Ivar Skaugstad

Jeg sendte mail jeg også, men har også booket på VATSIM sin "ATC booking". Vil du at jeg skal slette denne? Einar, hehe, vet det høres litt pirkete ut, men om jeg ikke får sitte på ENVA blir jeg nok ikke med. Føler meg ikke moden til andre flyplasser ennå, dessuten er jeg godt kjent med prosedyrene på Værnes og har derfor bedre kapasitet til å takkle uvante situasjoner om de skulle oppstå.

Da har jeg reservert av ENVA_V_APP fra klokken 21:00 til 23:00!

Hehe, søler kaffe my ass! Nei, synes dette var svært utilpass av pilotene! Det er jo en del av jobben å beholde uniformen på, det er på en måte et slags tillitsforhold mellom passasjer og pilot! Da er det kanskje ikke så lurt å ta av seg klærne i cockpit, sammens med en annen mannlig pilot! Ting kan så absolutt missforstås!

Da har vi fått tak i delere av administrasjonen, men desverre er ikke alle stillinger bemannet ennå. Vi mangler fortsatt disse stillingene: Rutenettopperatør Design annsvarlig Lurer dere på hva disse stillingene innebærer? Se her! Jeg oppfordrer alle som har litt erfaring med drift av VA om å søke, hvor vi ennå ikke har mottat noen søknader på denne stillingen! Vi takker også dere andre som søkte for ivrigheten og beklager nok en gang at dere ikke fikk stillingen, selv om dere hadde mye bra å bidra med! Forøvrig så ble de andre stillingene gitt til: Operativ leder: Jarle Vidtun Informationsannsvarlig: Julian Barratt-Due Flåteannsvarlig: Sebastian Rossavik Web design: Eirik Vågenes Rekruterings annsvarlig: Kristian B. Bood MVH Ivar Chr. Skaugstad NB!: Søknader sendes til icskaug@hotmail.com

Det er ikke noe fly-in i Norge i dag, men det er en STU+ test på Gardermoen senere i dag. Det var kanskje litt i seneste laget å si i fra om dette 2 timer 2-3 timer før det skal hende? Om man skal få noen sukse bør det minst meldes i fra 3 dager i forveien!

Jo da. Det var heftig. Hadde litt problemer med 2 stk som "sovna" i cockpiten. Til slutt så våkna den ene etter 20 min. Det var nok mye krøll med dem, men den ene fikk "straff" holding over GRK i 20 min som han klarte godt. Det var artig med holdinger. Fikk øvd mye der og synes at det gikk bra. Hadde til tider 3 avganger og 3 ankomster samtidig så det var litt stress, men jeg takla det bra. Gleder meg til neste fly in. Neste gang er det vel min tur til å sitte approach? Ehh. Kommer nok ikke til å sitte som Værnes approach neste gang. Blir vel Oslo eller Stavanger heller på meg. Hehe, er du redd for trøndere eller?

ENVA_TWR ? Du mente vel ENGM_TWR ,men det er så vidt jeg vet ikke logge seg på som ENGM_TWR under en slik test. Ground er tillatt, men den har jeg allerede tatt:) Nei Georg, jeg mente faktisk ENVA_TWR! Hehe, tror du ikke jeg vet hva jeg holder på med?

Det skal huskes vet du, mulig jeg hopper på som ENVA_TWR i dag! Har desverre ikke voice, så det kan bli litt stress hvis det blir for mye trafikk.

Hehe, heldig vis stod jeg på bakken da denne hendelsen hendte!

Jo da. Det var heftig. Hadde litt problemer med 2 stk som "sovna" i cockpiten. Til slutt så våkna den ene etter 20 min. Det var nok mye krøll med dem, men den ene fikk "straff" holding over GRK i 20 min som han klarte godt. Det var artig med holdinger. Fikk øvd mye der og synes at det gikk bra. Hadde til tider 3 avganger og 3 ankomster samtidig så det var litt stress, men jeg takla det bra. Gleder meg til neste fly in. Neste gang er det vel min tur til å sitte approach?

Takker for vel overstått folkens! Fikk prøve meg som båte ATC og pilot, og jeg føler fortsatt at jeg passer best bak spakene!

Tja, dette kunne vært brukbart! "Gutta fra fs.no" på "camp aviation" Mener jeg så et oppslag om det i Flynytt, skal se nærmere på det!

Den er mottat vet dere gutter! Men det er en ting jeg lurer på, jeg har meldt meg på som ENVA_V_TWR, men jeg tenkte også jeg skulle fly litt. Så jeg har bare reservert av som TWR mellom kl. 20 og 21. Håper det går greit at jeg gjør det på denne måten..?

Jeg legger ut hvilke stillinger som er ledige på Fredag. Det er nok i tidligste lagen ennå, vi vil selvfølgelig komme ut med en offentlig pressemelding av åpning av VA'et!

Da er det drøye 2 dager før MyTravel Nordic VA starter annsettelsen av "hjertet" av selskapet! Det er fortsatt noen stillinger som ingen har søkt på, så jeg oppfordrer alle til å søke! Det værste som kan skje er at du får et avslag...

Hehe, har du blitt så desperat at du søker til kontakt annonser? "Ungdom søker helst erfaren ATC som kan bestå med bistand mellom klokken 20:00 og 23:00"

Hehe, Helge.. Viste det var litt vett der oppe i det blå Fortsatt fortreffelig kveld!

Sondre, var kanskje litt usaklig å legge den her? Det er tross alt dagen etter at Kristian skal ta testen sin.. Jeg har TWR posisjon på Værnes på Torsdag.

Hehe, men det er Georg som sitter approach, jeg skal bare gi ham landingklarering og stenge flightplan

Klart du kan komme en tur! Det er jo et slags treningsopplegg dette. Iallefall for controllerne, så det er bare å komme en tur!

Helge; saken er nok den at ikke alle ser på FS som et "leketøy". Klart det er flere som mener at dette er et spill, men teknisk sett så er det en simulator som er blitt utviklet for at privatpersoner skal få simulere deres hobby! At noen skal bli ute stengt for å fly over Iraq synes jeg høres helt hull i hodet ut, så lenge det er i "fred". VATSIM er her for å gjøre FS mer realistisk, du må ærlig innrømme at den kunstige ATC'en som ikke klarer å skille avstanden mellom flyene, gjør denne simulatoren så mye artigere? Om man ønsker å leke seg på fs, kan man heller la være å bli medlem av VATSIM! Her er det ikke snakk om at man blir straffet om man gjøre noe man synes er gøy, flere ganger jeg har fløyet ganske så "sprellmann" på VATSIM, men så lenge jeg ikke er til øyebry for andre simmere ser det ikke ut til å være noe galt i det! Kort sagt, er du ute etter realisme, bli medlem av VATSIM. Er du ute etter å fly etter egne regler, hold deg til vanlig multiplayer eller holde seg til ATC som er "innbegygd"

SINT, JEG?!??!?!?!?! Neida, den er helt i orden Georg, men jeg ble litt irritert, men jeg eier jo ikke possisjonen så jeg har vel egentlig lite jeg skulle sagt. Tok jobben som ENVA_V_TWR istedet, og kommer som pilot senere, så please ikke legg meg i holding så lenge

Da vil jeg bare friske opp dette innlegget igjen, slik at simmere som har vært på påskefjellet får muligheten til å se det! Vi mangler fortsatt noen stillinger, så det er bare å søke! MVH Ivar Chr. Skaugstad

Det man kan gjøre, er å få en til å logge seg på som et helt vanlig fly. Deretter starter man opp fsNavigator . I de innstillingene er det mulig å se andre fly som i et "scope", men kanskje i mindre grad enn i ProControler. Lykke til!