På vingene igjen

[Kjell Loen]

Da ser det ut til at Cimber Air har kjøpt restene av Sterling.

 

Link

 

Link 2

 

 

Kjell

[Halvdan Hellenes]

Utrolig!! Etter alt som vært av nyheter og info om fram og tilbake ang. videre eksistens og drift de siste ukene, trodde jeg skjebnen nå var endelig beseilet med oppslag som dette og dette .

 

Men luftfarten har godt av konkuranse og flyselskaper som går over ende er jo stort sett bare trist. Så dette var en virkelig gladnyhet oppi alt annet av ulykker og tragedier som gjerne eskalerer nå når det nærmer seg juletider. Men tror det allikevel ikke helt før jeg ser de på vingene igjen.

[Lars B. Frostad]

 

Selv om danske "Cimber Air" har kjøpt opp

"restene" av Sterling, skal man ikke legge for

mye i dette. Jo da, de har tatt over ruter, diverse

avtaler, slots - og nok det viktigste for Cimer Air; nemlig

Sterling sitt AOC. Dersom Cimber i lengre tid kunne

tenke seg å fase inn større flytyper på diverse ruter,

ville dette tatt lengre tid å få sertifisert under

sitt eget AOC i Cimber.

 

Nå etter overtakelsen at Sterling sitt AOC, kan

de "over natten" sette inn større jetmaskiner

på de rutene der de har behov for større

kapasitet (eks. morgen og ettermiddagsavganger).

 

Sterling slik vi kjenner det (eller kjente det) er

uansett historie, hvor mye av "nye" Sterling som

kommer er alt for tidlig å si. Cimber understreker

at de har "planer" om å re-lansere Sterling som

merkenavn, men absolutt ingenting er avgjort p.t.

De to første "Sterling"-maskinene som skal i lufta

innen kort tid, skal riktignok være i Sterling-farger -

men flyr for Cimber; som kan være forvirrende nok.

 

Personlig tror jeg det vil være uklokt å lansere

Sterling som merkenavn ENNÅ en gang, i såfall bør

de kun la Sterling være et rent charter og ad-hoc

selskap.