Korrekt ID på Norvegian Air Shuttel ID 737

[Geir-Anders Hansen]

Ok har nå PMDG sin 737NGX og Norvegian Liveries, hva er da evt korrekt ID/Callsign eks. kan du bruke disse NAX-xxx , LN-xxx og er det kun 3 bokstaver og ikke tall som blir brukt NAX/LN-xxx

 

Og hvis jeg skulle fly SAS liveri er det da SAS-xxx (bostaver/tall -xxx)

[TOS]

Hæ?

[Geir-Anders Hansen]

hva er Norvegian sine tail ID / Callsign

Samme for SAS...a 737...

 

Set at ett 737 Norvegian har "LN-DYI".........kan da ha "NAX-DYI" eller blander jeg ID og Callsign eller er det det samme

[A L]

Hei Geir-Anders.

 

LN-DYI er kun registreringen på flyet. Du kan sammenligne det med registreringen på biler. Disse bruker som en særegen kode for og gjenkjenne flyet på forskjellige måter.

Den har altså ingenting med callsign og gjøre.

 

NAX derimot er ICAO-koden til Norwegian og er det som vises på skjermene til flyveledere o.l

Norwegian og SAS bruker som regel sammen tall i callsign som i flightnumber.

 

Hvis du som passasjer skal fly DY127 vet du at callsignet som pilotene bruker på frekvensen er NAX127 (Norshuttle).

 

 

Ga det mening?

[TOS]

Registreringa på flyet og callsign på ruta er to vidt forskjellige ting. Om du skal fly Norwegian si rute DY626, nyttar du callsign NAX626 uavhengig av registrering på flyet

[Geir-Anders Hansen]

Se her ja kommer gutta med tesje svar jeg skjønnner flott gutta takk

 

Så jeg kan i praksis ha Callsign NAX-332 og faktisk være mer eller mindre korrekt hvis en skal holde seg til reelle Callsign...samme for SAS-332.........

[TOS]

Korrekt

[Daniel Svendsrud]

Bare uten bindestrek

[Geir-Anders Hansen]

aha Roger

[Kai Dreyer]

SAS stortsett med SASXXXX, hvor X`ene er rutenummerte til flightern, det hender vel ved spesielle anledninger at dem bruker bokstaver, noe jeg ikke har opplevd enda.

 

Mens Norwegian derimot, de bruker også normalt NAX, samt rutenr bak, men har i senere tid begynt å bruke litt tall og bokstav kombinasjoner på noen ruter.

[Geir-Anders Hansen]

Takk for det Kai, da burde jeg ha Callsign klare