lov til å traffikere der, jeg vet ikke hvordan det er når det er lite trafikk på flyplassen. Jeg vet iallefall 100% at andre fly enn småfly ikke har lov til å lande der. Jeg tror faktisk ikke småfly har lov heller, var på Værnes for ikke mange ukene tilbake hvor en elev tok landingsrunder. Han spurte om han fikk lande på RWY 14, men fikk et blankt avslag. Jeg mener derfor at RWY 14/32 ikke er i bruk under noen omstendigheter grunnet dårlig dekke og null vedlikehold. Den stiller rett og slett ikke kravene til en rullebane..

Saken er den at, om det allerede finnes et VA med samme navn, må vi spørre dette selskapet om de tillater at vi danner et likt selskap! Jeg tror ikke det finnes noen skrevne regler om dette, men det finnes noe som heter etiske regler! Men om det skal være interesse om å starte et nytt charter selskap som oppererer inbound Norge, så er jeg mer en villig til å bli med i "ledelsen" så fram til at de andre ser seriøst på dette og har en del erfaringer fra å lede andre VA og evt. webdesign!

MyTravel/Preimiair VA finnes allerede.. Men jeg husker ikke hvor jeg så det.

For å være helt ærlig synes jeg det er en elendig ide å danne et VA som ikke finnes i virkligheten. Det er mulig at noen ønsker å være med i slike VA, men det er helt klart ikke flertallet! I stedet for å danne VA's som ikke finnes, kan dere ikke starte et VA som virkelig finnes?! F. Eks. Britannia VA, forvidt det jeg vet er det ingen som har © på det for øyeblikket..?! Har vært inne på tanken å starte et slikt VA hvor jeg har håp på at mange simmere med interesse for Charterflygninger flyr for oss, men har ikke fått noen til å "sammarbeide". Det skal litt til for å danne et riktig flott VA, et virkelig godt CREW med litt erfaring. Så, start et VA som finnes i virkligheten!

Saken kom også opp for "pressen"

Er der om 30 min!

Hehe, helt enig! En kamerat av meg tror at han vet så mye om fly, men når han begynner å snakke om det høres det bare teit ut. F.eks: "Ja, den Boeingen flyr jo på en høyde av 15 000 knop" Og da er det snakk om høyde som brukes mellom TRD - OSL, og den ligger på ca. FL300 - FL330..

De har vel ikke hatt så mye peiling da vet du. Blandet B-2 med F-117 og håpet på¨å komme ut med et godt resultat..

Da ser jeg på mitt "problem" som løst, og håper at dere andre får fikset det dere ønsker i den nærmeste framtid! Vi takker Eirik Sørensen for flotte svar, og jeg synes det er fint at VACCN følger opp og ikke strunter i hva deres brukere mener! Ha en fortsatt hyggelig aften!

Hehe, det var en del innlegg på rad det Georg.. Håper du fikk fram poenget ditt Grunnen til at det kanskje ikke tok så lang tid til de som du kjenner fra Polen og div. er fordi det er flere som er med i divisjonen? Ikke vet jeg, bare kom med et forslag..

Hehe! Det lønner seg å si i fra, fikk akkurat mail fra VACCN om at jeg er "klar" for testen. Sendte en mail til VACCN med en link til dette forumet, så det er vel også noen andre som får en mail fra VACCN i den nærmeste framtid! Da gjenstår det bare å ønske meg lykke til på testen!

Jeg synes det er opp til de som styrer med det der å holde seg innenfor det de lover. Vi piloter/Observere holder for det meste det vi lover, og det står svart på hvitt at man skal kunne få sin student grad innen 2 uker (14 dager) fra den dagen man har bestått teori testen!

Da har jeg snart ventet en uke på å bli controller. Besto teoritesten og har sent inn søknad om oppgradering. Men hvor lenge må man vente før man får ta den praktiske "prøven"? Vet at jeg ikke skal forvente for mye, folk som driver med VATSIM har helt klart et liv de også, men det er faktisk mange observere som sitter å venter på å få sin student grad. Ikke at jeg klager over at det tar så lang tid, vi blir jo informert om det når vi tar testen, men jeg sier bare i fra at det er kun 1 uke igjen til denne "innen 14 dager" perioden er utgått!

Så ikke så ille ut, men.. Har du laget dette i word? Det ser iallefall ut som forsiden er laget i Microsoft word, men den var grei og oversiktlig!

No problem, liker ikke at folk er rappkjeftet. Ser meg også ferdig med krangelen, ikke at jeg kranglet, sa bare min mening.. Ytringsfrihet , var det ikke det ordet var?

Ok, folkens.. RO DERE HELT NED!! Tenker ikke være den barmhjertige samaritan her, og tar ingens side, men hvorfor i helve.. skal dere krangle? Synes folk kan passe kjeften sin litt, selv om man har en dårlig dag. Man skal ikke skjenne ut andre, faktisk så kan enkelte personer ta seg svært nær av komentarer selv om du ikke mener noe vondt med det. Som sagt ovenfor, hvis du en dag møter noen som ikke har gått på skole, og du kommer med den komentaren til de.. Kan du lett havne på legevaken med skader som du kunne unngått om du hadde tenkt deg om før du snakker! SOSIAL INTELIGENS kalles det! Da er mitt ord sagt. Ha en fortsatt fin kveld!

Er jo vakker til et tørkestativ å være da!!

Sær du da

Hehe, du får switche til en ny server da vet du! Ser nå du er online nå

Du har nok gjort akkurat den feilen som står der. Du har sendt en forespørsel om den testen 2 ganger, og det står med [color:"red"]STORE RØDE BOKSTAVER [/color] at du ikke skal sende søknaden to ganger. Du må nok sende en mail til en av mail adressene som er oppgitt å fortelle om problemet..

Hehe, ser det kommer enda flere som har samme ønsker som meg ja! Jeg har sendt inn søknad om teori testen nå, regner med å få den om noen timer. Da er det ikke mange steinkastene før jeg sitter som ENVA_V_APP folkens! *hinthint fly dit* Kommer også til å legge ut her på fs.no når jeg kommer til å være online.. Driver en liten PR kampanje for TRD Men du får ha fortsatt lykke til med å bli ATC! Du må huske deg at du må sette deg inn i de prosedyrer og regler som kreves. Finnes på VATSIM Europe sine sider alt sammen!

Hehe, jeg husker ikke helt, men jeg tror det var ham jeg skulle sitte på med en gang på Værnes mens han drev skoleflygning..! Er det noen som kanskje har nummeret til denne Tommy Jackobsen? Prøvde å få tak i ham, men desverre har jeg bare hatt blindveier enda. Kanskje jeg skal ta telefonen ned til flyklubben. Det er forresten LN-HOF som det er snakk om i denne artikkelen! Et dundranes vakkert fly! [image]http://trd.airpics.com/galleri/B001.jpg[/image]