BA's B767-300 forsvinner.

[Flemming Skogen]

Leste i Business Day at BA er i ferd med å fase ut samtlige av sine B767-300 maskiner.

Grunnen til dette er at selskapet vil satse mer på kort- og mellomdistanse, siden mye av langdistansemarkedet, særlig til USA har forsvunnet siden 11/09.

Med andre ord er det snart slutt for "heavy'er" på ordinær rutetrafikk i Europa, LH og Iberia har jo også planlagt utskiftning av sine A300-maskiner.

[Mathias Ganss]

Lufthansa har jo for lengesiden startet sin ut-fasing av A300. Per idag har de vel bare 5 (6?) igjen i sin flåte. Disse flyr faktisk for det meste innenlands i Tyskland. F.eks. EDDM-EDDF.

Så slik er det [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

MVH

Mathias

[Henrik Wagle]

Lh har i dag disse Airbus 300/310 maskinene

14 A300, hvorav den siste ble levert i 96

6 A310, hvoras den nyeste fra 92

Lh bruker disse hovedsaklig på innlandsruter, men også på flyvninger til bla. LHR og CHP.

Flere av BA's 763 maskiner er blitt overlevert til Qantas

[Flemming Skogen]

Noen som sitter med en oversikt over hvilke maskiner det dreier seg om (reg) og hvor mange ?

[PC Reithe]

BAs 767-300 är även ofta på Arlanda ibland 4 av 5 flighter.

Hilsen

[Andreas Gjertsen]

Jeg har Novemeber utgaven av Airliner World hvor det står at BA vil "slette" alle B747-200 "Classics" og seks 767-300.

Nå vet ejg ikke om de har kommet med noen nye uttalelser..... [image]images/icons/confused.gif" border="0[/image]