Karl R Pettersen Skrevet 1. desember 2001 Del Skrevet 1. desember 2001 Like ved den 'flyplassen' som tidligere ble nevnt, 15S, ligger det en annen, 21W som også var - intressant. Bruk Cessna 172 eller andre langsomme fly - dette må nytes [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Stripa bør være lang nok til å lande på, så du bør ikke bruke STOL-fly. Ta turen KTCM - COTNY - MOUNT - 21W, i 5500 fot, VFR. Hvis realweather gir for mye skyer eller dårlig sikt, så juster ned dette. Du må nok klatre litt for å komme over siste 'knausen', ca 6000 fot. Ta så til høyre ca 90°, fly ett par minutter, så gjør du en venstre 180° sving mens du starter descend mot stripa (litt vanskelig å få øye på). Skrubb langs fjellsida mens du foretar en steed-descent med fulle flaps. Sikt før stripa og forbered deg på en lengre skimming fase enn normalt. Oh my Godness for ett landskap. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ronny Olsen Skrevet 2. desember 2001 Del Skrevet 2. desember 2001 Bare lurte litt, du sier skimming fase. Er det den fasen når du kommer inn for landing at du trekker bak? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Karl R Pettersen Skrevet 2. desember 2001 Forfatter Del Skrevet 2. desember 2001 Ja (så vidt jeg forstår det selv). Fra flare til touchdown, mens du 'gliiiir' i bakke-effekt. Enkelte fly glir nesten i det uendelige. Spesiellt hvis du har stor fart, som f.eks i nevnte steepdive. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Einar Kristiansen Skrevet 3. desember 2001 Del Skrevet 3. desember 2001 Hey..Artig den turen,spesiel når jeg måtte presse cesnaen helt inn i fjellsia under landig.fløy vidre for å sjekke de andre plassene 27W/S88..ganske vanskelige de også,men det er området rundt, som imponerer,Fjell,Daler,Skog,Innsjøer..Så det er bare å fly i vei gutter.. [image]images/icons/cool.gif" border="0[/image] [image]images/icons/cool.gif" border="0[/image] LN-EMK(HEAVY) WIF-040 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gjest Skrevet 3. desember 2001 Del Skrevet 3. desember 2001 Fløy fra S88 til 27W, med real weather nå. ikke veldig enkelt. Har aldri vært i der før og viste ikke at det va SÅ høye fjell rundt... Prøvde IFR, men ATC sendte meg to ganger rett i fjellet... [image]images/icons/mad.gif" border="0[/image] Måtte ta saken i egene hender og fløy low-level, for å prøve å ungå skyene, men det gikk ikke. Skybasen var vel i ca 2500-3000' og toppene var på ca 5500' Først når jeg kom "on-top" så jeg hvor høye fjell det var rundtomkring. Så var det å finne 27W da.. Brukte en nærliggende (25nm...) VOR for å finne sånn ca. og så var det bare å gutse på gjennom skyene igjen. Siden 27W ligger på ca.2000' og skyene var i 2500' skulle dette gå bra... Vel, vel... etter et par nestenulykker kom jeg ned ved en innsjø. Når jeg fløy over den så jeg et rødt lys og fant til slutt flyplassen! [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Dere bør prøve! Anbefales! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.